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Le 21-08-2020 Olivier C a écrit :

J'ai été flashé deux fois en mars. Par chance le confinement m'a empêché de l'être plus, car c'est mon trajet domicile-travail.
J'ai reçu les amendes début juin et les ai contestées (après avoir donc consigné 2 X 135 euros conformément à la procédure qui fait prendre le risque de payer 135 au lieu de 90).
Et j'ai eu gain de cause!!!
Ci-joint mon argumentaire contre l'avis de contravention:
"En vertu de l’article 530 du Code de procédure pénale, je me permets de contester la réalité de l’infraction constatée le XXXXXXX à Montreuil.
J’ai toujours accepté de payer mes amendes en cas d’infraction estimant que les contrôles routiers contribuaient à la sécurité de toutes et tous, à laquelle je suis profondément attaché. (Je peux le prouver, j'en ai payées des dizaines.)
Toutefois, ces contrôles doivent respecter un minimum de règles afin d’avoir du sens et être acceptés.
L’avis de contravention que je reçois déroge sur ce plan à plusieurs règles et principes que je porte à votre connaissance afin de faire invalider cette contravention.
Depuis plusieurs années, je me rends au travail en empruntant l’A3 en direction de la Province au niveau de l’entrée 2 Bagnolet/Montreuil. En dépit de l’état déplorable de la chaussée à cet endroit, de la misère apparente en raison des SDF qui logent le long de l’axe et de l’insalubrité qui caractérise la bordure de route en ce lieu, je n’ai jamais vu d’accident à cet endroit.
La route en question est une voie d’engagement sur l’A3, à un endroit où la vitesse de circulation y est limitée à 90 km/h.
Je me vois coupable de l’infraction d’avoir excédé les 50 km/h à cet endroit qui est une voie d’accélération pour entrer sur une autoroute.
Je reçois l’amende en question le 8 juin 2020, pour une infraction commise le 4 mars 2020. Un tel délai ne peut être acceptable si le but d’un radar est de sensibiliser au danger d’une route empruntée quotidiennement.
Je constate que le radar qui a constaté l’infraction n’est pas mentionné à la date du 12 juin 2020 sur le site géré par la Délégation à la sécurité routière (DSR) Place Beauvau qui cartographie les radars de France, et confirme par ailleurs que les autres radars sur l’A3 régulent une vitesse de 70 à 90km/h maximum.
Le radar a été vérifié pour la dernière fois le 25/07/2019. Mais il n’était pas installé à cette place à cette date. Cela contredit plusieurs points des articles de l’ arrêté du 7 janvier 1991 relatif à la construction, au contrôle et aux modalités techniques d'utilisation des cinémomètres de contrôle routier et du décret n°2001-387 du 3 mai 2001 relatif au contrôle des instruments de mesure.
Enfin, compte-tenu de l’espace entre l’entrée de l’autoroute et le radar, la prise en compte d’un panneau limitant la vitesse à 50 km/h ne peut être possible. En prendre connaissance suppose de regarder à droite quand on s’engage vers la gauche et il faudrait ralentir subitement sur la voie d’accélération.
Ces constats me permettent de m’appuyer ainsi sur les textes relatifs aux contrôles radar et au Code de la Route pour justifier l’invalidation de ces contraventions. Je vous remercie par avance pour votre compréhension.
En vous remerciant par avance pour votre compréhension, veuillez agréer mes salutations les plus respectueuses."
pS: il me semble que le radar a été retiré récemment, je ne l'ai pas vu ces derniers jours..

Le 20-09-2020 Doc a répondu :

J'ai été flashé par ce radar hier soir (19/09) mais je ne crois pas avoir vu de panneau avant...d'ailleurs il a beaucoup flashé.
Quelqu'un à une photo de l'emplacement du panneau de vitesse ?

Le 12-10-2020 Didou a répondu :

Je crois qu'il est possible de le trouver sur Google Map en Street view, on le trouve datant de mai 2020 sur google map. Mais je ne sais pas s'il était exactement à la même position ou non. Je pense contester l'avis de contravention avec les arguments d'Olivier C.