Radars fixes - Corrèze (19)



La liste des 7 radars fixes installés
dans le département de la Corrèze (19)



En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D902 - Saint-Ybard

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé sur la route de Lubersac.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière dans le sens Uzerche vers Lubersac et par l'avant dans l'autre sens.

PK 5+190

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 678 flashs
Statistiques 2016: 285 flashs   Voir plus de chiffres
Février 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Septembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Septembre 2010: Le radar fixe est mis en service le 30 septembre

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A20 - Espartignac

Sens Brive-la-Gaillarde vers Limoges

Le radar double face est installé dans la descente après l'aire de repos Le Puy de Grâce, derrière le panneau touristique Uzerche.
Poids lourds limités à 90 km/h.
Signalisation : Panneau radar avec rappel de la vitesse 500 mètres avant

PK 246

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 3896 flashs
Statistiques 2016: 4671 flashs   Voir plus de chiffres
2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Août 2012: Le radar discriminant est mis en service le 10 août

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 130 km/h

A89 - Saint-Exupéry-les-Roches

Sens Clermont-Ferrand vers Bordeaux

Le radar discriminant est installé sous le pont de la D45, 2.5 kilomètres avant l'Aire de la Loutre, juste avant le panneau touristique La Méridienne Verte.
Poids lourds limités à 90 km/h.
Signalisation : Panneau "Contrôles radars fréquents"

PK 273.400

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 5640 flashs
Statistiques 2016: 3905 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2012: Le radar discriminant est mis en service le 1er octobre

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 130 km/h

A89 - Saint-Priest-de-Gimel

Sens Clermont-Ferrand vers Bordeaux

Le radar fixe est installé environ 3 kilomètres après l'aire de la Corrèze

PK 228+979

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 6104 flashs
Statistiques 2016: 5125 flashs   Voir plus de chiffres
Mai 2011: Le radar fixe est mis en service le 2 mai

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h

D1089 - Rosiers-d'Égletons

Sens Tulle vers Ussel

Le radar fixe est installé à la fin des 3 trois voies après la sortie du village Montaignac.
Signalisation : Panneau radar

PK 61+397

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 1674 flashs
Statistiques 2016: 1936 flashs   Voir plus de chiffres
Février 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Mai 2009: Le radar fixe est mis en service le 27 mai
Cabine installée le 3 avril 2009

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 130 km/h

A89 - Soudeilles

Sens Brive-la-Gaillarde vers Clermont-Ferrand

Le radar fixe est installé dans une petite descente, 3 kilomètres après la sortie Égletons.
Signalisation : Panneau radar

PK 245+676

Flash Avant

Localisation A droite

Statistiques 2017: 2338 flashs
Statistiques 2016: 2621 flashs   Voir plus de chiffres
Janvier 2008: Le radar fixe est mis en service le 28 janvier
Cabine installée le 12 décembre 2007

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

A20 - Donzenac

Sens Limoges vers Brive-la-Gaillarde

Le radar double face est installé 1 kilomètre après la sortie Allassac, en bas de la descente de Donzenac, juste avant la fin de la voie pour véhicules lents.
Poids lourds limités à 90 km/h.
Signalisation : Panneau radar 3 kilomètres avant

PK 265.950

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 3825 flashs
Statistiques 2016: 3265 flashs   Voir plus de chiffres
Décembre 2022: Le radar double face est mis en service le 16 décembre
Octobre 2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face déplacé en bas de la descente.
Juillet 2015: Le radar discriminant est mis en service le 27 juillet
Juin 2015: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Octobre 2007: Le radar fixe est mis en service le 26 octobre
Cabine installée le 21 septembre 2007