Voici le seul radar qui coûte beaucoup plus cher qu'il ne rapporte

Dans le monde des radars automatiques, la rentabilité est de mise puisque la quasi totalité des machines rapportent beaucoup plus qu'elles ne coûtent avec en point d'orgue des cabines qui ont enregistré plus d'un million de flashs depuis leur installation! Mais dans le lot, certaines cabines ont une activité extrêmement réduite...

17 flashs en 4 ans!

La palme de la cabine la plus inactive de France revient au radar tronçon installé sur la D534 à Boucieu-le-Roi en Ardèche. Depuis sa mise en service en avril 2014, ce radar n'a enregistré que 17 flashs! Cela représente donc moins de 1 000 euros d'amendes encaissées.

Comme les radars tronçons sont le modèle de radar le plus cher, la différence entre les coûts et les recettes est énorme.

En 2014, un radar vitesse moyenne était facturé 157 000 euros à l'achat. Mais à cela, il faut également ajouter les coûts annuels notamment pour le maintien en condition opérationnelle qui, pour ce type de radar, sont facturés en moyenne 52 000 euros par an!

Entre 2014 et 2017, ce radar a donc coûté au total la coquette somme de 375 000 euros pour une recette de moins de 1 000 euros...

Si ce radar flashe si peu, ce n'est pas seulement parce qu'il est installé sur une petite départementale sinueuse où il était difficile de dépasser les 95 km/h de vitesse moyenne tout au long des 7 kilomètres contrôlés, c'est également parce que son implantation n'a pas été très bien pensée... En effet, les poteaux d'entrées du tronçons peuvent être facilement évités en traversant le petit village du Crestet... Or, si le radar n'enregistre pas les véhicules à l'entrée, il est incapable de calculer leur vitesse moyenne quand ils passent devant les poteaux de sortie!

Le TOP 10 des radars les plus inactifs

Si le radar tronçon de Boucieu-le-Roi est le champion du classement inversé des radars, voici les 9 autres cabines encore installées à ce jour et qui ont enregistré le moins de flashs sur la période 2014-2017.

1. Boucieu-le-Roi (07) - radar tronçon - 17 flashs soit 4,25 par an
2. Mardeuil (51) - radar fixe - 44 flashs soit 11 par an
3. Eze (06) - radar tronçon - 69 flashs soit 17,25 par an
4. Martres-de-Rivière (31) - radar fixe - 166 flashs soit 41,5 par an
5. Machecoul (44) - radar fixe - 190 flashs soit 47,5 par an
6. Lanobre (15) - radar fixe - 197 flashs soit 49,25 par an
7. Saint-André de Lancize (48) - radar fixe - 239 flashs soit 59,75 par an
8. Joux (69) - radar fixe - 243 flashs soit 60,75 par an
9. Méallet (15) - radar fixe - 260 flashs soit 65 par an
10. Bayel (10) - radar fixe - 272 flashs soit 68 par an

Dans ce classement, tous les radars ne flashent que dans un seul sens de circulation à l’exception notable de celui de Bayel. Mais ces jours dans ce classement sont comptés... En effet, ce radar est passé en double sens fin 2016 et les effets de cette modernisation ne se sont pas fait attendre puisque dès 2017, il enregistrait 10 fois plus d'infractions qu'en 2016! Soit 228 au lieu de 22...