Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
En service
Périph - Porte de Clichy - Paris
Sens Périphérique extérieur
Le radar fixe est installé environ 400 mètres après la Porte de Clichy et 600 mètres avant la Porte d'Asnières.
Signalisation :
Panneau radar
PK 19+300
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 11464 flashs
Statistiques 2016: 10404 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 3 octobre
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Septembre 2008 : Le radar été retourné, il flashe maintenant par l'arrière
Février 2004: Le radar fixe est mis en service le 14 février
En service
Périph - Porte de Pantin - Paris
Sens Périphérique extérieur
Le radar fixe est installé environ 400 mètres après la Porte de Pantin, au niveau du bâtiment de la Philarmonie.
Signalisation :
400 mètres avant
PK 26+600
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 15129 flashs
Statistiques 2016: 19258 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 3 octobre
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Janvier 2004: Le radar fixe est mis en service le 10 janvier
En service
Périph - Porte de Châtillon - Paris
Sens Périphérique extérieur
Le radar fixe est installé entre la Porte de Brancion et la Porte de Châtillon.
Signalisation :
300 mètres avant au niveau de la Porte de Vanves
PK 6+500
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 6767 flashs
Statistiques 2016: 7869 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 9 octobre
Février 2024: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar de troisième génération
Septembre 2023: Le radar de deuxième génération est démonté
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Octobre 2008 : Le radar a été retourné et flashe maintenant par l'arrière
Janvier 2004: Le radar fixe est mis en service le 10 janvier
En service
Périph - Porte de Champerret - Paris
Sens Périphérique intérieur
Le radar fixe est installé au niveau de la Porte de Champerret
Signalisation :
Environ 50 mètres avant
PK 17+300
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 2435 flashs
Statistiques 2016: 9159 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 4 octobre
Novembre 2023: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar de troisième génération
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Octobre 2005: Le radar fixe est mis en service le 6 octobre
En service
Périph - Porte d'Ivry - Paris
Sens Périphérique intérieur
Le radar fixe est installé à la fin du pont à armatures métalliques qui passe au dessus des voies ferrées de Bercy
Signalisation :
500 mètres avant
PK 1+0
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 6247 flashs
Statistiques 2016: 6408 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 1er octobre
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Octobre 2008: Le radar a été retourné, il flashe maintenant par l'arrière
Janvier 2004: Le radar fixe est mis en service le 24 janvier
En service
Sens Faubourg Poissonnière vers Rue de Châteaudun
Le radar fixe est installé en hauteur sur un pylône au niveau du numéro 53
Signalisation :
Panneau radar
PK
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6400 flashs
Statistiques 2016: 8279 flashs Voir plus de chiffres
Mai 2007: Le radar fixe est mis en service le 11 mai
En service
Sens Paris vers Province
Le radar fixe est installé sur le terre-plein central au milieu des arbres juste après le passage sous le tunnel du Pont de Bercy.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar sur le terre-plein central 400 mètres avant
PK
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 23487 flashs
Statistiques 2016: 30221 flashs Voir plus de chiffres
2011: Le radar a changé de sens et flashe désormais dans le sens Paris vers Province
2007: la vitesse est limitée à 50 km/h depuis le 27 novembre 2007
Avril 2006: Le radar fixe est mis en service le 19 avril
Cabine installée le 21 décembre 2005
En service
Périph - Porte de Bagnolet - Paris
Sens Périphérique intérieur
Le radar fixe est installé juste après l'entrée de l'A3 sur le périphérique
Signalisation :
Oui, juste après le tunnel
PK 30+300
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 10131 flashs
Statistiques 2016: 15313 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 1er octobre
Avril 2023: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar de troisième génération
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Décembre 2005: Le radar fixe est mis en service le 7 décembre
En service
Périph - Porte de Sèvres - Paris
Sens Périphérique intérieur
Le radar fixe est installé au niveau de la sortie Porte de Sèvres.
PK 8+900
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 11894 flashs
Statistiques 2016: 8840 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 2 octobre
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Octobre 2005: Le radar fixe est mis en service le 6 octobre
En service
A4 - Bois de Vincennes - Paris
Sens Province vers Paris
Le radar double face est installé au niveau de la bretelle de l'A86 direction Créteil, Bordeaux, Nantes.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation :
Panneau radar
PK 5+058
Flash Avant/Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 26640 flashs
Statistiques 2016: 20531 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face
Février 2006: Le radar fixe est mis en service le 10 février
En service
Périph - Porte de Vincennes - Paris
Sens Périphérique extérieur
Le radar fixe est installé juste avant le pont de la Porte de Vincennes, entrée de la station BP.
Signalisation :
Panneau radar
PK 31+990
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 23650 flashs
Statistiques 2016: 13986 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 10 octobre
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Novembre 2013: Le radar fixe est mis en service le 4 novembre
En service
Périph - Porte d'Ivry - Paris
Sens Périphérique extérieur
Le radar fixe est installé juste avant la sortie Porte d'Ivry.
Signalisation :
Panneau radar 300 mètres avant
PK 1+870
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 31036 flashs
Statistiques 2016: 22627 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 10 octobre
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Novembre 2013: Le radar fixe est mis en service le 4 novembre
Cabine installée en octobre 2013
En service
Périph - Porte Dauphine - Paris
Sens Périphérique intérieur
Le radar fixe est installé juste avant le tunnel passant sous la Porte Dauphine
Signalisation :
Panneau radar sur la droite en hauteur après la sortie Porte de la Muette
PK 14.7
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 29221 flashs
Statistiques 2016: 45158 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 4 octobre
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Juillet 2013: Le radar fixe est mis en service le 8 juillet
En service
Sens Place de la Concorde vers Bercy
Le radar feu rouge est installé sur le Quai de Gesvres, au carrefour avec la Rue Saint-Martin.
PK
Flash Arrière
Localisation A gauche
Octobre 2009: Le radar feu rouge est mis en service le 23 octobre
En service
Sens Opéra vers Sébastopol
Le radar feu rouge est installé sur la Rue du 4 septembre au carrefour avec la Rue de Richelieu.
PK
Flash Arrière
Localisation A gauche
Février 2013: Le radar feu rouge est mis en service le 5 février
En service
Sens Montmartre vers La Villette
Le radar feu rouge est installé sur la Rue La Fayette au carrefour avec le Boulevard Magenta
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Février 2013: Le radar feu rouge est mis en service le 5 février
En service
Boulevard Richard Lenoir - Paris
Sens Bastille vers Jean Jaurès
Le radar feu rouge est installé sur le boulevard Richard Lenoir au carrefour avec la Rue Oberkampf
PK
Flash Arrière
Localisation A gauche
Janvier 2013: Le radar feu rouge est mis en service le 3 janvier
En service
Sens Province vers Paris
Le radar feu rouge est installé au carrefour entre la Rue de Vaugirard et la Rue de la Convention.
PK
Flash Arrière
Localisation A gauche
Janvier 2013: Le radar feu rouge est mis en service le 3 janvier
En service
Quai Panhard et Levassor - Paris
Sens Ivry-sur-Seine vers Paris
Le radar feu rouge est installé sur le Quai Panhard et Levassor au carrefour avec la Rue Neuve Tolbiac.
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Février 2013: Le radar feu rouge est mis en service le 8 février
En service
Sens Province vers Paris
Le radar fixe est installé sur le terre-plein central juste avant le passage sous le tunnel de Bercy.
Un radar dans chaque sens de circulation.
PK
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 48550 flashs
Statistiques 2016: 43986 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2014: Le radar fixe est mis en service le 2 janvier
En service
Sens Paris vers Province
Le radar feu rouge est installé sur l'Allée de Longchamp au carrefour avec la Route de la Porte Dauphine.
Un radar dans chaque sens de circulation.
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Février 2013: Le radar feu rouge est mis en service le 8 février
En service
N185 - Allée de Longchamp - Paris
Sens Province vers Paris
Le radar feu rouge est installé dans le Bois de Boulogne sur l'Allée de Longchamp au carrefour avec la Route de la Porte Dauphine.
Un radar dans chaque sens de circulation.
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Février 2013: Le radar feu rouge est mis en service le 8 février
En service
Boulevard de la Villette - Paris
Sens La Chapelle vers Jean Jaurès
Le radar feu rouge est installé sur le Boulevard de la Villette au carrefour avec la rue du Faubourg Saint-Martin.
PK
Flash Arrière
Localisation A gauche
Février 2013: Le radar feu rouge est mis en service le 18 février
En service
Périph - Porte des Lilas - Paris
Sens Périphérique intérieur
Le radar fixe est installé à la sortie du tunnel des Fougères sur le périphérique intérieur
Signalisation :
Panneau radar
PK 29+305
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 64468 flashs
Statistiques 2016: 57760 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 1er octobre
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Novembre 2013: Le radar fixe est mis en service le 4 novembre
Cabine installée en octobre 2013
En service
Sens Montmartre vers Quai du Louvre
Le radar feu rouge est installé sur la Rue du Louvre au carrefour avec la Rue de Rivoli
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Février 2013: Le radar feu rouge est mis en service le 8 février
En service
Sens Vincennes vers Paris
Le radar fixe est installé au niveau du pont SNCF, juste à coté du terminus du T3b.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 2568 flashs
Statistiques 2016: 8425 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2012: Le radar fixe est mis en service le 11 décembre
En service
Sens Paris vers Vincennes
Le radar fixe est installé au niveau du pont SNCF.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Panneau radar
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6980 flashs
Statistiques 2016: 6371 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2013: Le radar fixe est mis en service le 29 janvier
En service
Sens Paris vers Suresnes
Le radar fixe est installé sur l'Allée de Longchamp dans le Bois de Boulogne
Signalisation :
Panneau radar caché entre les arbres
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 13367 flashs
Statistiques 2016: 11744 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2013: Le radar fixe est mis en service le 14 janvier
En service
Périph - Porte de la Chapelle - Paris
Sens Périphérique intérieur
Le radar fixe est installé à hauteur de la Porte de la Chapelle, au niveau de la sortie vers l'A1, juste avant la sortie vers Aubervilliers.
Signalisation :
Panneau au niveau de la Porte de Clignancourt
PK 23+200
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 57174 flashs
Statistiques 2016: 76865 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 4 octobre
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Août 2013: Le radar fixe est mis en service le 1er août
En service
Sens Austerlitz vers Notre-Dame
Le radar fixe est installé après le Jardin des Plantes, juste derrière l'abribus de la Rue Cuvier.
Signalisation :
Panneau "Contrôles radars fréquents" après le carrefour Pont d'Austerlitz
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 24073 flashs
Statistiques 2016: 11315 flashs Voir plus de chiffres
Août 2021: La vitesse maximum autorisée est abaissée de 50 à 30 km/h
Janvier 2014: Le radar fixe est mis en service le 27 janvier
Cabine installée en janvier 2014
En service
Périph - Porte d'Aubervilliers - Paris
Sens Périphérique extérieur
Le radar fixe est installé juste après la sortie Porte d'Aubervilliers, en face de la station service Total
PK 23.800
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 39565 flashs
Statistiques 2016: 10905 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 3 octobre
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Décembre 2013: Le radar fixe est mis en service le 16 décembre
Cabine installée en octobre 2013
En service
Périph - Porte Brancion - Paris
Sens Périphérique intérieur
Le radar fixe est installé à la sortie du tunnel de la Porte de Brancion sur le périphérique intérieur.
Signalisation :
Panneau radar
PK 7.5
Flash Arrière
Localisation TPC
Statistiques 2017: 9129 flashs
Statistiques 2016: 9790 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2024: La vitesse est abaissée à 50 km/h à partir du 2 octobre
Janvier 2014: La vitesse est abaissée à 70 km/h
Janvier 2014: Le radar fixe est mis en service le 31 janvier
Cabine installée en octobre 2013
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé juste avant la mairie du 12e arrondissement lorsque l'on circule en direction de Bastille.
Flash avant en direction de la Porte Dorée et flash arrière en direction de Bastille.
Signalisation :
Panneaux "Contrôles radars fréquents" dans les deux sens
PK
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 12368 flashs
Statistiques 2016: 25727 flashs Voir plus de chiffres
Août 2021: La vitesse maximum autorisée est abaissée de 50 à 30 km/h
Mars 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Janvier 2014: Un radar fixe est installé et est mis en service le 27 janvier
En service
Sens Paris vers Province
Le radar fixe est installé sur un poteau au début du tunnel de la bretelle de l'A6b en provenance du périphérique intérieur. 200 mètres après le radar fixe déjà existant.
PK 0+130
Flash Arrière
Localisation A gauche
Statistiques 2017: 87457 flashs
Avril 2017: Le radar fixe est mis en service le 14 avril
Cabine installé en mars 2017
Phase de test
Sens Périphérique extérieur
Le radar covoiturage est installé pour test entre la porte de Clignancourt et la porte de Saint-Ouen.
PK
Flash
Localisation TPC
Très peu fréquent
Rue de la Poterne des Peupliers - Paris
Sens Rue des Peupliers vers Gentilly
Voiture stationnée sur le trottoir... (Au niveau du lampadaire 11257)
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
Boulevard Kellerman - Paris
Sens Porte d'Italie vers Porte d'Orléans
Posté à l'angle du boulevard Kellerman et de la rue des Longues Raies
PK
Radar utilisé
Très peu fréquent
Périphérique extérieur - Paris
Sens Porte d'Ivry vers Porte d'Italie
Voiture banalisé blanche sur voie d'accélération de la Porte d'Ivry
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
Quai d'Ivry - Paris
Sens Ivry vers Paris
Quai d'Ivry, juste avant le Pont National, en direction de la bibliothèque Francois Mitterrand
PK
Radar utilisé
Très fréquent
Boulevard Poniatowski - Paris
Sens Boulevard Poniatowski vers Porte de Bercy
PK
Radar utilisé
Très peu fréquent
Quai Francois Mauriac - Paris
Sens Austerlitz vers Bercy
Au pied de la Bibliothèque Francois Mitterand. La voiture se gare juste avant le feu rouge à l'angle du Pont de Tolbiac devant les restaurants. Véhicule difficilement visible la nuit.
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
Quai de Bercy - Paris
Sens Paris vers Province
Au niveau du lampadaire 13661
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
Quai Saint-Exupéry - Paris
Sens Boulogne vers Paris
C'est simple vous venez de passer devant TF1 direction Paris. Vous passez sous le periphérique, ils se trouvent plus loin voie de gauche (Quai St Axupery) avec des jumelles juste avant l'entrée pour accéder aux quais qui elle est voie de droite. (camionnettes + 4 agents mini)
PK
Radar utilisé SAGEM
Très peu fréquent
Avenue Daumesnil - Paris
Sens Vers Chateau de Vincennes
A hauteur du lampadaire 9927
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Peu fréquent
Quai de Bercy - Paris
Sens Paris vers Province
Sur le pont de Bercy à coté du Ministère des Finances. Le comité d'interception est situé au pont de Tolbiac.
PK
Radar utilisé SAGEM EUROLASER
Peu fréquent
Boulevard de Bercy - Paris
Sens Bercy vers Daumesnil
Jumelles visant les usagers venant de Bercy et se dirigeant vers Daumesnil.
PK
Radar utilisé
Assez fréquent
Boulevard de Bercy - Paris
Sens Daumesnil vers Bercy
Jumelles visant les usagers arrivant de Daumesnil et se dirigeant vers Bercy.
PK
Radar utilisé
Assez fréquent
Quai André Citroën - Paris
Sens Paris vers Issy les Moulineaux
Vous passez le pont Mirabeau et la Rue de la Convention, vous continuer tout droit et vous vous engagez dans un tunnel. Ils sont à la sortie de ce tunnel avec les jumelles. Comité d'accueil en camionnette avec 4 agents minimum.
PK
Radar utilisé N.C.
Assez fréquent
Rue Buffon - Paris
Sens Rue Buffon vers Rue Geoffroy Saint Hilaire
PK
Radar utilisé
Très peu fréquent
Boulevard Exelmans - Paris
Sens Vers Porte d'Auteuil
Radar "mobile" (jumelles); à la sortie du souterrain en direction de la Porte d'Auteuil. Sur zebras en sortie de tunnel, interception immédiate !
PK
Radar utilisé SAGEM EUROLASER
Peu fréquent
Avenue du Maine - Paris
Sens Rue d'Alésia vers Boulevard Montparnasse
A la sortie du tunnel sous Montparnasse
PK
Radar utilisé LTI Ultralyte
Très fréquent
Voie Georges Pompidou - Paris
Sens Voie sur Berge vers Voie George Pompidou
PK
Radar utilisé
Assez fréquent
Voie Mazas - Paris
Sens Paris vers Porte de Bercy
La voiture Ford Focus break avec le radar dernière génération (wi-fi) se gare dans le renfoncement au pied de l'institut médico-légal sur la Voie Georges Pompidou en direction de la porte de Bercy.
Attention le renfoncement est situé en bas de la descente juste après la sortie du souterrain Henry IV, sous le pont du métro ligne 5 Quai de la Rapée.
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
Périphérique intérieur - Paris
Sens Porte de Saint-Cloud vers Porte Dauphine
Radar mobile juste à la sortie du périphérique au droit de la bretelle d'accès à l'autoroute A13. Le radar est positionné au début du tunnel, 50 mètres après la sortie du périphérique, soit sur la partie de voie neutralisée à droite de la chaussée sous le tunnel, soit de l'autre côté entre les piliers en béton. En général la présence d'une voiture blanche (stationnée sur la voie neutralisée dans le tunnel) indique que le radar est présent.
PK
Radar utilisé MESTA
Assez fréquent
Cours de Vincennes - Paris
Sens Place de la Nation vers Vincennes
Un radar mobile se place sur le Cours de Vincennes entre la rue de Marsoulan et la rue du Docteur Netter. Il flashe les véhicules par l'arrière venant de Place de la Nation
PK
Radar utilisé
Très peu fréquent
Quai Henri IV - Paris
Sens Vers Bercy
Au niveau du 6 Quai Henri IV
PK
Radar utilisé SAGEM EUROLASER
Peu fréquent
Périphérique intérieur - Paris
Sens Vers Porte de Vincennes
Radar mobile type jumelles, depuis un Scenic banalisé posté sur le pont enjambant le périph
PK
Radar utilisé LTI ULTRALYTE
Très peu fréquent
Boulevard Raspail - Paris
Sens Direction Boulavard Saint-Germain
PK
Radar utilisé
Peu fréquent
Place Joffre - Paris
Sens Invalides vers Bd de Grenelle
Face au 21 Place Joffre. Contrôle par jumelles laser depuis un véhicule stationné face à l'école militaire.
Vu à plusieurs reprises en passant à pied à proximité.
PK
Radar utilisé SAGEM EUROLASER
Très peu fréquent
Quai des Celestins - Paris
Sens Concorde vers Bercy
PK
Radar utilisé
Très peu fréquent
Voie Georges Pompidou - Paris
Sens Hotel de Ville vers Porte de Bercy
Break blanc stationné sur le trottoir coté gauche, à hauteur du pont Louis Philippe sur la Voie Georges Pompidou, radar présent en début d'après midi du lundi au samedi. Flash avant.
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Assez fréquent
Quai Branly - Paris
Sens Quai de Grenelle vers Quai Branly
A la sortie du tunnel qui fait face à la Tour Eiffel
PK
Radar utilisé
Assez fréquent
Boulevard Davout - Paris
Sens Porte de Montreuil vers Porte de Bagnolet
Controle jumelles au croisement du Boulevard Davout et de la rue Harpignies en direction de la Porte de Bagnolet
PK
Radar utilisé SAGEM Eurolaser
Très peu fréquent
Esplanade des Invalides - Paris
Sens Quai d'Orsay vers Invalides
Le radar est placé derrière un fourgon de police garé sur le demi rond-point devant les Invalides.
PK
Radar utilisé SAGEM Mestalaser
Très peu fréquent
Avenue du Maréchal Galliéni - Paris
Sens Pont Alexandre III vers Invalides
Sur l'Esplanade des Invalides, véhicule garée sur le trottoir
PK
Radar utilisé
Assez fréquent
Quai Francois Mitterrand - Paris
Sens Pont du Carrousel vers Pont Royal
PK
Radar utilisé
Très peu fréquent
Quai Francois Mitterand - Paris
Sens
Juste avant le pont du Carrousel, sur le trottoir de droite ou de gauche.
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
Allée du Bord de l'Eau - Paris
Sens Vers Boulogne Billancourt
Vehicule banalisée à l'arrêt face au 15 Allée du Bord de l'Eau
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
Quai Anatole France - Paris
Sens Pont Royal vers Pont de la Concorde
Véhicule stationné face sur l'arrêt de bus du Musée d'Orsay
PK
Radar utilisé
Assez fréquent
Quai des Tuilleries - Paris
Sens Concorde vers Bercy
Installé à droite de la voie de bus, les contrôles sont effectués aux jumelles à l'angle du musée du Louvre à l'entrée du Quai François Mitterrand
PK
Radar utilisé SAGEM EUROLASER
Très peu fréquent
Quai Anatole France - Paris
Sens Musée d'Orsay vers Concorde
Au niveau du 15 Quai Anatole France, juste après la Rue Solférino. Véhicule sur le trottoir à gauche de la rue avec flash arrière.
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Peu fréquent
Route de Sèvres à Neuilly - Paris
Sens Boulogne vers Longchamp
Jumelles cachées derrière un poteau d'éclairage devant l'entrée du parking de Longchamp. Contrôle constaté vers 9h30 le matin.
PK
Radar utilisé SAGEM EUROLASER
Peu fréquent
Quai des Tuileries - Paris
Sens Vers Place du Châtelet
Au niveau de la passerelle Solferino, voiture stationnée sur le trottoir légèrement en pente au niveau du lampadaire l-7556.
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
Périphérique extérieur - Paris
Sens
Renault Mégane break blanc stationné la nuit sur le zébra en retrait de la bretelle d'accès du periphérique extérieur (uniquement la nuit)
PK 29+700
Radar utilisé MESTA 210C
Assez fréquent
Avenue Ibsen - Paris
Sens Porte des Lilas vers Porte de Bagnolet
Porte de Bagnolet, en sortant du périphérique extérieur en longeant le centre commercial Bel Est, et en passant devant Eurolines. En haut de la côte, contrôle jumelles
PK
Radar utilisé SAGEM EUROLASER
Peu fréquent
Avenue des Champs-Elysées - Paris
Sens Arc de Triomphe vers Place de la Concorde
Sur le trottoir entre les arbres sur l'Avenue des Champs Elysées à l'angle de l'Avenue Dutuit, juste avant le souterain
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
Boulevard Saint-Martin - Paris
Sens Vers Opéra
A la fin du Boulevard Saint-Martin, un peu avant la rue du Faubourg Saint-Martin. Contrôle laser surtout la nuit
PK
Radar utilisé SAGEM EUROLASER
Très peu fréquent
Avenue Foch - Paris
Sens Place Charles de Gaulle vers Porte Dauphine
Au niveau du 66 Avenue Foch
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très fréquent
Avenue Foch - Paris
Sens Porte Dauphine vers Place de l'Etoile
Voiture stationnée sur le trottoir en divers points de l'Avenue Foch
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
Périphérique extérieur - Paris
Sens Porte de Clichy vers Porte Maillot
Radar embarqué dans break blanc, stationné de nuit sur les zébras, au niveau de voie d'insertion de la Porte de Champeret
PK 17+200
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
Boulevard Berthier - Paris
Sens Vers Avenue de la Porte Champerret
Au niveau du 118 Boulevard Berthier
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
Avenue de la Porte de Clichy - Paris
Sens Paris vers Clichy
Radar automatique embarqué dans break blanc stationné au niveau de la station essence, sur des places payantes, insérée au milieu des autres véhicules garés
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Peu fréquent
Périphérique intérieur - Paris
Sens
Juste avant la sortie de porte de pantin
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
Périphérique extérieur - Paris
Sens Porte d'Aubervilliers vers Porte de la Chapelle
Sur la parking de la station Total
PK 24+200
Radar utilisé MESTA 210
Très peu fréquent
Périphérique extérieur - Paris
Sens Porte de la Chapelle vers Porte Maillot
Sur les zébras de l'entrée Porte de Saint-Ouen.
PK
Radar utilisé MESTA 210C
Très peu fréquent
A6a - Paris
Sens Province vers Paris
Sur l'autoroute juste avant le tunnel de la Porte d'Orléans. La vitesse passe de 90km/h à 70 km/h. Véhicule banalisé de la police nationale.
PK
Radar utilisé MESTA 210C