Radars fixes - Savoie (73)



La liste des 18 radars fixes installés
dans le département de la Savoie (73)



En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D1006 - La Chapelle

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé aux abords du garage Peugeot.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Saint-Jean-de-Maurienne et par l'avant en direction de Chambéry.

Signalisation : Panneaux dans les deux sens

PK 86.1

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 3350 flashs
Statistiques 2016: 1156 flashs   Voir plus de chiffres
Septembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Novembre 2009: Le radar fixe est mis en service le 3 novembre

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D1508 - Les Rippes - Ugine

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé 800 mètres après le rond-point de la zone industrielle de Bavelinq quand on se dirige vers Faverges.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flash par l'arrière en direction d'Ugine et par l'avant en direction d'Annecy.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 2+350

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 6394 flashs
Statistiques 2016: 3708 flashs   Voir plus de chiffres
Août 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Décembre 2007: Le radar fixe est mis en service le 7 décembre
Cabine installée le 16 novembre 2007

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 70 km/h

N90 - Tunnel du Ponserand - Grand-Aigueblanche

Sens Moutiers vers Albertville

Le radar fixe est installé dans le tunnel du Ponserand, au milieu du Tunnel au niveau de la sortie secours (panneau lumineux vert)

PK 48+0

Flash Arrière

Localisation A gauche

Statistiques 2017: 45462 flashs
Statistiques 2016: 19711 flashs   Voir plus de chiffres
Juin 2014: Un nouveau radar de troisième génération a été réinstallé
Décembre 2011: Le radar a été démonté lors des travaux de rénovation du tunnel
Janvier 2004: Le radar fixe est mis en service le 20 janvier

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 70 km/h

N90 - Bonconseil - La Plagne-Tarentaise

Sens Bourg-Saint-Maurice vers Moutiers

Le radar fixe est installé à la sortie du bourg de Bonconseil
Signalisation : Panneau "contrôles radars fréquents" 200 mètres avant

PK 67.9

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 5286 flashs
Statistiques 2016: 6689 flashs   Voir plus de chiffres
Septembre 2013: Le radar fixe est mis en service le 9 septembre
Cabine installée en juillet 2013

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

N201 - Chambéry

Sens Grenoble vers Aix-les-Bains

Le radar double face est installé sous le pont de l'échangeur 15 Cognin - Massif de la Chartreuse.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Le radar se trouve dans une zone à vitesse régulée.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Attention, un seul panneau installé trois kilomètres avant qui signale également l'autre radar fixe situé avant le tunnel des Monts.

PK 4.950

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 9788 flashs
Statistiques 2016: 53784 flashs   Voir plus de chiffres
Juillet 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Février 2013: Le radar discriminant est mis en service le 22 février

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

N201 - Barberaz

Sens Chambéry vers Grenoble

Le radar discriminant est installé 500 mètres après la sortie du tunnel au niveau de l'échangeur 18 Montmélian - Barberaz, juste après le panneau de rappel de limitation à 90.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Le radar se trouve dans une zone à vitesse régulée.
Deux radars consécutifs espacés de 3 kilomètres.
Signalisation : Attention, un seul panneau installé trois kilomètres avant qui signale également l'autre radar fixe situé avant le tunnel des Monts.

PK 1+600

Flash Avant

Localisation A droite

Statistiques 2017: 58237 flashs
Statistiques 2016: 49915 flashs   Voir plus de chiffres
Juin 2024: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Juin 2012: Le radar discriminant est mis en service le 25 juin

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

N90 - Albertville

Sens Moutiers vers Albertville

Le radar double face est installé au niveau du garage By My Car, juste avant la sortie vers Albertville.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Panneau radar

PK 24+400

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 16835 flashs
Statistiques 2016: 31029 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2020: Le radar double face est mis en service le 1er octobre
Septembre 2020: Un radar double face est installé
Septembre 2019: Le radar de troisième génération incendié est démonté
Octobre 2011: Le radar fixe est mis en service le 13 octobre

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 70 km/h

A43 - Tunnel du Fréjus - Modane

Sens France vers Italie

Le radar fixe est installé au début du tunnel du Fréjus.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Radar pédagogique et plusieurs panneaux de prévention Vitesse + Distance

PK 2+140

Flash Avant

Localisation A droite

Statistiques 2017: 16642 flashs
Statistiques 2016: 11823 flashs   Voir plus de chiffres
Janvier 2010: Le radar fixe est mis en service le 15 janvier

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 90 km/h

A43 - Freney

Sens France vers Italie

Le radar discriminant est installé à la fin de l'autoroute avant de rejoindre la Nationale en direction du tunnel du Fréjus.
La vitesse est limitée à 70 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 190+671

Flash Avant

Localisation A droite

Statistiques 2017: 7023 flashs
Statistiques 2016: 5534 flashs   Voir plus de chiffres
Septembre 2015: Le radar discriminant est mis en service le 7 septembre
Janvier 2015: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Août 2009: Le radar fixe est mis en service le 12 août

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A43 - La Chavanne

Sens Albertville vers Chambéry

Le radar double face est installé environ 600 mètres avant la sortie 22 Montmélian.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : 300 mètres avant environ

PK 110+544

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 5558 flashs
Statistiques 2016: 2777 flashs   Voir plus de chiffres
2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Avril 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 22 avril
Cabine installée le 12 décembre 2008
Mise en service le 27 décembre 2008

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 80 km/h

D925 - Villard-Sallet

Sens La Rochette vers Chamoux

Le radar fixe est installé à 100 mètres du garage Mosca
Signalisation : 200 mètres avant le pont pour tourner vers le garage, 300 mètres avant le radar

PK 6+792

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 373 flashs
Statistiques 2016: 263 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2007: Le radar fixe est mis en service le 15 octobre
Cabine installée le 2 juillet 2007

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

N201 - Chambéry

Sens Grenoble vers Aix-les-Bains

Le radar double face est installé sur la voie rapide urbaine entre l'entrée et la sortie Bassens soit environ 300 mètres avant le Tunnel des Monts.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Le radar se trouve dans une zone à vitesse régulée.
Signalisation : Panneau radar

PK 2+200

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 19905 flashs
Statistiques 2016: 8316 flashs   Voir plus de chiffres
Décembre 2023: Un radar double face est installé
Avril 2023: Le radar est bâché et hors-service
Janvier 2014: Le radar discriminant est mis en service le 17 janvier
2013: Le radar de première génération est remplacé par un radar discriminant et flash désormais par l'avant
Décembre 2004: Un radar fixe est installé

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 110 km/h

A43 - Tunnel de l'Épine - Nances

Sens Lyon vers Chambéry

Le radar discriminant est installé derrière un mur au milieu du Tunnel de l'Épine, environ 1,5 kilomètre après l'entrée.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar à l'entrée du tunnel

PK 81+700

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 3198 flashs
Statistiques 2016: 4070 flashs   Voir plus de chiffres
Mai 2016: Le radar de première génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 6 mai
Décembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 19 décembre

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

A43 - Tunnel de Dullin - Verel-de-Montbel

Sens Chambéry vers Lyon

Le radar double face est installé dans la descente environ 1 kilomètre après la sortie du tunnel de Dullin.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar à l'entrée du tunnel

PK 71.900

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 20228 flashs
Statistiques 2016: 22914 flashs   Voir plus de chiffres
Septembre 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face et déplacé à droite de la chaussée à environ 1 kilomètre de sa position initiale
Janvier 2014: Le radar discriminant est mis en service le 20 janvier
Décembre 2013: Le radar de première génération est remplacé par un radar discriminant
Janvier 2004: Un radar fixe est installé

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

N201 - Tunnel des Monts - Chambéry

Sens Chambéry vers Grenoble

Le radar double face est installé environ 100 mètres avant le tunnel des Monts juste après la bretelle de la sortie La Cassine.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Le radar se trouve dans une zone à vitesse régulée.
Signalisation : Gros panneau à droite et petit à gauche. Environ 300 mètres avant le radar.

PK 3+700

Flash Avant/Arrière

Localisation TPC

Statistiques 2017: 14684 flashs
Statistiques 2016: 8546 flashs   Voir plus de chiffres
Septembre 2020: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face mis en service le 24 septembre
Février 2007: Le radar fixe est mis en service le 19 février
Cabine installée le 14 décembre 2006

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

N90 - Albertville

Sens Chambéry vers Moutiers

Le radar double face est installé au niveau de Kiloutou, 500 mètres avant la sortie Albertville Centre.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Panneau sous le pont de Gilly-sur-Isère donc bien avant le radar

PK 23+385

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 15244 flashs
Statistiques 2016: 7456 flashs   Voir plus de chiffres
Novembre 2020: Le radar double face est mis en service le 16 novembre
Septembre 2020: Un radar double face est installé
Septembre 2019: Le radar de troisième génération incendié est démonté
Février 2007: Le radar fixe est mis en service le 19 février

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 70 km/h

A43 - Tunnel du Fréjus - Modane

Sens Italie vers France

Le radar fixe est installé 4 kilomètres avant la sortie du tunnel du Fréjus.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Plusieurs panneaux de prévention Vitesse + Distance

PK

Flash Avant

Localisation A droite

Statistiques 2017: 2903 flashs
Statistiques 2016: 2203 flashs   Voir plus de chiffres
Août 2010: Le radar fixe est mis en service le 5 août

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A41 - Voglans

Sens Annecy vers Chambéry

Le radar double face est installé dans la descente environ 3 kilomètres avant la sortie Chambéry.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 90.300

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 1700 flashs
Statistiques 2016: 2847 flashs   Voir plus de chiffres
Novembre 2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Septembre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 12 septembre
Juillet 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Juin 2012: Le radar fixe est mis en service le 21 juin