ALERTE GPS G200 Prix : 89,00 € Ce modèle d'avertisseur radar n'est plus en vente

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ALERTEGPS G200 : Le test

Dernier venu dans la gamme des avertisseurs radars, la marque AlerteGPS commercialisée par GPSPrevent s'est auparavant fait connaître avec le site éponyme alertegps.com et dès 2003 avec le site radarsfixes.com. L'AlerteGPS G200 a été le premier avertisseur radar de la marque et reste encore un an plus tard la référence sur le marché des avertisseurs radars. Son rapport qualité/prix, ses alertes vocales et son nombre importants d'emplacements mobiles font la différence.

Le packaging

L'AlerteGPS G200 est vendu dans une boite cartonnée cubique au design moderne.



Bien protégé par des cubes en mousse, l'AlerteGPS G200 est livré avec un cordon allume-cigare, un câble de connexion PC USB et un support de fixation aimanté. Dans la boîte vous trouverez également un CDRom qui contient uniquement le Manuel Utilisateur au format numérique.

L'AlerteGPS G200 est livré sans Manuel Utilisateur version papier, ce qui peut être un peu déstabilisant au début pour bien utiliser et configurer l'avertisseur radar dans la voiture.

La boîte ne contient pas non plus le driver USB et le logiciel de mise à jour PC qu'il faudra récupérer sur le site internet de GPSPrevent.

Le boîtier

L'AlerteGPS G200 est un avertisseur radar aux formes compactes, qui se pose à plat sur le tableau de bord de la voiture et se fixe sur le support de fixation aimanté fourni. L'écran digital dont la luminosité est réglable sur trois niveaux occupe toute la face avant. La taille de l'écran est de 3 cm de large par 1 cm de haut environ. Sur le dessus on trouve 3 boutons permettant la configuration de l'appareil et sur le coté deux connecteurs, le premier pour l'alimentation allume-cigare et la connexion USB et le second pour le branchement d'une antenne externe obligatoire en cas de pare-brise athermique.

L'utilisation courante

Pour profiter au mieux de l'AlerteGPS G200, l'installation de l'avertisseur radar doit se faire dans le champ de vision du conducteur qui pourra ainsi profiter pleinement, en plus des alertes vocales, des informations affichées à l'écran.

Ensuite, l'AlerteGPS G200 se branche simplement dans la prise allume-cigare grâce au câble fourni. Une fois branché, l'initialisation de l'avertisseur débute par l'affichage d'une petite animation à l'écran puis par l'affichage de la version de la base de données. Pendant la connexion au système GPS, l'ecran affiche le nombre de satellites trouvés. Vous êtes informé de la synchronisation avec le système GPS par une alerte vocale. Lorsque vous roulez à une vitesse supérieure à 10 km/h, l'AlerteGPS G200affiche votre vitesse réelle à l'écran à l'arrêt ou en dessous de 10 km/h, une rangée de quatre barres horizontales s'affiche.

A l'approche d'un radar fixe une alerte vocale retentie "Attention radar fixe, vérifiez votre vitesse, la vitesse maximum est de 130 km/h" et la vitesse maximum à respecter s'affiche à l'ecran en même temps qu'une petite animation sur l'écran. L'alerte radar débute 600 mètres avant le point de contrôle fixe ou mobile quelque soit la vitesse du véhicule et la vitesse au niveau du point de contrôle. La vitesse maximum à respecter reste affichée à l'écran sur les 300 premiers mètres, puis le décompte de la distance restante commence (-300, -250, -200, -150, -100, -50). Dans le même temps, si votre vitesse est supérieure à la vitesse maximum, une série de bips retentie pour vous inviter à ralentir. Une fois le point de contrôle dépassé, une alerte sonore retentie et le mot "PASS" s'affiche à l'écran.

L'AlerteGPS G200 vous alerte également des zones potentielles de contrôles mobiles. A l'approche d'une zone, une alerte vocale vous indique le type de contrôle ("Attention, zone de contrôle mobile", "Attention, zone de contrôle jumelles", "Attention, zone de contrôle embarqué", "Attention, zone de contrôle sur pied") et la vitesse maximum à respecter ("la vitesse maximum est de 90 km/h"). En même sur l'écran s'affiche la vitesse maximum à respecter mais également un petit pictogramme indiquant la fréquence des contrôles (1 fois ou plus par semaine, 1 fois ou plus par mois, 1 fois ou plus par an). Comme pour les radars fixes, la vitesse de contrôle et la fréquence restent affichées sur 300 mètres puis le décompte de la distance restante s'affiche jusqu'au message "PASS".

La base de données de l'AlerteGPS G200 contient également quelques zones dangereuses, à l'approche de ces zones, un message vocal vous indique le type de dangers ("Attention, virage dangereux", "Attention, zone accidentogène", "Attention, carrefour dangereux", "Attention, zone de bouchons fréquents").

Les messages vocaux de l'AlerteGPS G200 peuvent être remplacé par des messages plus courts . Par exemple, le message "Attention radar fixe, vérifiez votre vitesse, la vitesse maximum est de 90 km/h" sera remplacé par "Radar fixe, 90 km/h".

Il est dommage que l'AlerteGPS G200 ne permette pas le choix des alertes à annoncer. Il serait préférable de pouvoir choisir, par exemple de n'être alerté que pour les radars fixes ou encore, seulement pour les radars mobiles les plus fréquents.

Les principaux affichages à l'écran

	Recherche des satellites. L'écran affiche le nombre de satellites nécessaires à gauche (5) et le nombre de satellites trouvés à droite (3).
	Lorsque l'avertisseur radar est connecté au système GPS, la vitesse réelle du véhicule s'affiche à l'écran (ici 87 km/h) si vous roulez à plus de 10 km/h.
	Lorsque le véhicule arrive à 600 mètres d'une zone de contrôle par radar fixe, un message vocal retenti. Sur l'écran, une animation à gauche vous indique qu'il s'agit d'un radar fixe et la vitesse maximum à respecter s'affiche à droite (ici 90 km/h)
	Lorsque le véhicule arrive à 600 mètres d'une zone de contrôle par radar mobile, un message vocal retenti. Sur l'écran, le nombre de barres à gauche indique la fréquence du contrôle (3 barres = 1 fois ou plus par semaine, 2 barres = 1 fois ou plus par mois, 1 barre = 1 fois ou plus par an ). La vitesse maximum à respecter s'affiche à droite (ici 90 km/h)
	Les deux affichages ci-dessus laisse ensuite place dans les 300 derniers mètres à la distance restante au point de contrôle puis au message "PASS" une fois la zone dépassée .

Les autres fonctions

L'AlerteGPS G200 peut également être utilisé comme un limiteur de vitesse, pour cela il suffit d'utiliser le gros bouton rond situé au milieu. une pression courte vous permet de définir la vitesse maximum et une pression longue vous permet de désactiver la fonction. La vitesse enregistrée lorsque vous activez le limiteur de vitesse est arrondie à la dizaine inférieure ou supérieure (ex: à 75 km/h, arrondie à 80 km/h, à 74 km/h, arrondie à 70 km/h). La vitesse enregistrée s'affiche quelques secondes sur l'écran.

L'AlerteGPS G200 vous permet également de définir vos propres POI radar personnel par une pression longue d'environ deux secondes. Le point enregistré correspond à la position du véhicule lorsque le bouton est relâché, un message vocal et l'affichage du texte "Add" sur l'écran vous indique que le point est bien enregistré. Lors de l'enregistrement d'un POI radar personnel, le sens de circulation est pris en compte, d'ailleurs il est impossible d'ajouter un point à l'arrêt. Lorsque vous approchez d'un point personnel, le message vocal "Attention, point personnel" retenti et le texte "USEr" s'affiche à l'écran, une fois le point passé, le message "PASS" s'affiche.

La base de données radars

La mise à jour de la base de données

La mise à jour de la base de données de l'AlerteGPS G200 est gratuite et illimitée. La mise à jour avec l'ajout de nouveaux emplacements est effecuée très régulièrement. Vous pouvez consulter l'historique des mises à jour sur cette page.

La base de données de la gamme AlerteGPS couvre actuellement: France (+DOM), Espagne, Belgique, Pays-Bas, Portugal, Suède

La mise à jour de l'AlerteGPS G200 nécessite l'installation du pilote USB et du logiciel de mise à jour. Ces programmes ne sont pas fournis, il faut les télécharger sur le site de GPSPrevent. Une fois l'AlerteGPS G200 branché sur le port USB, il faut lancer le logiciel de mise à jour, puis cliquer sur le bouton "Connexion Automatique", dès que la connection avec l'avertisseur est établie, dans l'onglet "Mise à jour", il suffit de cliquer sur le bouton "Mise à jour Automatique" et le téléchargement de la dernière base de données disponible commence. Attention, si vous utilisez plusieurs avertisseurs radars différents de la marque AlerteGPS, il faut installer pour chacun le logiciel de mise à jour correspondant. En cas d'erreur, vous devrez réinitialiser l'avertisseur radar, il ne fonctionnera plus correctement. Le pilote USB est lui générique, il fonctionne avec tous les modèles.

Les emplacements radars

Pour juger la pertinence de l'AlerteGPS G200, un parcours de test a été effectué comprenant 6 radars fixes et environ 15 emplacements de radars mobiles très fréquent ou beaucoup plus rare.

Les radars fixes ont tous été signalés correctement, dans le bon sens de circulation et avec la bonne vitesse maximum autorisée. Le reproche que l'on peut faire, c'est le manque de précision dans les emplacements. Pour seulement 2 des 6 radars fixes, l'AlerteGPS G200 a indiqué le message "PASS" au niveau du radar, pour les 4 autres, la position connue du radar fixe est différente de 50 à 300 mètres en amont ou en aval de la position réelle.

Les radars mobiles ont eux aussi été très bien signalés. Sur les 15 emplacements, 13 ont été signalés, même les plus rares hormis deux. Par contre, la fréquence, ou le type de radars est parfois un peu différent de la réalité, la plupat ont été classés en "Très fréquent" alors que leur fréquence peu plutôt être considérée "Fréquent" voir même "Rare". Sur le parcours, l'AlerteGPS G200 a également signalé 3 emplacements supplémentaires, pour deux d'entre eux, classés "Rare", l'emplacement est plausible, par contre pour le dernier classé en "Très fréquent", l'emplacement est peu plausible. Comme pour les radars fixes, la précision des emplacements est exact pour seulement trois d'entre eux. Pour tous les autres, la position connue de l'emplacement du radar mobile est différente de 50 à 300 mètres en amont ou en aval de la position réelle.

Conclusion

L'AlerteGPS G200 séduit par ses fonctionnalités complètes: alertes vocales, affichage de la vitesse, classification des radars mobiles par type et fréquence, etc. Sa base de données est très complète même pour les radars mobiles. Par contre, on regrette le manque de précison dans la position des emplacements, aussi bien pour les radars fixes que pour les radars mobiles qui peuvent variés jusqu'à 300 mètres de la position réelle. L'AlerteGPS G200 aurait mérité également d'avoir un peu plus de possibilités de configuration, par exemple, pouvoir n'alerter que pour les radars fixes ou que pour les radars mobiles les plus fréquents. Malgré tout, l'AlerteGPS G200 reste l'avertisseur radar avec le meilleur rapport qualité/prix.

Points forts

• Large base de données d'emplacements mobiles
• Bon rapport qualité/prix

Points faibles

• Peu de possibilités de configuration
• Positions GPS des radars souvent imprécises

ALERTE GPS G200 : Les détails techniques

Mise à jour