Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
Itinéraire sécurisé - Zone leurre
N4 - Entre Jouy-le-Châtel et Courgivaux
Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU
5 emplacements pour un radar autonome sur un tronçon de 26 kilomètres entre Jouy-le-Chatel et Courgivaux comprenant également 2 radars fixes
Nb emplacements 5
Longueur zone 26 km
Zone de contrôle leurre depuis janvier 2021
Liste des emplacements radars déplaçables
Le radar autonome est régulièrement déplacé sur ces divers emplacements
En service
Sens Dans les deux sens
En venant de Paris, Le radar tourelle est installé juste avant la rangée d'arbres après le restaurant routier La Petite Gare et le carrefour avec la D75A.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction d'Esternay et par l'avant en direction de Paris.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N4 entre Jouy-le-Châtel et Courgivaux (26 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 47+690
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 4449 flashs
Statistiques 2016: 8118 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2021: La vitesse maximum autorisée est abaissée de 80 à 70 km/h
Septembre 2019: Un radar tourelle est installé
Mai 2019: Le radar discriminant est démonté
Mise en service le 11 avril 2012
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome est installé depuis le 17-05-2023
Le radar autonome est installé entre le carrefour avec la D215 et Les Essarts.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N4 entre Jouy-le-Châtel et Courgivaux (26 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 45.100
Flash Arrière/Avant
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 04-04-2023 et le 25-04-2023
Le radar autonome est placé dans la longue ligue droite entre Montceaux-lès-Provins (Seine-et-Marne) et Courgivaux (Marne).
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N4 entre Jouy-le-Châtel et Courgivaux (26 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 67+694
Flash Arrière/Avant
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 26-04-2023 et le 17-05-2023
Le radar autonome est installé en face de la borne kilométrique 43. Juste avant le site Caravelair et la limitation à 70 km/h, en venant de Paris.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N4 entre Jouy-le-Châtel et Courgivaux (26 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 42.900
Flash Arrière/Avant
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 22-02-2023 et le 13-03-2023
Le radar autonome est installé dans la descente juste avant l'entrée dans Beton-Bazoches lorsque l'on se dirige vers Paris.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N4 entre Jouy-le-Châtel et Courgivaux (26 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 52.900
Flash Arrière/Avant
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 10-03-2023 et le 04-04-2023
Le radar autonome est installé au niveau du virage entre Courtacon et le carrefour vers Cerneux
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N4 entre Jouy-le-Châtel et Courgivaux (26 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 58.900
Flash Arrière/Avant
Liste des emplacements radars fixes
Cette zone de contrôle leurre comporte également un radar fixe qui n'est plus signalé par les panneaux radars spécifiques.
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé à la limite des département de la Seine-et-Marne et de la Marne.
Flash arrière en direction de Paris et flash avant en direction de Sézanne
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N4 entre Jouy-le-Châtel et Courgivaux (26 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 63+600
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 6200 flashs
Statistiques 2016: 4501 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mai 2012: Le radar a été retourné et prend désormais par l'arrière