Radar fixe (3ème génération)

Détail de l'emplacement du radar automatique installé à
Loddes sur D994

Démonté

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 70 km/h
cabine radar double sens

D994 - Loddes

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens flashe par l'arrière en direction de Lapalisse et par l'avant en direction de Le Donjon
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 6+650

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 28349 flashs
Statistiques 2016: 23940 flashs   Voir plus de chiffres
2019: Le radar de troisième génération dégradé est démonté
Février 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation

Vos derniers commentaires

Il y a 30 commentaire(s) sur ce radar

Le 31-12-2021 pmo19 a écrit :
Ce radar n'existe plus depuis Avril 2019 comme déjà mentionné auparavant. Il a été démonté entre Avril 2019 et Octobre 2020.



Le 28-12-2018 Pisten a écrit :
Bonjour.
Ce radar a été vandalisé le 17 décembre selon la montagne.
Il flash toujours mais est il encore en service? Vitre noircie ou pas?
Le 19-12-2020 pmo19 a répondu :
D'après La Montagne

Loddes.
Le radar de contrôlé, situé sur la RD 994 entre Lapalisse et le Donjon, est actuellement inopérant. Il est recouvert d'une bâche noire.

Ila du être remplacé par un tourelle comme les 2 autres de Bost et Droiturier.
Le 09-10-2018 bz85 a écrit :
Dans le sens sud->nord, le rappel 70 est inexistant après l'intersection, selon le code de la route, la zone du radar est donc a 80kmh.
Ce radar n'est donc pas 'légal'... Comment contester la contravention ?
Le 10-10-2018 Radars-auto.com a répondu :
Bonjour,
Si vous rouliez dans ce sens, vous pouvez contester exactement avec l'argument que vous venez de présenter.
Nous avons fait un article sur le sujet en 2016, vous y retrouverez toutes les références pour étayer votre contestation.
Des radars automatiques flashent illégalement au regard de la signalisation
Le 16-10-2018 Evasion a répondu :
J'ai été flashé du sud au nord le 7 septembre, et le mien aussi, après la première jonction 'Neuilly en Donjon' (pas D266, mais D212 sur 'La Bourbe') il n'y a plus de Rappel. J'ai déposé une objection, j'y retournerai en voiture à la fin novembre 2018, et je regarderai les panneaux. Alors je vais vous donner de nouvelles informations ici.
Le 16-10-2018 jihemme a répondu :
Sur le steetview de 2013, le panneau 70 existait, après le carrefour de la D212 :
https://www.google.fr/maps/@46.301897,3.7709834,3a,75y,55.35h,78.52t/data=!3m6!1e1!3m4!1s_qY2QXWXps6iQ9RLbyDARQ!2e0!7i13312!8i6656
Par contre, ensuite il y a une petite route goudronnée qui arrive de droite et si on arrive par cette route, on ne sait pas que la limitation est à 70...mais il faudrait une bonne accélération pour être à plus de 75 au niveau du radar..quoique ?
Le 16-10-2018 Radars-Auto.com a répondu :
Bonjour,
Que le croisement se trouve à 40 mètres ou à 400 mètres du radar ne change rien.
La règle veux que "en l'absence de panneau rappelant la limitation de vitesse précédemment applicable, celle-ci prend fin après le franchissement d'une intersection".
Le problème dans de nombreuses zones 70 c'est qu'il y a beaucoup d'intersections ce qui demande la pose de plusieurs panneaux donc la plupart du temps il n'y a pas les panneaux RAPPEL après les intersections surtout quand la zone 70 est courte ou que c'est une petite route qui débouche.
Par contre, normalement, ils font plus attention dès qu'il y a un radar!
D'ailleurs vous remarquerez que dans le sens NORD-SID, il y a bien un panneau 70 RAPPEL après le carrefour avec la D266 alors qu'après ce même carrefour dans l'autre sens, il n'y en a pas...
Si le panneau 70 RAPPEL est présent dans le sens NORD-SUD c'est à cause de la présence du radar qui fonctionnait uniquement dans ce sens jusqu'en 2016.
D'ailleurs en y regardant de plus près, on voit bien que ce panneau 70 RAPPEL a été installé en même temps que le radar début 2011...
https://www.google.com/maps/@46.3057808,3.773048,3a,23.4y,328.56h,72.41t/data=!3m7!1e1!3m5!1sfEzi0SgXXWzkGrCG_aDWjQ!2e0!5s20110301T000000!7i13312!8i6656?hl=fr
Le 16-10-2018 Radars-Auto.com a répondu :
Pour ceux qui sont tentés de contester, ils savent y faire pour vous dégouter et la route est longue pour obtenir gain de cause...
Vous pouvez lire les divers commentaires d'Eric qui a réussi à faire annuler son infraction pour le même problème avec le radar fixe de Galié.
Le 16-10-2018 jihemme a répondu :
Les images de Streetview datent de 2013 et le radar ne fonctionnait pas alors dans ce sens; Il faut voir sur place si un panneau a été rajouté depuis pour cette petite route.

Avez-vous remarqué que certain panneaux indicateurs sont floutés dans la version 2013 ?
https://www.google.com/maps/@46.3028838,3.7721115,3a,39y,67.04h,86.55t/data=!3m7!1e1!3m5!1sfKxCtSqonTQD4qFSic3p8w!2e0!5s20130801T000000!7i13312!8i6656?hl=fr
Le 02-02-2019 bz85 a répondu :
Le verdict est tombé, apres convocation a la prefecture de police, la poursuite est abandonnée, et l'amende annulée.
Le 21-08-2018 FASOL a écrit :
Les yeux sur le compteur pour "essayer" de respecter les 80kmh maintenant, flashé à 80 km/h pour 70...panneau ou pas panneau avertisseur ????
45 € en payant dans les 15 jours , on commence à avoir l'habitude !
Merci Monsieur le président, cela va payer un peu d'eau de la piscine !
Cordialement à tous les membres du club !
Le 04-11-2017 rale21 a écrit :
Fréquentant exceptionnellement cette D994 enl'espace de 16 mois j'ai été flasché pour une vitesse de 84 km la 1ère fois et76km.
Je ne conteste pas le fonctionnemnt du radar par contre soucieux de respecter les limitations et encore plus vigilant pour me trouver à nouveau sur ce parcours je pose la question:
où sont situés les panneaux limitation de vitesse?
au vu des commentaires de tous les conducteurs je'en déduis que s'ils existent ils doivent être placés sciemment ( ce qui serait malhonête) ou non à un ou des endroits peu visible pour le conducteur.
J'invite donc les ingénieurs de l'Equipement à revoir leur copie!
En attendant je vais verser ma redevance pour que la "POMPE A FRIC" ne se désamorce pas.
Mes salutations cofraternelles à vous conductrices et conduteurs

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