STOP FLASH CDR-2006A Prix : 99 € Achetez dans la boutique de Radars-Auto.com

STOP FLASH CDR-2006A : Le test

Commercialisé en France par C.M.T., les avertisseurs radars Stop Flash ont été parmi les pionniers dès 2004 à nous alerter à l'approche des radars fixes et mobiles. Le STOP FLASH CDR-2006A est le premier prix de la gamme Stop Flash, ne proposant que des alertes sonores, ses principaux intérêts sont de se brancher directement dans la prise allume-cigare et de fonctionner avec les pare-brise athermiques sans ajout d'antenne GPS externe.

Le packaging

Le STOP FLASH CDR-2006A est livré dans un emballage simple. Le branchement du STOP FLASH CDR-2006A se fait directement dans la prise-allume cigare, il est donc livré avec simplement un câble USB pour le connecter à l'ordinateur lors des mises à jour.

Le STOP FLASH CDR-2006A est également livré avec son petit manuel utilisateur en version papier mais sans son logiciel de mise à jour.

Le boîtier

Le STOP FLASH CDR-2006A se présente sous la forme d'un boîtier aux formes arrondies très compact. Il comporte deux boutons qui font aussi office de témoin lumineux (rouge à droite et vert à gauche). Le connecteur USB pour la connexion PC se trouve sous le boitier.

L'utilisation courante

L'installation du STOP FLASH CDR-2006A est très simple, il suffit de le brancher dans une prise allume-cigare. Fini les fils disgracieux qui courent partout sur le tableau de bord ! Une fois branché, le STOP FLASH CDR-2006A s'initialise puis recherche les satellites et le voyant vert situé à gauche clignote. Un fois la recherche des satellites terminée, le voyant vert reste fixe tant que le CDR-2006A est synchronisé avec le système GPS. A froid, à l'arrêt et en condition standard, le temps d'initialisation et d'acquisition des satellites est d'environ 2 minutes à froid et de moins de 20 secondes à chaud (un peu plus long avec un pare-prise athermique). Par contre, il arrive que le CDR-2006A "perdent" les satellites surtout en cas de forte couverture nuageuse, dans ce cas, le bouton vert se met à clignoter. Si la synchronisation avec le système GPS est long (plus de 5 minutes) vous pouvez essayer de débrancher puis de rebrancher immédiatemment le CDR-2006A, en général il met ensuite que quelques secondes à se synchroniser.

Le logiciel de gestion des alertes radars est "intelligent", lorsque vous entrez dans une zone à risque avec un radar fixe ou mobile, le bouton rouge s'allume et une alerte sonore retentie mais :
- si vous roulez à une vitesse supèrieure à la vitesse limitée, vous êtes prévenus par une alerte sonore intense.
- si vous roulez à une vitesse infèrieure de 20 % environ à la vitesse limitée l'alerte sonore est moins intense.
- si vous roulez à une vitesse très infèrieure à la vitesse limitée vous êtes prévenus uniquement par une alerte sonore à l'entrée de zone.

Le STOP FLASH CDR-2006A dispose de 3 alertes sonores différentes, une pour les radars fixes, une pour les radars mobiles et une pour les POI personnels.

La base de données radars

La mise à jour de la base de données

La mise à jour de la base de données du CDR-2006A est gratuite et illimitée. La mise à jour et l'ajout de nouveaux emplacements est effecuée très régulièrement en fonction de la fréquence d'installation de nouveaux radars fixes. Vous pouvez consulter l'historique des mises à jour sur cette page.

La base de données de la gamme Stop Flash couvre actuellement la France, la Belgique, la Suisse, l'Espagne, l'Italie et le Luxembourg (Allemagne et Royaume-Uni en prévision).

La mise à jour du CDR-2006A nécessite l'installation du logiciel Eugeo sur votre ordinateur PC, comme ce logiciel n'est pas fourni avec l'avertisseur radar il faut vous enregistrer sur le site eugeo.com pour pouvoir télécharger et installer le logiciel sur votre ordinateur. Pour effectuer une mise à jour, lancer le programme EuGeo puis connecter votre CDR-2006A à l'ordinateur par l'intermédiaire du câble USB fourni. Dès que l'appareil est connecté et reconnu par le logiciel, si une nouvelle mise à jour et disponible, un message s'affiche pour vous inviter à installer cette nouvelle base de données. Pour une utilisation optimale, pensez à faire des mises à jour régulière au minimum une fois par mois.

Les emplacements radars

Pour juger la pertinence du CDR-2006A, un parcours de test a été effectué comprenant 6 radars fixes et environ 15 emplacements de radars mobiles très fréquent ou beaucoup plus rare.

Les radars fixes ont tous été très bien signalés, l'avertisseur se met en alerte environ 500 mètres avant le radar et l'alerte s'arrête au niveau du radar. Pour les radars mobiles par contre, le constat est plus nuancé, seuls deux emplacements ont été signalé parmi les plus quatres plus fréquents et un seul moins fréquent. La base de données des POI radars est constituée par les équipes d'Eugeo et intègre environ 3.000 emplacements de radars mobiles. La volonté d'Eugeo est plutôt d'avoir 3.000 emplacements vraiment "à risque" plutôt que 20.000 emplacements beaucoup plus aléatoires qui entraînent des alertes beaucoup très fréquentes dans les grandes agglomérations et sur les principales autoroutes. Mais pour prendre en compte la demande des clients, une nouvelle version du logiciel de gestion du CDR-2006A devrait dès le mois de février vous permettre de choisir le mode de fonctionnement de l'avertisseur radar entre "Fixes uniquement ", "Fixes + principaux mobiles" ou "Fixes et Full Mobiles". Avec l'option "Full Mobiles", le nombre de POI radars mobiles devrait rapidement être multiplié.

Sur vos trajets fréquents, pour combler le manque d'emplacements de radars mobiles, vous pouvez ajouter vos POI radars personnels. Mais attention, une fois un POI enregistré, il est difficile de le supprimer...

Conclusion

Le CDR-2006A sera votre compagnon de route si vous cherchez un avertisseur radar qui grâce à sa petite taille et son branchement sans fil se fait oublier dans la voiture. Vous apprécierez sa précision pour les radars fixes et ses alertes radars sonores qui vous évitent de tendre l'oreille pour écouter les seuls messages vocaux de certains autres avertisseurs radars. Par contre, la base de données du CDR-2006A ne contient qu'environ 3.000 emplacements de radars mobiles très courant. Dès début 2007, la situation devrait changer avec l'apparition d'un nouveau logiciel de gestion du CDR-2006A et l'ajout de nombreux nouveaux emplacements moins courant.

Points forts

• Petit et compact
• Connexion directe dans l'allume-cigare
• Fonctionne avec les pare-brises athermiques
• Base de données très précise et très réactive pour les radars fixes

Points faibles

• Peu d'emplacements de radars mobiles
• Supression difficile des POI personnel

STOP FLASH CDR-2006A : Les détails techniques