Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
Radars sur A6 - Synthèse
Sur l'autoroute A6, il existe :
14 radars automatiques dont
- 3 radars fixes
- 11 radars double face
1 emplacement de radar autonome
LES RADARS EN SERVICE SUR A6
21 - Côte-d'Or
En service
Sens Paris vers Lyon
Le radar double face est installé dans le col de Bessey-en-Chaume au début de la descente vers Beaune.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Oui, environ 2 kilomètres avant sur la droite. Attention, le panneau est sur une butte un peu éloignée du bord de route et donc peu visible.
PK 290+650
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 95226 flashs
Statistiques 2016: 108502 flashs Voir plus de chiffres
Février 2021 : Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2017: Le radar discriminant est mis en service le 9 octobre
Septembre 2017: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
Mise en service le 17 janvier 2005
21 - Côte-d'Or
En service
Sens Paris vers Lyon
Le radar double face est installé environ 1 kilomètre après l'Aire du Chien Blanc.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
PK 256+720
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 7015 flashs
Statistiques 2016: 4419 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Décembre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 23 décembre
Juin 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Cabine installée le 22 février 2007
Mise en service le 12 mars 2007
21 - Côte-d'Or
En service
Sens Lyon vers Paris
Le radar double face est installé juste avant l'aire des Lochères.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
PK 256+750
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 5662 flashs
Statistiques 2016: 4197 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Décembre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 23 décembre
Juin 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Mise en service le 12 mars 2007
69 - Rhône
En service
Sens Paris vers Lyon
Le radar double face est installé après la bretelle Villefranche Nord, au niveau des drapeaux rouges du garage Renault Trucks.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 423+810
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 11421 flashs
Statistiques 2016: 11169 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Décembre 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Mise en service le 15 février 2011
71 - Saône-et-Loire
En service
A6 - Montbellet
Sens Lyon vers Paris
Le radar double face est installé 5 kilomètres après l'aire de Mâcon La Salle, juste après un pont.
Poids lourds limités à 90 km/h.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Environ 400 mètres avant
PK 369+420
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 10459 flashs
Statistiques 2016: 20820 flashs Voir plus de chiffres
Février 2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Septembre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 23 septembre
Janvier 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Cabine installée le 12 avril 2007
Mise en service le 18 mai 2007
71 - Saône-et-Loire
En service
A6 - Montbellet
Sens Paris vers Lyon
Le radar double face est installé environ 5 kilomètres après l'aire des Farges et 10 kilomètres avant la bifurcation A6/A40.
Poids lourds limités à 90 km/h.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK 369+350
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6240 flashs
Statistiques 2016: 11971 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 31 octobre
Janvier 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Cabine installée le 18 avril 2008
Mise en service le 16 mai 2008
71 - Saône-et-Loire
En service
Sens Lyon vers Paris
Le radar double face est installé au niveau du pont, 1200 mètres avant la sortie Chalons Sud.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK 337.020
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 40115 flashs
Statistiques 2016: 24559 flashs Voir plus de chiffres
Février 2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2013: Le radar discriminant est mis en service le 4 octobre
Cabine installée en novembre 2012
71 - Saône-et-Loire
En service
Sens Paris vers Lyon
Le radar double face est installé au niveau du pont, 1200 mètres après la sortie Chalons Sud.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK 336.950
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 10020 flashs
Statistiques 2016: 18283 flashs Voir plus de chiffres
Février 2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2013: Le radar discriminant est mis en service le 14 octobre
Cabine installée en novembre 2012
77 - Seine-et-Marne
En service
Sens Paris vers Province
Le radar fixe est installé juste après la sortie Fontainebleau (D637).
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar juste avant le début de la bretelle sortie Fontainebleau (D637)
PK 44+0
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 24897 flashs
Statistiques 2016: 4274 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2016: Après la fin des travaux, le radar est réinstallé mais sur le coté droit.
Août 2008: Le radar fixe est mis en service le 28 août
Cabine installée le 31 juillet 2008
77 - Seine-et-Marne
En service
Sens Province vers Paris
Le radar fixe est installé au niveau du pont, juste après la bretelle d'entrée de la D637 en provenance de Fontainebleau.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau juste avant la bretelle d'entrée de la D637 en provenance de Fontainebleau.
PK 44+0
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 9440 flashs
Statistiques 2016: 2274 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2016: Après la fin des travaux, le radar est réinstallé mais sur le coté droit.
Août 2008: Le radar fixe est mis en service le 28 août
Cabine installée le 31 juillet 2008
89 - Yonne
En service
Sens Lyon vers Paris
Le radar double face est installé juste avant un grand virage après une légère descente.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 175+350
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 8609 flashs
Statistiques 2016: 10449 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2020: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face mis en service le 14 janvier
Mai 2006: Le radar fixe est mis en service le 24 mai
Cabine installée le 23 mars 2006
91 - Essonne
En service
Sens Paris vers Province
Le radar fixe est installé avant la sortie vers la N104
Signalisation :
Environ 700 mètres avant (PK 23.7)
PK 24+425
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 36844 flashs
Statistiques 2016: 12883 flashs Voir plus de chiffres
2015: Le radar fixe de première génération est remplacé par un radar fixe de troisième génération
2008: Le radar a été retourné et flashe désormais par l'arrière
Octobre 2003: Le radar fixe est mis en service le 31 octobre
91 - Essonne
En service
Sens Province vers Paris
Le radar double face est installé au départ de la descente vers la sortie Savigny-sur-Orge.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar environ 1,5 kilomètre avant
PK 17+650
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 3330 flashs
Statistiques 2016: 3156 flashs Voir plus de chiffres
Mai 2019: Le radar double face est mis en service le 17 mai
Avril 2019: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face
Mars 2006: Le radar fixe est mis en service le 1 mars
91 - Essonne
En service
Sens Paris vers Province
Le radar discriminant est installé 1 kilomètre avant la sortie 5 Chilly-Mazarin, un peu après avoir franchi les pistes d'Orly.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau "Contrôles radars fréquents" installé 2 kilomètres en amont juste après la séparation avec l'A6b
PK 12+300
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1407 flashs
Statistiques 2016: 2900 flashs Voir plus de chiffres
2023: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Juillet 2016: Le radar discriminant est mis en service le 25 juillet
Juin 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Juillet 2008: Le radar fixe est mis en service le 11 juillet
Cabine installée le 20 juin 2008
Emplacements radars autonomes
71 - Saône-et-Loire
Zone travaux
Sens Lyon vers Paris
Le radar autonome est installé depuis le 05-06-2025
Le radar chantier est installé dans la zone de travaux, juste avant l'échangeur 25.1 Chalon Nord.
PK
Flash
Localisation