Radars sur A21 - Synthèse

A21 - Denain

Sens Escaudain vers Douchy-les-Mines

Le radar double face est installé dans la descente, juste après l'échangeur vers Denain, au niveau de la bretelle d'entrée de Lourches juste avant l'usine d'Arcelor Mittal.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : 200 mètres avant

PK 55+750

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 2744 flashs
Statistiques 2016: 3171 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 1853 flashs
Statistiques 2014: 1498 flashs
Janvier 2021: Le radar double face est mis en service le 22 janvier
Octobre 2020: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face qui est déplacé 200 mètres avant la position de l'ancienne cabine et désormais dans la zone limitée à 110 km/h
Janvier 2008: Le radar fixe est mis en service le 14 janvier
Cabine installée le 18 décembre 2007

A21 - Lens

Sens Douai vers Lens

Le radar double face est installé entre la sortie Loison-sous-Lens et Douvrin juste avant un pont.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 10.450

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 13347 flashs
Statistiques 2016: 7607 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 30898 flashs
Statistiques 2014: 24235 flashs
Statistiques 2009: 4225 flashs
Juillet 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Juin 2016: Le radar discriminant est mis en service le 20 juin
Février 2016: Le radar de troisième génération est remplacée par un radar discriminant
Octobre 2015: La cabine de première génération est remplacée par une cabine de troisième génération
Juin 2014: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 90 km/h
Septembre 2005: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 110 km/h
Février 2005: Le radar fixe est mis en service le 24 février

A21 - Courcelles-lès-Lens

Sens Hénin-Beaumont vers Douai

Le radar double face est installé à peu près 100 mètres avant la sortie Évin-Malmaison, Leforest, Courcelles-lès-Lens.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Oui, un peu après celui de Métaleurope

PK 24+700

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 2550 flashs
Statistiques 2016: 17299 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 10088 flashs
Statistiques 2014: 10573 flashs
Statistiques 2009: 1187 flashs
Juillet 2020: Le radar discriminant dégradé est remplacé par un radar double face
Mai 2016: Le radar discriminant est mis en service le 30 mai
Février 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant.
Juin 2014: La vitesse est abaissée à 110 km/h
Juillet 2007: Le radar fixe est mis en service le 9 juillet

A21 - Lens

Sens Lens vers Douai

Le radar double face est installé juste après la sortie Lens Centre et juste avant le grand virage, appelé "courbe du Marais".
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Environ 200 mètres avant

PK 11+890

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 15456 flashs
Statistiques 2016: 3981 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 20047 flashs
Statistiques 2014: 14826 flashs
Statistiques 2009: 1004 flashs
Juillet 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Mai 2016: Le radar de troisième génération est remplacée par un radar discriminant mis en service le 30 mai
Juin 2014: La vitesse est abaissée à 90 km/h
Septembre 2009: Le radar fixe est mis en service le 21 septembre
Cabine installée le 9 juillet 2009

A21 - Noyelles-sous-Lens

Sens Lens vers Douai

Le radar autonome a été installé entre le 15-07-2020 et le 01-12-2020
Le radar chantier est installé dans la zone de travaux entre les sorties 14- Sallaumines et 15- Montigny-en-Gohelle.

PK 15.1

Flash

Localisation

Un radar dans chaque sens de circulation