Le 13-01-2012 Eric-B a écrit :
attention toutefois
les lignes de bus éléctique font de grosses etincelles par temps humide, et donne l'impression qu'on se fais flasher.....
mais prudence a tous quand meme

Le 10-06-2011 ecairb a écrit :
Franchir la ligne de feu quand il est rouge est sanctionné comme le franchissement d'un feu rouge. Au passage la ligne de feu en retrait permet au gros véhicule de manoeuvrer dans le carrefour. Il arrive que des véhicules s'étant trop engagés gênent la circulation, donc tous le monde. En plus le retrait est fait pour protéger le passage piéton : garder de la visibilité, éviter une poussette d'un véhicule par un autre qui bouscule un piéton, etc.

Le 07-06-2010 trebuh69 a écrit :
En effet, il flash dès dépassement de la ligne d'arrêt. Ne vous inquiétez pas, vous ne recevrez rien du tout. Le double flash permet justement de contrôler le dépassement complet du feu. Un premier flash sur la ligne et un juste après pour identifier si vous avancez. Si vous vous postez au feu un moment, vous remarquerez qu'il n'arrête pas... ! Félicitations aux personnes dont les fenêtres donnent face à ce feu !

Le 27-05-2010 duteb a écrit :
le 19 mai à l'arret au feu nous étions deux voitures au rouge j'ai bougé un peu de 0,50 m le flasch s'est déclanché sans franchissement du feu rouge, je suis étonné de ce fonctionnement ?

Le 07-05-2010 Alison a écrit :
Vs avez reçu un pv??

Le 20-09-2009 lyo a écrit :
Je me suis fait flasher sans dépasser le feux rouge!!!
Fallait-il savoir qu'il faut s'arrêter 5 ou 6m avant le feu?

Le 15-09-2009 kundun a écrit :
je me suis fait flasher ce matin à 6 heures. Je n'ai pas traversé le carrefour, j'ai simplement dépassé la ligne en pointillés sur le sol! Nous étions deux voitures, il y a eu 2 flash!...

Le 27-07-2009 Vince a écrit :
arrêté au feu rouge, le radar a flashé!!!! le réglage est à revoir!

Retour à la liste des radars dans le département Rhône