Radars fixes - Loir-et-Cher (41)



La liste des 15 radars fixes installés
dans le département du Loir-et-Cher (41)



En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D357 - Boussy - Binas

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé à la sortie du lieu-dit Boussy lorsque l'on se dirige vers Le Mans.
Le radar flash par l'arrière dans le sens Ouzouer-le-Marché vers Binas et par l'avant dans l'autre sens.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 5+300

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 959 flashs
Statistiques 2016: 509 flashs   Voir plus de chiffres
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Septembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Juillet 2009: Le radar fixe est mis en service le 7 juillet
Cabine installée le 15 mai 2009

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D917 - Villaria - Naveil

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé entre la sortie de Villaria et la zone artisanale de la Bouchardière.
Flash arrière en direction de Montoire-sur-le-Loir et flash avant en direction de Vendôme
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 394 flashs
Statistiques 2016: 725 flashs   Voir plus de chiffres
Avril 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Août 2012: Le radar fixe est mis en service le 20 août

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 70 km/h

D765 - Clénord - Cellettes

Sens Blois vers Romorantin-Lanthenay

Le radar fixe est installé dans la traversée du lieu-dit Clénord.
Signalisation : Panneau radar à l'entrée du hameau

PK 4.500

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 365 flashs
Statistiques 2016: 806 flashs   Voir plus de chiffres
Août 2005: Le radar fixe est mis en service le 23 août

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D952 - Veuzain-sur-Loire

Sens Dans les deux sens

En direction d'Amboise, le radar double sens est installé juste après la sortie de Veuves.
Flash arrière vers Amboise et flash avant vers Blois.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D952 entre Tours et Blois (46 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 1709 flashs
Statistiques 2016: 1689 flashs   Voir plus de chiffres
Février 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Février 2012: Le radar fixe est mis en service le 3 février

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D976 - Saint-Julien-de-Chédon

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens flashe par l'arrière dans le sens Vierzon vers Tours et par l'avant dans l'autre sens
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 58+268

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 6957 flashs
Statistiques 2016: 11955 flashs   Voir plus de chiffres
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Janvier 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation et la cabine est changée
Mars 2005: Le radar fixe est mis en service le 22 mars

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D764 - Sambin

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé dans une grande ligne droite au niveau du lieu-dit La Frolonnière.
Flash arrière dans le sens Sambin vers Pontlevoy et flash avant dans l'autre sens
Signalisation : Panneaux radars

PK 11

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 3921 flashs
Statistiques 2016: 4499 flashs   Voir plus de chiffres
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Novembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Février 2012: Le radar fixe est mis en service le 3 février

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 70 km/h

N10 - Vendôme

Sens Vendôme vers Château-Renault

Le radar discriminant est installé au niveau d'un carrefour feu rouge à l'entrée de Vendôme.
La vitesse est limitée à 50 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Panneau radar 2 kilomètres avant

PK 24

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 4133 flashs
Statistiques 2016: 5655 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2012: Le radar discriminant est mis en service le 26 octobre

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 50 km/h
cabine radar double sens

D2152 - Rue Nationale - La Chaussée-Saint-Victor

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé entre la Rue Graffard et la Rue du Clos Petit.
Flash arrière en direction de Blois et flash avant en direction d'Orléans
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 22+661

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 15619 flashs
Statistiques 2016: 5214 flashs   Voir plus de chiffres
Septembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mars 2009: Le radar fixe est mis en service le 13 mars
Cabine installée le 24 février 2009

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A10 - Seris

Sens Paris vers Province

Le radar double face est installé avant la sortie 16 Mer - Chambord, sous un pont.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau sur une bute à droite

PK 128+636

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 8142 flashs
Statistiques 2016: 14084 flashs   Voir plus de chiffres
Février 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Juillet 2016: La cabine de troisième génération est remplacée par un radar discriminant mis en service le 6 juillet
Avril 2007: Le radar fixe est mis en service le 9 avril
Cabine installée le 7 mars 2007

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

N10 - Villerable

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens flashe par l'arrière en direction de Tours et par l'avant en direction de Vendôme

PK 30+800

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 181 flashs
Statistiques 2016: 1443 flashs   Voir plus de chiffres
Janvier 2020: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mars 2018: Le radar de seconde génération est remplacé par un radar de troisième génération
Août 2006: Le radar fixe est mis en service le 10 août
Cabine installée le 16 juin 2006

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 70 km/h

D956 - Boulevard des Cités Unies - La Chaussée-Saint-Victor

Sens Blois vers Romorantin

Le radar fixe est installé à l'angle de la rue de l'Octroi et du boulevard des Cités Unies, environ 1 kilomètre avant le pont Charles de Gaulle, juste avant de passer sous le pont de l'ex N152.

PK 1+902

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 6830 flashs
Statistiques 2016: 7179 flashs   Voir plus de chiffres
Mai 2007: Le radar fixe est mis en service le 9 mai

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 70 km/h

N10 - Vendôme

Sens Tours vers Chartres

Le radar discriminant est installé après le pont sur le Loir, entre les premiers et seconds feux tricolores implantés dans la descente sur Vendôme.
La vitesse est limitée à 50 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Panneau avertisseur implanté 300 mètres avant.

PK 24+344

Flash Avant

Localisation A droite

Statistiques 2017: 476 flashs
Statistiques 2016: 444 flashs   Voir plus de chiffres
Novembre 2013: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 22 novembre

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D924 - Villeneuve-Frouville

Sens Dans les deux sens

En circulant vers Blois, le radar double sens est installé juste après le carrefour avec la D26.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Blois et par l'avant en direction de Moisy.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 19+900

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 1420 flashs
Statistiques 2016: 1685 flashs   Voir plus de chiffres
Juin 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Janvier 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Octobre 2005: Le radar fixe est mis en service le 1er octobre

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 70 km/h
cabine radar double sens

D952 - Les Grouets - Blois

Sens Dans les deux sens

Lorsque l'on se dirige vers Blois, le radar fixe est installé juste après le virage dangereux des Grouets.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Blois et par l'avant en direction de Tours.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D952 entre Tours et Blois (46 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 30.950

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 4698 flashs
Statistiques 2016: 525 flashs   Voir plus de chiffres
Avril 2017: Le radar est déplacé dans la zone 70
2016: La vitesse est abaissée de 70 à 50 km/h
Octobre 2007: Le radar fixe est mis en service le 19 octobre

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 70 km/h
cabine radar double sens

N10 - Villethiou - Saint-Amand-Longpré

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé dans la traversée du lieu-dit Villethiou.
Il flashe par l'arrière en direction de Château-Renault et par l'avant en direction de Vendôme
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 40+810

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 19760 flashs
Statistiques 2016: 1021 flashs
Cabine installée en octobre 2016