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Radars tourelles - Isère (38)
L'Isère (38) dispose de radars tourelles déplaçables
Les radars tourelles sont installés seuls ou le long des itinéraires sécurisés. Ce sont des radars leurres car toutes les cabines ne sont pas équipées d'un radar fonctionnel. Celui-ci est régulièrement déplacés entre plusieurs cabines.
Voici la liste des 18 radars tourelles installés dans le département de l'Isère. Il y a peu de distinctions entre ceux qui sont actifs actuellement et ceux qui ne le sont pas mais il est possible de repérer ceux qui sont vides et ceux qui sont en service.
Tous les emplacements
En service
D525 - Morêtel-de-Mailles - Crêts en Belledonne
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé dans la traversée du lieu-dit Les Fontaines.
Il flashe par l'arrière dans le sens Allevard vers Goncelin et par l'avant dans l'autre sens.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 2+140
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 5399 flashs
Statistiques 2016: 1484 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2021: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar incendié est démonté
Novembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 10 décembre 2005
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé devant les établissements Villeton.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de La Tour-du-Pin et par l'avant en direction de Les Abrets en Dauphiné.
Signalisation :
Panneaux dans les deux sens
PK 40+123
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 287 flashs
Statistiques 2016: 320 flashs Voir plus de chiffres
Avril 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Février 2021: Un radar tourelle est installé et déplacé de 160 mètres par rapport à l'ancien emplacement
Août 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Cabine installée le 31 juillet 2009
En service
Sens Grenoble vers Bourgoin-Jallieu
Le radar tourelle est installé après La Frette, à la fin d'une zone de dépassement, juste en bas de la descente du Col du Banchet.
Signalisation :
Environ 250 mètres avant
PK 21+0
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1760 flashs
Statistiques 2016: 1643 flashs Voir plus de chiffres
Avril 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Août 2020: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar tourelle
Mise en service le 5 octobre 2005
En service
Sens Dans les deux sens
Dans le sens Beaucroissant vers La Frette, le radar tourelle est installé 2,5 kilomètres après le rond point de Beaucroissant, dans une légère descente après le pont SNCF et juste avant de tourner à droite sur la commune du Grand Lemps.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Signalisation :
Panneaux radars
PK 32+110
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 9465 flashs
Statistiques 2016: 9024 flashs Voir plus de chiffres
Avril 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Juillet 2020: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Octobre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé après le garage Renault, dans la montée vers Charnècles en direction de Moirans.
Signalisation :
150 mètres avant
PK 38+087
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1814 flashs
Statistiques 2016: 1489 flashs Voir plus de chiffres
Avril 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Juillet 2020: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé dans le col du Banchet.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Les Abrets en Dauphiné et par l'avant en direction de Voiron.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 51+058
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 4079 flashs
Statistiques 2016: 3983 flashs Voir plus de chiffres
Avril 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Mars 2020: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Juillet 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 5 décembre 2007
En service
D1075 - La Bâtie-Divisin - Les Abrets en Dauphiné
Sens Voiron vers Les Abrets en Dauphiné
Le radar tourelle est installé près de l'école de La Bâtie-Divisin dans une forte descente.
PK 46+166
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 5799 flashs
Statistiques 2016: 5571 flashs Voir plus de chiffres
Mars 2020: Un radar tourelle est installé
Août 2019: Le radar est démonté
Cabine installée en novembre 2013
En service
Sens Dans les deux sens
En direction de Bourgoin-Jallieu, le radar tourelle est installé dans la traversée du lieu-dit Vachères devant le showroom, environ 2 kilomètres après la sortie de Cessieu.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'avant en direction de Bourgoin-Jallieu et par l'arrière en direction de La Tour-du-Pin.
Signalisation :
300 mètres avant
PK 25+595
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 3933 flashs
Statistiques 2016: 1842 flashs Voir plus de chiffres
Mars 2020: Un radar tourelle est installé
Octobre 2019: Le radar de troisième génération incendié est démonté
Novembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 30 juin 2005
En service
D1532 - ex RN532 - Saint-Quentin-sur-Isère
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé avant la zone industrielle de Saint-Quentin-sur-Isère en venant de Cognin-les-Gorges, 1,6 kilomètre avant le panneau Saint-Quentin-sur-Isère.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Grenoble et par l'avant en direction de Romans-sur-Isère.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D532+D1532 entre Tain-l\'Hermitage et Sassenage (86 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 32+030
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 6157 flashs
Statistiques 2016: 2614 flashs Voir plus de chiffres
Avril 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Février 2020: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Décembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
2014: Le radar fixe de première génération est remplacé par un radar fixe de troisième génération
En service
D5 - Tavernolles - Brié-et-Angonnes
Sens Dans les deux sens
En arrivant de Vizille, le radar tourelle est installé dans la descente avant d'arriver au rond point à l'entrée de Tavernolles.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'avant en direction de Grenoble et par l'arrière en direction de Vizille.
PK 8.050
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 177 flashs
Statistiques 2016: 244 flashs Voir plus de chiffres
Avril 2022: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Février 2020: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de deuxième génération est démonté
2009: Le radar a été déplacé. Il fonctionne maintenant dans le sens Vizille vers Grenoble avec flash arrière.
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé juste après la Maison du Cantonnier quand on se dirige vers Vizille.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Grenoble et pas l'avant en direction de Bourg-d'Oisans.
PK 2.2
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 9705 flashs
Statistiques 2016: 5701 flashs Voir plus de chiffres
Avril 2022: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Février 2020: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
En service
Sens Dans les deux sens
Radar tourelle avec flash arrière dans le sens Roussillon vers La Côte Saint-André et flash avant dans l'autre sens
Signalisation :
Panneaux "Contrôles radars fréquents" dans les deux sens
PK 56+813
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 577 flashs
Statistiques 2016: 938 flashs Voir plus de chiffres
Février 2020: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Juillet 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Cabine installée le 25 octobre 2007
Mise en service le 14 décembre 2007
En service
D517 - Saint-Romain-de-Jalionas
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé juste après le rond-point de la zone artisanale de Crémieu.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Crémieu et par l'avant en direction de Pont-de-Chéruy.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 12+365
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2603 flashs
Statistiques 2016: 2591 flashs Voir plus de chiffres
Février 2020: Un radar tourelle est installé
Mai 2019: Le radar de troisième génération dégradé est démonté
Octobre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Cabine installée le 15 juin 2007
Mise en service le 29 juin 2007
En service
Sens Dans les deux sens
Dans le sens Lagnieu vers Montalieu-Vercieu, le radar tourelle est installé juste avant l'entrée du village.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'avant en direction de Morestel et par l'arrière en direction de Lagnieu.
Signalisation :
Deux panneaux radars
PK 0+1330
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2481 flashs
Statistiques 2016: 3514 flashs Voir plus de chiffres
Avril 2022: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Février 2020: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Août 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé entre Tullins et Vourey, juste après la courbe à gauche au début de la ligne droite.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Voiron et par l'avant en direction de Valence.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 43+033
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1441 flashs
Statistiques 2016: 424 flashs Voir plus de chiffres
Juillet 2020: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Novembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 2 mars 2006
En service
D1075 - Cours Saint-André - Le Pont-de-Claix
Sens Grenoble vers Le Pont-de-Claix
Le radar tourelle est installé sur le Cours Saint-André au carrefour avec la Rue Lavoisier. Il se trouve devant le supermarché Carrefour Express.
Il contrôle le franchissement feu rouge.
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Juin 2022: Le radar feu rouge est remplacé par un radar tourelle
Mise en service le 10 janvier 2010
En service
D1075 - Saint-Michel-les-Portes
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé entre Saint-Michel-les-Portes et Saint-Martin-de-Clelles.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière dans le sens Sisteron vers Grenoble et par l'avant dans l'autre sens.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D1075 entre Monestier-de-Clermont et Lus-la-Croix-Haute (41 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 131+0
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 11717 flashs
Statistiques 2016: 14348 flashs Voir plus de chiffres
Mai 2022: Un radar tourelle est installé
2020: Le radar de troisième génération est démonté suite à des travaux sur la chaussée
Juillet 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mise en service le 5 novembre 2007
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé au niveau de l'Intermarché de Chapareillan.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Chambéry et par l'avant en direction de Pontcharra.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 41.100
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 2198 flashs
Statistiques 2016: 547 flashs Voir plus de chiffres
Août 2021: Un radar tourelle est installé et déplacé d'environ 1 kilomètre de l'emplacement de l'ancienne cabine et se trouve désormais dans une zone limitée à 70 km/h
Juillet 2019: Le radar de troisième génération dégradé est démonté
Décembre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
