Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
D928 - Entre Montauban et Mauvezin
Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU
Plusieurs emplacements pour le radar autonome entre Montauban et Mauvezin sur un tronçon de 56 kilomètres comportant également 3 radars double sens
Nb emplacements nc
Longueur zone 56 km
Zone de contrôle leurre depuis mars 2018
Le radar autonome est régulièrement déplacé sur ces divers emplacements
En service
Sens Dans les deux sens
Dans le sens Montech vers Montauban, le radar tourelle est installé sur la ligne droite, 500 mètres après le lieu dit Verlhaguet et il est caché derrière les arbres qui longent la route.
Il contrôle dans les deux sens de circulation.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D928 entre Montauban et Mauvezin (56 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 2+522
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1085 flashs
Statistiques 2016: 1478 flashs Voir plus de chiffres
Février 2023: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Février 2021: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Septembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Cabine installée le 14 mars 2008
Mise en service le 14 avril 2008
En service
Sens Dans les deux sens
En direction de Beaumont-de-Lomagne, le radar tourelle est installé peu après la centrale à béton et le rond-point de la D813 vers Castelsarrasin et Dieupentale.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D928 entre Montauban et Mauvezin (56 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 12+664
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1430 flashs
Statistiques 2016: 417 flashs Voir plus de chiffres
Février 2023: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Juin 2019: Un radar tourelle est installé
Février 2019: Le radar dégradé est démonté
Octobre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 12 août 2009
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 16-05-2023 et le 05-06-2023
Le radar autonome est installé est installé juste après le carrefour vers Labrihe quand on circule de Mauvezin en direction de Solomiac.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D928 entre Montauban et Mauvezin (56 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 7.150
Flash Arrière/Avant
Juin 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 15-05-2023 et le 06-06-2023
Le radar autonome est installé au carrefour vers Belbèse.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D928 entre Montauban et Mauvezin (56 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 21.970
Flash Arrière/Avant
Février 2023: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome est installé depuis le 06-06-2023
Le radar autonome est installé peu après la sortie de Larrazet en direction de Beaumont-de-Lomagne.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D928 entre Montauban et Mauvezin (56 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 25.900
Flash Arrière/Avant
Février 2023: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Cette zone de contrôle leurre comporte également un radar fixe qui n'est plus signalé par les panneaux radars spécifiques.
En service
Sens Dans les deux sens
Dans le sens Larazet vers Beaumont-de-Lomagne, le radar double sens flashe par l'arrière. Il est installé en haut d'une petite montée, dans une grande ligne droite. Le radar est installé 800 mètres après le croisement Sérignac.
Flash avant dans l'autre sens.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D928 entre Montauban et Mauvezin (56 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 30+346
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 633 flashs
Statistiques 2016: 1085 flashs Voir plus de chiffres
Février 2023: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Septembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 30 avril 2008