Le nombre de radars n'en finit plus de grimper et c'est loin d'être fini !

Il n'y a jamais eu autant de radars automatiques en France. Au 1er janvier 2026, on en comptait 4849, c'est 96 de plus que l'année précédente. Les grands gagnants sont les radars de dernière génération. Les radars tourelles sont désormais les plus présents sur le bord des routes. Mais c'est du côté des radars autonomes que l'on retrouve la plus forte progression du nombre de cabines en 2025.

Même si rien dans ces chiffres laisse présager la déferlante à venir, la sécurité routière prévoit bien un doublement du nombre de radars d'ici à cinq ans !

Les anciens radars fixes disparaissent petit à petit

Alors qu'ils étaient les stars il y a 10 ans, les radars fixes de deuxième et troisième génération voient leur nombre fondre inexorablement. Le décompte est passé de 2180 cabines en 2015 à moins de 600 aujourd'hui. Il faut dire que ces cabines ont subi de plein fouet la crise des gilets jaunes qui a décimé plus de la moitié du parc entre fin 2018 et début 2019.

Cette vague inédite de dégradation a favorisé l'émergence des radars tourelles qui ont été installés pour les remplacer. Ces modèles de dernière génération sont de très loin, le modèle le plus représenté sur les routes même si leur nombre est resté stable en 2025 avec 1522 unités.

Les radars fixes classiques se font de plus en plus rares

Les radars autonomes envahissent les routes

Plus de 100 radars autonomes ont été déployés sur les routes en 2025. Leur nombre est ainsi passé de 516 en 2024 à 620 en 2025. Et on les retrouve partout! Quelques-uns dans les zones de travaux où ils étaient destinés à sévir à l'origine... D'où leur surnom de "radar chantier". Mais désormais on les croise le plus souvent sur les itinéraires sécurisés le long desquels ils sont déplacés une fois par mois. Et la dernière mode? Ils sont de plus en plus présents dans les traversées d'agglomération.

Heureusement, l'ensemble du parc n'est pas déployé simultanément ! Au maximum, on en comptait 474 sur le terrain en 2025. Pendant ce temps, les autres restent stockés à l'entrepôt, prêts à être déployés en remplacement de radars détruits par vandalisme ou partis en maintenance technique...

Multiplication du nombre de radars autonomes sur les routes

Le début de l'essor des radars urbains

Le modèle de radar qui monte c'est le radar urbain. Et pour cause, ce radar de dernière génération est tout terrain. On le retrouve sur les routes de campagne et même sur autoroute, bien loin de son environnement d'origine, la ville! Mais c'est bien en agglomération qu'ils sont le plus nombreux avec déjà près d'une centaine de cabines. Ils viennent ici remplacer les radars fixes et surtout les radars feux rouges obsolètes.

Et ce n'est qu'un début ! On devrait en compter plus de 300 d'ici la fin de l'année et plus de 5000 d'ici à 2032 avec l'arrivée de centaines de radars urbains installées directement par les mairies....

Les nouveaux radars urbains

Et les radars mobiles dans tout ça?

Pour les contrôles opérés à partir des radars mobiles ou des voitures radars en circulation, les chiffres sont plus nébuleux. Selon le décompte officiel, on en dénombre 818, tout mélangé.

Dans le détail, la sécurité routière nous précise que l'on retrouve jusqu'à 90 voitures radars privatisées simultanément sur le terrain. Ou encore 190 radars de type hiboux. Si le premier chiffre peut sembler correct, le second apparaît très largement surévalué tant les contrôles mobiles opérés par les forces de l'ordre à partir des radars automatiques MESTA 210C se raréfient d'année en année...