Lorsque tous les travaux d'installation sont terminés, il faut encore installer la cabine contenant le radar automatique sur le socle.
Puis, il faut connecter le radar au réseau électrique et de communication.
Ensuite, il faut configurer et régler le radar :
- Sélection du sens de circulation
- Réglage du seuil de vitesse
- Contrôle de l'alignement du radar
- Amélioration des réglages optiques (netteté, luminosité, focale)
Enfin, il faut effectuer les tests fonctionnels avec le Centre Automatisé de Constatation des Infractions Routières de Rennes chargé de l'envoi des PV.
Dès que tous les tests fonctionnels sont réalisés, la date de mise en service du radar est décidée par le Préfet en accord avec le Procureur.
La période de tests, avant la mise en service officielle par la Préfecture peut être très longue jusqu'à plus de 1 mois. Cette mise en service fait souvent l'objet d'une communication officielle par la voie d'un communiqué de presse.
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