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Le 23-12-2016 Laurent a écrit :

Je pense qu'il aurait fallu s'arrêter sur l'autoroute au moment des faits et mesurer la distance entre les panneaux 90 - 70 et 50, je suis quasiment sûr qu'il n'y avait que 20m entre chaque panneau et c'est absolument impossible de passer de 130 à 90 puis 70 et 50 en si peu de distance sans piler et risquer un carambolage.
D'autant plus sachant que nous roulions sur une seule voie et que les panneaux étant à terre il était impossible de les voir avant d'arriver à leur niveau (distance de réaction + distance de freinage)
Sachant qu'à 110km/h il faut 121m pour s'arrêter : s'il y a 20m entre le panneau 90 et 70, puis 20m entre le 70 et le 50, ca veut dire que pour atteindre les 50km/h il faut environ 60m, il n'y en avait que 40...
Autre point : j'ai vu sur le net qu'on pouvait réclamer le certificat (obligatoire) attestant du contrôle (obligatoire et réglementé) du radar (en même temps que la photo). S'ils ne l'ont pas ils ne peuvent pas attester que le radar fonctionnait correctement. Pour ceux qui n'ont pas encore fait leur contestation, ca peut être un plus non négligeable....