Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
Itinéraire sécurisé - Zone leurre
D2020 - Entre Olivet et La Ferté-Saint-Aubin
Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU
Plusieurs emplacements pour un radar autonome sur un tronçon de 15 kilomètres entre Olivet et la limite du département du Loir-et-Cher.
Nb emplacements nc
Longueur zone 15 km
Zone de contrôle leurre depuis 2022
Radars autonomes
Un ou plusieurs radars autonomes sont régulièrement déplacés entre ces emplacements
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome est installé depuis le 17-04-2024
Le radar autonome est installé sur une aire de stationnement, environ 2 kilomètres après le rond-point du Novotel quand on se dirige vers La Ferté-Saint-Aubin.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D2020 entre Olivet et La Ferté-Saint-Aubin (15 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 46.700
Flash Arrière/Avant
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 26-03-2024 et le 17-04-2024
Le radar autonome est installé entre les arbres sur la ligne droite avant le rond-point de La Ferté-Saint-Aubin quand on arrive d'Orléans.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D2020 entre Olivet et La Ferté-Saint-Aubin (15 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 53.670
Flash Arrière/Avant
Radars fixes
Cet itinéraire sécurisé comporte également un radar fixe qui n'est plus signalé par des panneaux radars spécifiques.
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé dans la grande ligne droite entre La Ferté-Saint-Aubin et Lamotte-Beuvron.
En arrivant de La Ferté-Saint-Aubin, il flashe par l'arrière et il est situé environ 2 kilomètres après la sortie de la ville.
En arrivent de Lamotte-Beuvron, il flashe par l'avant.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D2020 entre Olivet et La Ferté-Saint-Aubin (15 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 53+769
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 3701 flashs
Statistiques 2016: 4989 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Novembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Février 2008: Le radar fixe est mis en service le 2 février
Cabine installée le 21 novembre 2007