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Le 24-04-2016 andre37 a écrit :

J?ai moi-même vu un éclair de face hier par un radar situé sur l?autre sens de circulation, je ne sais pas si c?était pour moi ou pour une voiture dans l?autre sens. Heureusement je pense que j?étais vers 55 pour 50 Il ne me reste plus qu?à attendre ! Il faut savoir que l?A85 Tours-Nantes est une autoroute à bas prix, pas pour les automobilistes mais pour Cofiroute. Bas prix parce qu?entre Tours et Langeais, il y a plusieurs tronçons réduits à une seule voie dans chaque sens car Cofiroute n?a construit des ponts que pour le seul sens Angers-Tours et réduit à une seule voie les deux sens de circulation pour les faire passer tous les deux sur ces seuls ponts au lieu de ponts pour chaque sens de circulation. De ce fait la circulation passe de 130 à 110 puis 90 en permanence au passage de ces ponts et à 50 si travaux. Or des travaux il y en a tout le temps, cette autoroute est un chantier permanent. Jamais je n?ai effectué le trajet Tours-Angers-Nantes et retour sans zone de travaux. Cofiroute profite de ce que la route qui longe la Loire est difficile. On paye donc le tarif autoroute pour même pas le service d?une deux fois deux voies gratuite. En plus on y a droit même le week-end alors qu?il n?y a personne sur les chantiers et que bien souvent la circulation est entravée pour rien.
Il faut être très vigilant en Indre et Loire, j?ai aussi vu deux mêmes radars mobiles entre Blois et Tours sur la D952 le 9 avril 2016, tous les deux dans le même sens Blois-Tours à quelques km d?intervalle. Il ne faut donc pas croire que lorsqu?on en a vu un on est tranquille pour un moment ? Et puis sur cette portion il y a aussi un radar tronçon entre Vernou-sur-Brenne et Noizay. Alors comme sur cette route on n?arrête pas de passer de 90 à 70 puis re-90 etc, On finit par ne plus savoir à quelle vitesse on peut rouler. La DDE ferait bien de montrer son utilité en posant tous les 5km des panneaux de rappel de la vitesse autorisée
Je crois que la solution, c?est une voiture qui détecte les panneaux de limitation de vitesse et qui ralentit en conséquence.