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Les 5 derniers radars automatiques installés

Phase de test
Radar passage à niveau (2010)
vitesse : 50 km/h
Sens
Etang-sur-Arroux vers Marmagne
Le radar contrôlera le franchissement du passage à niveau 66 à la sortie de Mesvres
PK
Flash
Arrière
Localisation
A droite
Remarques :
Cabine installé en mai 2015
Mise en service avant fin juin 2015
Phase de test
Radar passage à niveau (2010)
vitesse : 50 km/h
Sens
Marmagne vers Etang-sur-Arroux
Le radar contrôle le franchissement du passage à niveau 66 à l'entrée de Mesvres
PK
Flash
Arrière
Localisation
A droite
Remarques :
Cabine installée en mai 2015
Mise en service avant fin juin 2015
Phase de test
Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 70 km/h
Sens
Grenoble vers Gap
Le radar est installé dans la descente du Col Bayard juste après l'entrée dans le hameau de Chauvet.
Signalisation : Panneau radar 2 km avant au niveau du golf Gap Bayard
PK
30.7
Flash
Arrière
Localisation
A droite
Remarques :
Cabine installée en avril 2015
Mise en service avant fin mai 2015
Il s'agit de l'ancienne cabine installée à Embrun qui a été remplacée par un radar tronçon.
Phase de test
Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 70 km/h
Sens
Cuers vers Brignoles
Le radar est installé juste avant le carrefour avec la D40
PK
21.8
Flash
Arrière
Localisation
A droite
Remarques :
Cabine installée en avril 2015
Mise en service avant fin mai 2015
Phase de test
Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 110 km/h
Sens
Valenciennes vers Maubeuge
Le radar est installé juste après le pont qui suit la sortie Saultain-Curgies et qui mène au centre d'enfouissement.
PK
Flash
Arrière
Localisation
A droite
Remarques :
Cabine installée en avril 2015
Mise en service avant fin mai 2015
Il s'agit de la cabine anciennement installée sur l'A27 à Sainghin-en-Mélantois


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