Radars fixes - Meuse (55)

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Radars fixes
Radars autonomes
Radars tronçons
Radars feux rouges
Zones de contrôles leurres
Radars mobiles
Voitures radars


La liste des 8 radars fixes installés
dans le département de la Meuse (55)



En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 50 km/h

D618 - Rouvrois-sur-Othain

Sens Longuyon vers Spincourt

En arrivant de Longuyon, le radar fixe est installé 50 mètres après le panneau d'entrée dans la commune.

PK 19+320

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 5372 flashs
Statistiques 2016: 4955 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2011: Le radar fixe est mis en service le 13 octobre

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 50 km/h
cabine radar double sens

D603 - Avenue du Général de Gaulle - Étain

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé juste après la station service Total, à l'entrée de la commune d'Étain en arrivant de Verdun.
Flash arrière en direction d'Étain et flash avant en direction de Verdun.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens de circulation

PK 53+980

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 5419 flashs
Statistiques 2016: 4313 flashs   Voir plus de chiffres
Juin 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Août 2011: Le radar fixe est mis en service le 3 août

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 50 km/h
cabine radar double sens

D635 - Rue de Véel - Bar-le-Duc

Sens Dans les deux sens

En arrivant de Saint-Dizier, le radar double sens est installé juste à l'entrée de Bar-le-Duc, environ 400 mètres après le panneau d'entrée d'agglomération, en prenant la direction Reims - Ville Basse.
Flash arrière en direction de Bar-le-Duc et flash avant en direction de Saint-Dizier
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 16+120

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 6110 flashs
Statistiques 2016: 6380 flashs   Voir plus de chiffres
Mai 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
2015: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar de troisième génération
Juin 2005: Le radar fixe est mis en service le 27 juin

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 50 km/h

D901 - Fresnes-au-Mont

Sens Bar-le-Duc vers Saint-Mihiel

Le radar fixe est installé dans la traversée du village de Fresnes-au-Mont juste après l'église.
Signalisation : Panneau radar

PK 15+118

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 1150 flashs
Statistiques 2016: 1631 flashs   Voir plus de chiffres
Cabine installée en juin 2014

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

N4 - Rupt-aux-Nonains

Sens Paris vers Nancy

Le radar double face est installé dans la descente de La Houpette, 800 mètres avant la sortie Bar-le-Duc.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 6+515

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 12277 flashs
Statistiques 2016: 11074 flashs   Voir plus de chiffres
Septembre 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Mai 2012: Le radar discriminant est mis en service le 16 mai

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

N4 - Ligny-en-Barrois

Sens Nancy vers Paris

Le radar double face est installé juste après le gros panneau indicateur Ligny-en-Barrois.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Environ 1000 mètres avant

PK 28+700

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 13955 flashs
Statistiques 2016: 24088 flashs   Voir plus de chiffres
Juillet 2022: Un radar double face est installé
Mars 2019: Le radar discriminant dégradé est démonté
Janvier 2014: Le radar discriminant est mis en service le 2 janvier
Mai 2013: Le radar 3ème génération est remplacé par un radar discriminant

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

N4 - Saint-Aubin-sur-Aire

Sens Paris vers Nancy

Le radar double face est installé avant la sortie Saint-Aubin-sur-Aire.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 36+250

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 6883 flashs
Statistiques 2016: 14469 flashs   Voir plus de chiffres
2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
2016: Le sens du flash est inversé, il flashe désormais par l'arrière
Novembre 2013: Le radar discriminant est mis en service le 4 novembre
2012: La cabine radar a été remplacé par une cabine de troisième génération
Mise en service le 15 janvier 2006
Cabine installée le 18 décembre 2005

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 130 km/h

A4 - Les Souhesmes-Rampont

Sens Paris vers Province

Le radar discriminant est installé 2 kilomètres avant la sortie Verdun - Voie-Sacrée.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 240+215

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 12229 flashs
Statistiques 2016: 15242 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2016: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 31 octobre
Mise en service le 15 janvier 2006