Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
N154 - Entre Chartres et Artenay
Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU
Plusieurs emplacements de radars autonomes entre Chartres et Artenay sur un tronçon de 42 kilomètres comprenant également 2 radars fixes
Nb emplacements nc
Longueur zone 42 km
Zone de contrôle leurre depuis octobre 2016
En service
Sens Louviers vers Évreux
Le radar double face est installé 3 kilomètres avant l'échangeur Évreux Nord.
Poids lourds limités à 80 km/h.
PK 35+1000
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 8202 flashs
Statistiques 2016: 10848 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2017: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
2016: La cabine de deuxième génération est remplacée par un radar discriminant
Cabine installée le 29 novembre 2005
En service
Sens Orléans vers Rouen
Le radar double face est installé à la fin de la 2x2 voies, juste avant l'échangeur avec la N13.
Signalisation :
Panneau radar
PK 25+900
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 5160 flashs
Statistiques 2016: 4237 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2016: Le radar de troisième génération est remplacée par un radar discriminant
Cabine installée le 19 mars 2007
En service
Sens Évreux vers Nonancourt
Le radar double face est installé juste après la bretelle d'accès à l'aire de repos La Mare des Fourches.
Signalisation :
Panneau "contrôles radars fréquents" installé 2 kilomètres avant
PK 9+050
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 14649 flashs
Statistiques 2016: 11076 flashs Voir plus de chiffres
Mars 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Novembre 2016: La cabine de troisième génération est remplacée par un radar discriminant qui flashe désormais par l'avant
En service
Sens Nonacourt vers Évreux
Le radar discriminant est installé juste après la borne d'appel d'urgence au niveau de l'aire de repos de la Petite Vallée.
PK 10+900
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 11820 flashs
Statistiques 2016: 6445 flashs Voir plus de chiffres
En service
Sens Évreux vers Louviers
Le radar discriminant est caché à la fin du mur antibruit
PK 41+570
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 25415 flashs
Statistiques 2016: 17674 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
En service
Sens Dreux vers Chartres
Le radar double face est installé environ 3 kilomètres avant Chartres sous le pont de Poisvilliers
Signalisation :
Panneau radar
PK 57+457
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 7482 flashs
Statistiques 2016: 4576 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2020: Un radar double face est installé
Juin 2019: Le radar discriminant est démonté
Août 2016: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
Mise en service le 5 août 2005
En service
N154 - Bonville - Gellainville
Sens Chartres vers Orléans
En arrivant de Chartres, le radar fixe est installé environ 200 mètres après le panneau d'entrée de la commune.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N154 entre Chartres et Artenay (42 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 45+723
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 8947 flashs
Statistiques 2016: 6220 flashs Voir plus de chiffres
En service
N154 - Boisville-la-Saint-Père
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 02-10-2023 et le 24-10-2023
Le radar autonome est installé 1 kilomètre avant le rond-point de Beauvilliers en direction de Chartres.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N154 entre Chartres et Artenay (42 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 28+935
Flash Arrière/Avant