Zones de contrôles leurres - Manche (50)



Les itinéraires sécurisés
Manche (50)

LEURRE PAR PANNEAU

Le principe des itinéraires sécurisés, ou zone de contrôle leurre, c'est une zone de plusieurs kilomètres sur un axe accidentogène sur laquelle sont installés plusieurs panneaux radars dans les deux sens de circulation. Chaque panneau n'est pas suivi d'un radar fixe, mais sur ce tronçon de route est installé, aléatoirement sur plusieurs emplacements, un radar autonome qui change de place plusieurs fois par mois.

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

N13 - Entre Cherbourg et Montebourg

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

13 emplacements de radars autonomes entre Cherbourg et Valognes sur un tronçon de 22 kilomètres comprenant également un radar discriminant.

Nb emplacements 13

Longueur zone 22 km

Zone de contrôle leurre depuis janvier 2022



Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D971+D973 - Entre Coutances et Avranches

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements de radars autonomes entre Coutances et Avranches sur un tronçon de 42 kilomètres comprenant également un radar fixe et 2 radars double sens

Nb emplacements nc

Longueur zone 42 km

Zone de contrôle leurre depuis janvier 2018

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D177+D977 - Entre Fougères et Saint-Hilaire-du-Harcouët

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour le radar autonome entre Fougères et Saint-Hilaire-du-Harcouët sur un tronçon de 20 kilomètres.

Nb emplacements nc

Longueur zone 20 km

Zone de contrôle leurre depuis octobre 2017.

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D650+D900 - Entre Saint-Lô et Barneville-Carteret

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements pour des radars autonomes entre Saint-Lô et Barneville-Carteret sur un tronçon de 60 km.

Nb emplacements nc

Longueur zone 60 km

Zone de contrôle leurre depuis août 2020