Radars sur A13 - Synthèse

A13 - Criquebeuf-sur-Seine

Sens Paris vers Rouen

Le radar double face est installé avant le pont sur la Seine et l'Eure.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : 400 mètres avant

PK 105+800

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 15319 flashs
Statistiques 2016: 13700 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 15826 flashs
Statistiques 2014: 9946 flashs
Statistiques 2008: 12964 flashs
Février 2023: Le radar de seconde génération est remplacé par un radar double face
Mars 2006: Le radar fixe est mis en service le 1er mars
Cabine installée le 9 décembre 2005

A13 - Saint-Mards-de-Blacarville

Sens Paris vers Caen

Le radar fixe est installé après l'embranchement vers A131 Le Havre, dans les premiers virages de la descente vers Pont-Audemer
Signalisation : Panneau radar

PK 153+700

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 10945 flashs
Statistiques 2016: 7372 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 5272 flashs
Statistiques 2014: 5970 flashs
Février 2009: Le radar fixe est mis en service le 13 février

A13 - Poissy

Sens Paris vers Province

Le radar double face est installé au début de la descente, environ 800 mètres avant la sortie vers Poissy ou Chambourcy.
La vitesse est limitée à 70 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar 500 mètres avant

PK 21+200

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 20717 flashs
Statistiques 2016: 14493 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 3389 flashs
Statistiques 2014: 20970 flashs
Juillet 2020: Le radar discriminant dégradé est remplacé par un radar double face
Décembre 2013: Le radar discriminant est mis en service le 13 décembre
Cabine installée en octobre 2013

A13 - Mantes-la-Ville

Sens Paris vers Rouen

Le radar double face est installé juste après la sortie 11 Mantes Est. Il se trouve 2500 mètres avant le péage de Buchelay.
Poids lourds limités à 80 km/h.

PK 48.150

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Janvier 2023: Un radar double face est installé

A13 - Tunnel de Saint-Cloud - Saint-Cloud

Sens Versailles vers Paris

Le radar tronçon contrôle votre vitesse moyenne de circulation sous le tunnel de Saint-Cloud. Le tronçon débute juste avant l'entrée du tunnel et se termine juste à la sortie.
Signalisation : Oui, sur la droite, un peu avant la sortie de Saint-Cloud

PK 10+850

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 15414 flashs
Statistiques 2016: 292 flashs
Juin 2016: Le radar tronçon est mis en service le 27 juin
Cabines installées en novembre 2014

A13 - Marnes-la-Coquette

Sens Province vers Paris

Le radar discriminant est installé juste après le pont de la sortie 5 Vaucresson-Garches, c'est à dire juste après l'échangeur avec le tunnel Duplex A86.
Signalisation : Panneau radar

PK 8.4

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 4700 flashs
Statistiques 2016: 16544 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 20501 flashs
Statistiques 2014: 32538 flashs
Avril 2017: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 17 avril
Décembre 2013: Le radar fixe est mis en service le 20 décembre
Cabine installée en novembre 2013

A13 - Tunnel de Boulogne - Boulogne-Billancourt

Sens Paris vers Province

Le radar tronçon calcule votre vitesse moyenne de circulation sous le tunnel de Boulogne à l'entrée de l'A13. Le début du tronçon se trouve sous le pont juste avant l'entrée du tunnel et la fin du tronçon à la sortie du tunnel.
Signalisation : Oui, à droite avant l'entrée du tunnel (et après avoir quitté le périphérique)

PK

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 59871 flashs
Statistiques 2016: 1591 flashs
Novembre 2016: Le radar tronçon est mis en service le 28 novembre
Cabines installées en novembre 2014 et avril 2015

A13 - Sotteville-sous-le-Val

Sens Rouen vers Paris

Le radar autonome est installé depuis le 08-04-2024
Le radar chantier est installé au début de la zone de travaux de réparation d'un pont entre la sortie 21 Tourlaville et la sortie 20 Criquebeuf-sur-Seine.
La durée du chantier est estimé à 6 mois, le radar devrait rester en place durant toute la période de travaux.

PK 108

Flash Arrière

Localisation A droite