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Le 12-07-2007 lolo a écrit :

Je parcours +/- 80 000 Km par an, je me fais controler de manière automatique plus de 6 fois/jour (sans compter les mobiles, etc...). Sur une année de travail (je ne compte pas les vacances...) cela représente plus de 1500 contrôles (fourchette basse..).
Les questions que je me pose :
- Quel humain (nous ne sommes pas des machines)est capable de ne pas être pris en défaut avec autant de contrôle ?
- Est il raisonnable de croire que dans un pays libre, nous accepterons encore longtemps cette pratique fasciste visant à un idéal utopique d'éradiquation des accidents routiers?
- A qui appartiennent ces sociétés privés qui placent des dispositifs de contrôle sous couvert de l'état (je rappelle qu'ils empochent pratiquement la moitié des recettes des PV, qu'ils facturent (à prix d'or) le remplacement des radars endommagés, etc...), et que évidemment ceux sont des sociétés privés (...))
- Pourquoi l'état français qui apparemment se préoccupe plus de notre sécurité routière que du poids du financement des retraites sur les jeunes actifs, autorise encore la vente de voiture pouvant rouler à des vitesses prohibées sur notre territoire.
- Sachant qu'il existe des dispositifs techniques de contrôle de vitesse pour les véhicule (GPS+limiteur) pourquoi ne rend t'on pas obligatoire ces dispositifs sur les véhicules.

Je vous le dis mes amis, quand on montre la lune aux imbéciles, les imbéciles regardent le doigt. Arrêtons de regarder notre doigt car si la VRAI volonté de l'état était de diminuer les accidents sur la route par le contrôle de la vitesse des véhicules, nous avons aujourd'hui d'autres possibilités techniques qui seraient plus humaines mais qui rapporteraient certainement moins à nos amis bienveillants.