Radars fixes - Moselle (57)



La liste des 17 radars fixes installés
dans le département de la Moselle (57)



En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h

D14 - Thionville

Sens Thionville vers Angevillers

Le radar fixe est installé dans la montée Saint-Michel en direction d'Angevillers, juste après la sortie Algrange.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Panneau radar

PK 7.600

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 2748 flashs
Statistiques 2016: 3404 flashs   Voir plus de chiffres
Juillet 2013: Le radar fixe est mis en service le 8 juillet
Cabine installé en juin 2013

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

D14 - Thionville

Sens Angevillers vers Thionville

Le radar double face est installé dans la descente du Saint-Michel après la voie d'insertion d'Algrange.
Poids-lourds limités à 70 km/h.
Un radar dans chaque sens de circulation

PK 6.300

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 2115 flashs
Statistiques 2016: 2354 flashs   Voir plus de chiffres
Mars 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Juillet 2012: Le radar discriminant est mis en service le 30 juillet

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 50 km/h

D999 - Brulange

Sens Morhange vers Brulange

Le radar fixe est installé à hauteur du passage à niveau

PK 31+754

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 1741 flashs
Statistiques 2016: 1990 flashs   Voir plus de chiffres
Août 2009: Le radar fixe est mis en service le 14 août

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 110 km/h

N61 - Grosbliederstroff

Sens Sarreguemines vers Forbach

Le radar fixe est installé dans une longue descente avant la sortie direction Grosbliederstroff-Saarbrucken.
Signalisation : 500 mètres avant le radar

PK 29+450

Flash Avant

Localisation TPC

Statistiques 2017: 482 flashs
Statistiques 2016: 446 flashs   Voir plus de chiffres
Février 2008: Le radar fixe est mis en service le 22 février
Cabine installée le 4 octobre 2007

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

A320 - Rosbruck

Sens Metz vers Forbach

Le radar double face est installé dans la descente juste après le pont de l'échangeur Rosbruck.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : 500 mètres avant

PK 3.080

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 6131 flashs
Statistiques 2016: 2715 flashs   Voir plus de chiffres
Février 2022: Le radar double face est mis en service le 18 février
Décembre 2021: La cabine de troisième génération dégradée est remplacée par un radar double face
Avril 2008: Le radar fixe est mis en service le 3 avril
Cabine installée le 3 octobre 2007

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

A320 - Morsbach

Sens Forbach vers Metz

Le radar double face est installé dans la ligne droite après la sortie Cora.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Juste après le pont à droite

PK 5+805

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 5147 flashs
Statistiques 2016: 6024 flashs   Voir plus de chiffres
Janvier 2023: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face
Décembre 2005: Le radar fixe est mis en service le 1er décembre

En service

Radar fixe (2ème génération 2005)
vitesse : 110 km/h

A4 - Betting

Sens Strasbourg vers Metz

Le radar fixe est installé peu de temps avant le pont qui enjambe la zone de Betting en venant de Strasbourg en direction de Metz.

PK 370+034

Flash Avant

Localisation TPC

Statistiques 2017: 11831 flashs
Statistiques 2016: 18713 flashs   Voir plus de chiffres
Janvier 2006: Le radar fixe est mis en service le 31 janvier

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

N4 - Héming

Sens Sarrebourg vers Blâmont

Le radar double face est installé dans la descente, juste avant la bifurcation vers Metz par la RD 955 après un pont.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 10+100

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 13235 flashs
Statistiques 2016: 4391 flashs   Voir plus de chiffres
2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Juin 2017: Le radar discriminant est mis en service le 9 juin
Mai 2017: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Juillet 2005: Le radar fixe est mis en service le 25 juillet

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 110 km/h

A30 - Serémange-Erzange

Sens Longwy vers Metz

Le radar fixe est installé au niveau de la sortie Hayange, après le viaduc de Hayange.
Signalisation : Oui, 400 mètres avant

PK 7+750

Flash Avant

Localisation TPC

Statistiques 2017: 2505 flashs
Statistiques 2016: 5500 flashs   Voir plus de chiffres
2011: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar de troisième génération
Janvier 2005: Le radar fixe est mis en service le 3 janvier

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 110 km/h

A31 - La Maxe

Sens Thionville vers Metz

Le radar fixe est installé au niveau de la sortie 34 La Maxe devant la station service au niveau du magasin Ikea.
Signalisation : Panneau radar

PK 307+610

Flash Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 24691 flashs
Statistiques 2016: 17036 flashs   Voir plus de chiffres
2015: Le radar de première génération est remplacé par un radar de troisième génération
2012: Le radar a été retourné et flashe désormais par l'arrière
Janvier 2005: Le radar fixe est mis en service le 19 janvier

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 110 km/h

A31 - Richemont

Sens Thionville vers Metz

Le radar fixe est installé entre la sortie 30 Mondelange et l'échangeur avec l'A30. Il se trouve dans une légère montée au niveau d'un panneau à affichage variable

PK 321+450

Flash Avant

Localisation TPC

Statistiques 2017: 18730 flashs
Statistiques 2016: 16888 flashs   Voir plus de chiffres
2015: Le radar de première génération est remplacé par un radar de troisième génération
Novembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 6 novembre
Sur votre avis de contravention ce radar est situé à Richemont alors qu'il se trouve en réalité sur la commune de Mondelange.

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h

A31 - Metz

Sens Nancy vers Thionville

Le radar fixe est installé entre la sortie 32 Metz Centre et 33 Metz Nord, en face du bâtiment de la DDE.
Signalisation : Un panneau après la sortie Ars-sur-Moselle. Le panneau de limitation à 90 est juste avant.

PK 304+390

Flash Avant

Localisation TPC

Statistiques 2017: 13036 flashs
Statistiques 2016: 21904 flashs   Voir plus de chiffres
Novembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 6 novembre

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

A31 - Montigny-lès-Metz

Sens Nancy vers Metz

Le radar double face est installé entre les sorties 32 Metz Centre et 31 Moulins-lès-Metz, au niveau du Stade Saint-Symphorien.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Un panneau après la sortie Ars-sur-Moselle. Le panneau de limitation à 90 est juste avant.

PK 301+550

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 53125 flashs
Statistiques 2016: 59006 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2023: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face
Décembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 18 décembre

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

A31 - Viaduc de Beauregard - Thionville

Sens Metz vers Luxembourg

Le radar double face est installé juste avant le viaduc de Beauregard, après la sortie Yutz et avant la sortie 40 Thionville.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Oui, juste avant le pont qui précède le radar.

PK 330+800

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 7541 flashs
Statistiques 2016: 14710 flashs   Voir plus de chiffres
Décembre 2020: Le radar double face est mis en service le 15 décembre
Mars 2020: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face
Août 2005: Le radar fixe est mis en service le 30 août

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

N431 - Rocade Sud de Metz - Marly

Sens Féy vers Metz

Le radar double face est installé dans le sens A31 vers A4 entre les sorties Augny et Pouilly juste après le pont.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Oui, environ 300 mètres avant

PK 10+040

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 4792 flashs
Statistiques 2016: 2598 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Décembre 2016: La cabine de deuxième génération est remplacée par un radar discriminant mis en service le 12 décembre
Juillet 2005: Le radar fixe est mis en service le 4 juillet

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

N4 - Brouviller

Sens Sarrebourg vers Phalsbourg

Le radar double face est installé sur le terre-plein central 100 mètres après le pont de la sortie Brouviller - Hommarting-Poste.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Le panneau est installé 600 mètres avant le radar, juste avant la sortie vers Brouviller et Hommarting Poste.

PK 26+785

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 3059 flashs
Statistiques 2016: 901 flashs   Voir plus de chiffres
Novembre 2020: Le radar double face est mis en service le 9 novembre
Juillet 2020: Un radar double face est installé
Mai 2019: Le radar de troisième génération incendié est hors-service
Juin 2007: Le radar fixe est mis en service le 25 juin
Cabine installé le 19 avril 2007

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

A31 - Viaduc de Beauregard - Thionville

Sens Luxembourg vers Metz

Le radar double face est installé juste après le viaduc de Beauregard, après la sortie 40 Thionville et avant la sortie Yutz.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Panneau "Contrôles radars fréquents"

PK 330+800

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 5149 flashs
Octobre 2020: Le radar double face est mis en service le 12 octobre
Mars 2020: Un radar double face est installé sur le terre-plein central
Juin 2019: Le radar est démonté
Cabine installée en décembre 2016