Présentation du Parifex Falco
Le Parifex Falco est un cinémomètre homologué pour la première fois le 6 décembre 2010 avec le certificat d'examen de type LNE-20191.
C'est le premier modèle de radar automatique capable de flasher à une vitesse différente les véhicules légers et les poids lourds ou les autocars. Il est installé dans les radars discriminants.
La version améliorée double face pour prendre des photos de l'avant et de l'arrière des véhicules est homologuée en juillet 2018 sous la référence LNE-33736.
Principales évolutions techniques
| Date | Evolution |
|---|---|
| 6 décembre 2010 | Homologation du Parifex Falco |
| 17 décembre 2015 | Ajout de la fonctionnalité double sens et de la discrimination des autocars |
| 16 juillet 2018 | Homologation du Parifex Falco en version double face |
Caractéristiques techniques
Le cinémomètre Parifex Falco mesure la vitesse instantanée des véhicules par application de l’effet Doppler dans le domaine des micro-ondes.
L’onde électromagnétique émise rayonne son énergie dans une direction privilégiée au moyen d’une antenne directive. Après réflexion sur une cible mobile une partie de l’onde recueillie par l’antenne est comparée dans un circuit électronique mélangeur à une fraction de l’onde émise. La fréquence Doppler résultant de ce mélange est en particulier proportionnelle à la vitesse du mobile et au cosinus de l’angle formé par la trajectoire du mobile avec l’axe de rayonnement de l’antenne.
L’angle formé par l’axe du lobe de rayonnement de l’antenne avec la trajectoire des véhicules doit être de 25 degrés.
Les conditions d'utilisation
Le Parifex Falco est homologué pour contrôler la vitesse des véhicules en mode stationnaire. Il peut être disposé uniquement en cabine sur le bord de la chaussée du coté gauche ou droit, y compris sur le terre-plein central.
Dans sa version originale, le Parifex Falco peut contrôler la vitesse des véhicules en rapprochement ou de ceux en éloignement. Par contre, dans la version double face, seuls les véhicules circulant en rapprochement par rapport à la face avant de la cabine sont contrôlés.
La discrimination du type de véhicules est effectuée à l'aide d'un télémètre laser. Pour les radars double face, elle est effectuée à l'aide d'un Lidar 3D qui est installé dans le bloc noir posé au-dessus de la cabine.
Exemple de prise de vue
Le déclenchement des prises de vues est commandé automatiquement par le système radar lorsque celui-ci détecte une infraction. Cela donne lieu à la constitution d'un fichier chiffré. Chaque fichier contient une prise de vue représentant le véhicule en infraction et les informations nécessaires à l'établissement d'un procès verbal sous un format "texte". Sont ainsi adjoints à chaque prise de vue les données réglementaires (vitesse mesurée, date et heure de la mesure) et d'autres données (telles que le numéro de la vue, les référence du lieu, l'identification de l'unité, le numéro de l'équipement, la vitesse légale autorisée, ainsi qu'un commentaire facultatif). Elles sont lisibles sous forme d'un bandeau en-dessous des clichés d'infraction.
Dans la version double face, une seconde photo optionnelle peut-être jointe. Elle est prise en éloignement et présente la face arrière du véhicule en infraction.
Consulter notre page spéciale pour comprendre les informations indiquées dans le bandeau sous la photo.
Questions fréquentes sur le Parifex Falco
Le cinémomètre Parifex Falco mesure la vitesse instantanée des véhicules par application de l’effet Doppler dans le domaine des micro-ondes. L’onde électromagnétique émise rayonne son énergie dans une direction privilégiée au moyen d’une antenne directive. Après réflexion sur une cible mobile une partie de l’onde recueillie par l’antenne est comparée dans un circuit électronique mélangeur à une fraction de l’onde émise. La fréquence Doppler résultant de ce mélange est en particulier proportionnelle à la vitesse du mobile et au cosinus de l’angle formé par la trajectoire du mobile avec l’axe de rayonnement de l’antenne.
Le cinémomètre Parifex Falco est uniquement homologué pour verbaliser automatiquement les excès de vitesse.
Le Parifex Falco est homologué pour mesurer des vitesses dans un intervalle de mesure compris entre 30 et 250 km/h.
Le cinémomètre Parifex Falco a été mis au point par la société Mercura Parifex.
Non, le cinémomètre Parifex Falco est homologué pour flasher uniquement sur les chaussées rectilignes.
La rédaction Radars-auto.com - Informations mises à jour le 20 octobre 2026