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Le 05-04-2005 Joël a écrit :

Idem : flashé le 21/02/2005 avec un régulateur réglé à 135 km/h. Mesuré 134, retenu 127, pour 110 km/h autorisés. Renseignement pris en Préfecture : c'est bien 110, sol sec ou mouillé.

Par contre, je me souviens parfaitement avoir vu le panneau lumineux juste avant le radar, et vérifié ma vitesse, contrôlé d'un coup d'oeil qu'il ne pleuvait plus et que le sol était sec, et m'être dit : "je suis OK : 110, c'est en cas de pluie".

Dans la même seconde, le radar m'informait du contraire en m'aveuglant pour bien montrer qu'il ne partageait pas mon avis.

La signalisation est effectivement trompeuse, car ambigüe : elle indique 110 par temps de pluie, mais la présignalisation du radar, je ne l'ai pas vue. pourtant, je connais bien cette portion dangeureuse, et je sais que je ne passe jamais très vite la série de virages avant ou après le col.

bref : je suis parti pour contester, avec avocat s'il le faut.

j'aurais besoin de confirmation, n'étant pas du coin, sur la distance entre présignalisatin et radar, et sur la nature des panneaux qui existent réellement.

merci, je vous tiendrai informé via ce serveur.