Zones de contrôles leurres - Doubs (25)



Les itinéraires sécurisés
Doubs (25)

LEURRE PAR PANNEAU

Le principe des itinéraires sécurisés, ou zone de contrôle leurre, c'est une zone de plusieurs kilomètres sur un axe accidentogène sur laquelle sont installés plusieurs panneaux radars dans les deux sens de circulation. Chaque panneau n'est pas suivi d'un radar fixe, mais sur ce tronçon de route est installé, aléatoirement sur plusieurs emplacements, un radar autonome qui change de place plusieurs fois par mois.

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

N57 - Entre Pontarlier et Étalans

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements de radars autonomes sur un tronçon de 30 kilomètres environ comprenant en plus 1 radar tronçon et deux radars fixes.

Nb emplacements 10

Longueur zone 30 km

Zone de contrôle leurre depuis mai 2016



Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

N57 - Entre Pontarlier et la frontière Suisse

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements de radars autonomes entre Pontarlier et la frontière Suisse sur un tronçon de 21 kilomètres comprenant également deux radars fixes

Nb emplacements nc

Longueur zone 21 km

Zone de contrôle leurre depuis novembre 2016

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D67B - Entre La Cluse-et-Mijoux et Verrières-de-Joux

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements de radars autonomes entre La Cluse-et-Mijoux et Verrières-de-Joux sur un tronçon de 7 kilomètres.

Nb emplacements nc

Longueur zone 7 km

Zone de contrôle leurre depuis octobre 2017

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D437 - Entre Voujeaucourt et Pontarlier

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Nombreux emplacements pour les radars autonomes entre Pont-de-Roide et Pontarlier sur un tronçon de 91 km comportant également des radars urbains et des radars tourelles.

Nb emplacements nc

Longueur zone 91 km

Zone de contrôle leurre depuis novembre 2017

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

N83 - Entre Saint-Lothain et Besançon

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements de radars autonomes entre Saint-Lothain (A391) et Besançon sur un tronçon qui compte également plusieurs radars fixes

Nb emplacements nc

Longueur zone 57 km

Zone de contrôle leurre depuis juin 2016

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D683 - Entre Besançon et L\'Isle-sur-le-Doubs

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour un radar autonome su un tronçon de 49 kilomètres entre Besançon et L\'Isle-sur-le-Doubs.

Nb emplacements nc

Longueur zone 49 km

Zone de contrôle leurre depuis 2022

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D67 - Entre Besançon et Gray

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour le radar autonome entre Besançon et Gray sur un tronçon de 37 kilomètres comprenant également un radar fixe.

Nb emplacements nc

Longueur zone 37 km

Zone de contrôle leurre depuis mars 2018 puis prolongée jusqu\'à Besançon en 2024

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D673 - Entre Besançon et Saint-Vit

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour un radar autonome sur un tronçon de 11 kilomètres entre Besançon et Saint-Vit.

Nb emplacements nc

Longueur zone 11 km

Zone de contrôle leurre depuis juin 2024