Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
En service
Sens Dunkerque vers Lille
Le radar fixe est installé juste derrière le panneau directionnel au niveau de la sortie 5 Lille Vauban - Port fluvial.
Signalisation :
Panneau radar
PK 4+990
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 18144 flashs
Statistiques 2015: 13238 flashs Voir plus de chiffres
Février 2019: La vitesse maximum autorisée est abaissée de 90 à 70 km/h
Avril 2017: Un radar de troisième génération est réinstallé
Juillet 2015: Le radar est démonté
Mise en service le 17 octobre 2005
En service
Sens Valenciennes vers Maubeuge
Le radar discriminant est installé juste après le pont qui suit la sortie Saultain-Curgies et qui mène au centre d'enfouissement. Poids-lourds limités à 80 km/h.
Signalisation :
Panneau radar
PK 70+756
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 14792 flashs
Statistiques 2016: 9757 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Cabine installée en avril 2015
Mise en service le 7 juin 2015
Il s'agit de la cabine anciennement installée sur l'A27 à Sainghin-en-Mélantois
En service
Sens Paris vers Lille
Le radar discriminant est installé juste avant la bretelle d'entrée de l'aire de repos de Phalempin. Vitesse limitée à 90 km/h pour les poids-lourds. La vitesse VL passe de 130 à 110 deux cent mètres après le radar !
Signalisation :
Panneau "Contrôles radars fréquents"
PK 198.8
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 7151 flashs
Statistiques 2016: 11384 flashs Voir plus de chiffres
En service
D945 - Rue de la Lys - Halluin
Sens Bousbecque vers Halluin
Le radar fixe est installé au niveau du 297 rue de la Lys.
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1204 flashs
Statistiques 2016: 2809 flashs Voir plus de chiffres
En service
Sens Lille vers Dunkerque
Le radar double face est installé 2 kilomètres après l'échangeur d'Englos.
Vitesse limitée à 90 km/h pour les poids lourds
Signalisation :
Panneau "Contrôles radars fréquents"
PK 12+000
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 14118 flashs
Statistiques 2016: 14916 flashs Voir plus de chiffres
Août 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Mise en service le 6 mai 2012
En service
D933 - La Plate Bourse - Bavinchove
Sens Cassel vers Saint-Omer
Le radar fixe est installé juste après le panneau La Plate Bourse.
PK 49+800
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1777 flashs
Statistiques 2016: 1779 flashs Voir plus de chiffres
Mise en service le 25 mars 2011
Un radar dans chaque sens de circulation
En service
D933 - La Plate Bourse - Bavinchove
Sens Saint-Omer vers Cassel
Le radar fixe est installé juste après le panneau La Plate Bourse.
PK 50+250
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1432 flashs
Statistiques 2016: 1384 flashs Voir plus de chiffres
Mise en service le 25 mars 2011
Un radar dans chaque sens de circulation
En service
Sens Strazeele vers Vieux-Berquin
Le radar fixe est installé en bas de la descente de Strazeele entre le panneau du lieu dit La Gare et le passage à niveau.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D916+D947 entre Dunkerque et Estaires (54 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 14+446
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2555 flashs
Statistiques 2016: 2887 flashs Voir plus de chiffres
Un radar dans chaque sens de circulation
En service
Sens Valencienne vers Paris
Le radar fixe est installé entre la sortie Douai et la sortie Hordain, au niveau du pont du demi-échangeur 16.
Signalisation :
Panneau radar
PK 47+900
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 5869 flashs
Statistiques 2016: 7858 flashs Voir plus de chiffres
Mise en service le 27 février 2009
En service
Sens Valenciennes vers Lille
Le radar fixe est installé au niveau de l'échangeur 4.
PK 30+550
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 3358 flashs
Statistiques 2016: 3896 flashs Voir plus de chiffres
Cabine installée le 17 décembre 2008
Mise en service le 9 janvier 2009
En service
Sens La Bassée vers Lille
Le radar fixe est installé entre les deux ronds-points d'accès à Wicres et Herlies.
PK 7+250
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 21900 flashs
Statistiques 2016: 19039 flashs Voir plus de chiffres
Mise en service le 22 décembre 2008
En service
Sens Dunkerque vers Lille
Le radar fixe est installé à hauteur de la sortie 10 Bailleul.
Signalisation :
Panneau radar
PK 28+300
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 2986 flashs
Statistiques 2016: 2918 flashs Voir plus de chiffres
Cabine installée le 12 novembre 2008
Mise en service le 4 décembre 2008
Un radar dans chaque sens de circulation
2009: La limitation de vitesse passe de 110 à 130 km/h
En service
Sens Lille vers Tourcoing
Le radar fixe est installé au niveau de la sortie 15 Brun Pain.
Signalisation :
Panneau radar
PK 17+900
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 15255 flashs
Statistiques 2016: 12067 flashs Voir plus de chiffres
Cabine installée le 26 décembre 2007
Mise en service le 23 mai 2008
En service
Sens Lille vers Dunkerque
Le radar fixe est installé à hauteur de la sortie 10 Bailleul
Signalisation :
Oui, à droite
PK 28+450
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 2642 flashs
Statistiques 2016: 2098 flashs Voir plus de chiffres
Cabine installée le 14 février 2008
Un radar dans chaque sens de circulation
2009: La vitesse maximum autorisée est désormais de 130 km/h
En service
Sens Maubeuge vers La Capelle
Le radar fixe est installé à la sortie d'Étroeungt, environ 700 mètres avant Larouillies.
Signalisation :
Oui, implantés dans le talus bordant la voie
PK 3+100
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 939 flashs
Statistiques 2016: 889 flashs Voir plus de chiffres
Mise en service le 7 janvier 2008
En service
Sens Lille vers Roubaix
Le radar fixe est installé après le premier pont de Fives.
Signalisation :
Oui, juste avant la descente. Mais pas quand on arrive par la voie d'accélération de l'entrée située à ce niveau.
PK 1+000
Flash Avant
Localisation TPC
Statistiques 2017: 64789 flashs
Statistiques 2016: 65385 flashs Voir plus de chiffres
Cabine installée le 9 février 2007
En service
N41 - Hallennes-lez-Haubourdin
Sens Lille vers La Bassée
Le radar double face est installé juste avant la station-service, après la sortie Haubourdin.
Poids-lourds limités à 80 km/h.
Signalisation :
Panneau radar
PK 14+165
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 7339 flashs
Statistiques 2016: 6070 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Septembre 2013: Un radar discriminant est installé à la place du radar d'ancienne génération
Mise en service le 5 décembre 2005
En service
D656 - Voie rapide urbaine - Wasquehal
Sens Roubaix vers Lille
Le radar discriminant est installé au niveau du centre commercial Carrefour entre la sortie Croix-Wasquehal et la sortie Croix-Capreau.
Signalisation :
Panneau radar
PK 8+300
Flash Avant
Localisation TPC
Statistiques 2017: 10127 flashs
Statistiques 2016: 17467 flashs Voir plus de chiffres
Septembre 2016: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant qui flashe désormais dans le sens Roubaix vers Lille.
2013: La vitesse maximum autorisée passe de 110 à 90 km/h
2005: La vitesse maximum autorisée passe de 90 à 110 km/h
En service
Sens Cambrai vers Le Cateau-Cambrésis
Le radar fixe est installé à environ 500 mètres de l'entrée de la ville du Cateau-Cambrésis, avant le carrefour direction Charleville-Mézières.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D643+D1043 entre Cambrai et La Capelle (50 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 13+550
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 534 flashs
Statistiques 2016: 642 flashs Voir plus de chiffres
En service
Sens Cambrai vers Caudry
Le radar fixe est installé entre le rond-point de la zone artisanale et le carrefour vers le centre du village.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D643+D1043 entre Cambrai et La Capelle (50 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 24+450
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2276 flashs
Statistiques 2016: 2811 flashs Voir plus de chiffres
En service
Sens Belgique vers Maubeuge
Le radar fixe est installé juste après le lieu-dit La Grisoëlle (commune de Mairieux), au niveau de la rue dite du Grand Bois.
Signalisation :
50 mètres avant
PK 32+945
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2147 flashs
Statistiques 2016: 3162 flashs Voir plus de chiffres
Août 2015: Le radar flashe désormais par l'arrière
En service
N49 - Route de Valenciennes - Feignies
Sens Maubeuge vers Valenciennes
Le radar fixe est installé à la sortie de Maubeuge en direction de Valenciennes aux environs du passage à niveau.
Signalisation :
A 60 mètres du radar caché dans le fouilli des barrières du passage à niveau à 3 mètres de hauteur
PK 95+740
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2489 flashs
Statistiques 2016: 2728 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2019: La vitesse maximum autorisée est abaissée de 70 à 50 km/h
En service
Sens Lille vers Paris
Le radar double face est installé quelques centaines de mètres avant la sortie 20. Vitesse limitée à 80 km/h pour les poids-lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 207+005
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 13466 flashs
Statistiques 2016: 12103 flashs Voir plus de chiffres
Août 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Septembre 2013: Un radar discriminant remplace le radar d'ancienne génération
Juillet 2011: La vitesse maximum autorisée est désormais de 90 km/h
En service
Sens Paris vers Lille
Le radar double face est installé après le second pont de la sortie Faches-Thumesnil. Vitesse limitée à 80 km/h pour les poids-lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 206+300
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 14223 flashs
Statistiques 2016: 2454 flashs Voir plus de chiffres
2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Septembre 2013: Un radar discriminant remplace le radar d'ancienne génération
Juillet 2011: La vitesse maximum autorisée est désormais de 90 km/h
En service
Sens Valenciennes vers Maubeuge
Le radar double face est installé au niveau de la sortie La Longueville.
Poids-lourds limités à 80 km/h.
Signalisation :
1 kilomètre avant, au niveau du panneau signalant la sortie La Longueville
PK 90+100
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1213 flashs
Statistiques 2016: 2226 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2020: Un radar double face est installé
Septembre 2016: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
Mise en service le 13 juin 2005
En service
Sens Dunkerque vers Calais
Le radar double face est installé après un pont, entre la sortie Dunkerque Centre et la sortie Coudekerque-Branche Est.
Signalisation :
Panneau radar
PK 124.180
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 56782 flashs
Statistiques 2016: 22368 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2020: Le radar discriminant dégradé est remplacé par un radar double face désormais installé sur le côté droit de la route.
Février 2016: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant
2014: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 90 km/h à partir du 24 novembre.
En service
Sens Lille vers Valenciennes
Le radar double face est installé au début de la zone 90 juste avant le virage dangereux de la sortie 8 Valenciennes Nord.
Signalisation :
Panneau radar juste après la passerelle
PK 39+504
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 7135 flashs
Statistiques 2016: 6797 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Un radar double face est installé
Juin 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Décembre 2016: La cabine installé au niveau de Petite-Forêt est déplacée au niveau de la sortie Valenciennes-Nord en zone 90
Cabine installée le 19 décembre 2006
Mise en service le 12 février 2007
En service
Sens Escaudain vers Douchy-les-Mines
Le radar double face est installé dans la descente, juste après l'échangeur vers Denain, au niveau de la bretelle d'entrée de Lourches juste avant l'usine d'Arcelor Mittal.
Signalisation :
200 mètres avant
PK 55+750
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2744 flashs
Statistiques 2016: 3171 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2020: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face qui est déplacé 200 mètres avant la position de l'ancienne cabine et désormais dans la zone limitée à 110 km/h
Cabine installée le 18 décembre 2007
En service
Sens Calais vers Dunkerque
Le radar double face est installé au niveau de l'échangeur Port Est et centre commercial Auchan.
Signalisation :
Panneau radar
PK 116.700
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 71185 flashs
Statistiques 2016: 25448 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Le radar discriminant dégradé est remplacé par un radar double face
Février 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
2014: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 90 km/h à partir du 24 novembre.
Mise en service le 10 avril 2008
En service
N225 - Petit Millebrugghe - Bierne
Sens Lille vers Dunkerque
Le radar double face est installé au niveau du Petit Millebrugghe, entre les sorties Bergues et Cappelle-la-Grande.
Poids lourds limités à 80 km/h.
Signalisation :
Panneau radar
PK 3.330
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 14456 flashs
Statistiques 2016: 9950 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2021: Un radar double face est installé et déplacé 250 mètres avant l'ancienne cabine
Mai 2019: Le radar de troisième génération dégradé est démonté
Mise en service le 20 janvier 2011
En service
Sens Lille vers Paris
Le radar double face est installé au niveau du pont juste avant la sortie 19 Seclin, juste après le passage de vitesse de 90 à 110.
Vitesse limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau "Contrôles radars fréquents"
PK 202.050
Flash Avant/Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 10901 flashs
Statistiques 2016: 23402 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Un radar double face est installé
Juillet 2019: Le radar discriminant est démonté
En service
Sens Paris vers Bruxelles
Le radar double face est installé entre l'échangeur Valenciennes Centre et l'échangeur Maubeuge
PK 61.850
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Mai 2021: Le radar double face est mis en service le 12 mai 2021
Décembre 2020: Un radar double face est installé
Un radar dans chaque sens de circulation
En service
En service