Vos commentaires

Le 15-10-2017 annic a écrit :

le panneau de présignalisation est situé 400 m en amont sur une portion limitée à 90km/h. Or ce radar flashe à 50, hors agglomération, sur une double voie de circulation à sens unique alors que la réduction de vitesse est signalée seulement 100 m avant le radar par un panneau 70 aussitôt suivi d'un panneau 50 et du radar (panneaux uniquement sur la droite de la route malgré les 2 voies de circulation). Il faut freiner brutalement pour respecter cette limitation de vitesse, à condition toutefois d’avoir vu les panneaux dont l’échelonnage et le positionnement contribue à piéger l’automobiliste.

Le 12-11-2017 Tibo a répondu :

Véritable pompe fric. J'ai pris une amende à 53 km /H . Et ce hors agglomération.

Le 13-11-2017 Oldur a répondu :

Je souscris aux deux précédents commentaires.
Une pompe à fric de plus. J'emprunte ce carrefour depuis des années.
Je connais les panneaux de décélération 90, 70, 50, que je respecte, mais là je n'ai pas vu le panneau d'avertissement radar récent. Je me suis donc fait piéger à 54Km/h.
Comble d'ironie, je sortais du garage Renault de Kerpont, où je venais de me faire expliquer les systèmes d'alerte-conduite de mon véhicule tout neuf. Evidemment ils n'ont pas fonctionné,
ce nouveau radar n'ayant pas été intégré dans le dispositif d'alerte.
La solution est là : multiplier les emplacements radars et surtout les déplacer de telle sorte que le maximum de monde se fasse piéger. Question rentabilité c'est parfait, mais question sécurité, c'est une autre paire de manches.

Le 24-01-2018 marigold a répondu :

Bonjour,
Quelqu'un s'est-il renseigné auprès de l'administration pour savoir à  quelle date exacte le panneau de signalisation et l'installation du radar ont été effectuees ?
Ces informations sont-elles accessibles aux usagers ?
Oui, ce secteur est un échangeur qui se trouve à 5 km du panneau d'entrée en ville de Lorient / rond point de la base sous-marine !