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Les radars automatiques fixes nouvelle génération

Les radars nouvelle génération

Lors d'une conférence de presse le 10 décembre 2004, Rémy Heitz, délégué interministériel à la sécurité routière, a annoncé l'arrivée en 2005 d'une seconde génération de radars. Sur les 700 radars fixes prévus en 2005, 560 seront de la seconde génération. A terme, 100 % des radars appartiendront à cette génération car les cabines de radars de la première génération recevront l'équipement de deuxième génération.


Les nouveautés


La nouvelle cabine
  • Modification à distance de la vitesse déclenchant le flash en cas d'alerte à la pollution ou de conditions météorologiques difficiles.
  • De plus petite taille, ces nouveaux radars peuvent aussi être installés dans des endroits jusqu'ici impossibles, tels certains terre-plein centraux.
  • De meilleures photos grâce à une caméra dotée d'une meilleure résolution.
  • Diagnostic et éventuellement correction à distance des dysfonctionnements.

Il n'y a pas que les radars qui vont être améliorer, au Centre Automatisé de Constatation des Infractions Routières (CACIR), le logiciel d'analyse de la plaque d'immatriculation va être amélioré pour être plus performant. Avec des photos de meilleur qualité et un logiciel de lecture des plaques plus performant, moins de photos devraient finir à la poubelle.


Intérieur de la cabine

(cliquez pour connaitre le détail du contenu)

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