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sur A85 à Langeais

Cette cabine fonctionne dans les deux sens de circulation


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Réponse à la discussion
Le 19-05-2016 Alcofribas ligérien a écrit :
Texte: "Excès de vitesse d'au moins 20 Km/h et inférieur à 30 Km/h par conducteur de véhicule à moteur.
Véhicule contrôlé à 77 Km/h pour une vitesse limite de 50 Km/h ; la vitesse retenue est de 72 Km/h."
Taris express 90? et 2 ponts
Agent verbalisateur 434489, merci , ,
ça correspond à ce que je ne donnerai pas aux ?uvres orphéopolis !
Contexte : pluie grisaillante, je roule à 110 Km/h plus attentif à l'environnement qu'à l'endroit que je pense connaître.
Rétrécissement habituel de chaussée dans la descente vers le viaduc Roumer ; ç a passe 2 à 1 voie et abaissement de la vitesse de 130-100-à 90 Km/h pensé-je.
Je réduis ma vitesse en relâchant l'accélérateur , j'ai un véhicule automatique qui décélère pour arriver à 90 km/h juste avant le viaduc
Sauf que travaux annoncés et abaissement de vitesse à 50 Km/h sur une courte distance n'ont pas retenu mon attention vu le contexte météo et l'absence dans cette partie de voie de personnes visibles au travail (vers13h30).
La question posée de prise en compte de la sécurité du travail des ouvriers par la police au lieu des inspecteurs du travail laisse perplexe.
Les normes de construction des autoroutes concédées beaucoup plus tolérantes (laxistes) quand aux rétrécissement, courbes et dénivelés ont pour seul but de ménager la vache à lait que représentent les concessions pour les rentiers.
Lors de l'inauguration de ce tronçon à une question sur le pourquoi de ces rétrécissements comme un autoroute de pauvres donc "au rabais" de 2&1 voies à la Perrée à St Patrice et à 1x1 voie sur le viaduc Roumer à St Michel S/Loire ; un ingénieur des P&C présents pour la com. institutionnelle de VINCI avait répondu que le passage à 4 voies sur la totalité du parcours se ferait selon la fréquentation et donc le niveau de saturation, rien à cirer de la sécurité sur le chapitre !
On ne parlera même pas du surcoût et de la gêne générés pour réinstaller tout le génie civil dans l'hypothèse du passage total à 4 voies annoncé vers 2019 ....
Mais chers amis, rêvons un instant , Vinci mettra surement le tronçon en travaux gratuit pendant cette période......A suivre.

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