Itinéraire sécurisé - Zone leurre

D939 - Entre Chartres et Verneuil d\'Avre et d\'Iton

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Itinéraire sécurisé sur un tronçon de 48 kilomètres entre la rocade de Chartres et la limite avec le département de l\'Eure.

Nb emplacements nc

Longueur zone 48 km

Zone de contrôle leurre depuis 2021

D939 - Dangers

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 12-12-2016 et le 28-12-2016
Le radar autonome est installé dans la traversée de Dangers
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D939 entre Chartres et Verneuil d\'Avre et d\'Iton (48 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK

Flash Arrière/Avant

D939 - Mittainvilliers-Vérigny

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé à hauteur du petit bois juste avant Affonville lorsque l'on arrive de Chartres.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Le radar flashe par l'arrière en direction de Chartres et par l'avant en direction de Châteauneuf-en-Thymerais.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D939 entre Chartres et Verneuil d\'Avre et d\'Iton (48 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 13

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 1135 flashs
Statistiques 2016: 1558 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 453 flashs
Statistiques 2014: 470 flashs
Décembre 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Janvier 2020: Le radar tourelle est mis en service le 14 janvier
Décembre 2019: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Décembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Février 2012: Le radar fixe est mis en service le 3 février