Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
En service
D951 - Saint Pryvé Saint Mesmin
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé juste derrière le panneau de début de la zone 70 km/h, en retrait de la route, caché derrière un panneau publicitaire lorsque l'on se dirige vers Orléans.
Il flashe par l'arrière dans le sens Blois vers Orléans et par l'avant dans l'autre sens
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 97+141
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 1467 flashs
Statistiques 2016: 2149 flashs Voir plus de chiffres
Décembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Cabine installée le 14 septembre 2007
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé dans la grande ligne droite entre La Ferté Saint Aubin et Lamotte Beuvron.
En arrivant de La Ferté Saint Aubin, il flashe par l'arrière et il est situé environ 2km après la sortie de la ville.
En arrivent de Lamotte Beuvron, il flashe par l'avant.
Signalisation :
Panneaux radars dans les deux sens
PK 53+769
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 3701 flashs
Statistiques 2016: 4989 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Novembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Cabine installée le 21 novembre 2007
Mise en service le 2 février 2008
En service
Sens Meung-sur-Loire vers Orléans
Le radar est installé sur un poteau en hauteur environ 800 mètres après le rond-point en sortie de Meung-sur-Loire et peu avant le panneau d'entrée d'agglomération de Saint-Ay
PK 73.6
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 828 flashs
Statistiques 2016: 544 flashs Voir plus de chiffres
Cabine installée en octobre 2014
En service
Sens Province vers Paris
La cabine se situe sur le tronçon à 2x2 voies de l'ex RN20 entre Artenay et Chateau-Gaillard et à 1400m depuis le giratoire de la bretelle en provenance de l'A10 très utilisée par le transit PL
Signalisation :
Panneau radar environ 500 mètres avant
PK 5+990
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 7245 flashs
Statistiques 2016: 11207 flashs Voir plus de chiffres
En service
D93 - Route de Chatillon - Amilly
Sens Montargis vers Chatillon-Coligny
A hauteur du passage à niveau
PK 1+885
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1656 flashs
Statistiques 2016: 1053 flashs Voir plus de chiffres
Mise en service le 20 octobre 2010
Un radar dans chaque sens de circulation
En service
D93 - Route de Chatillon - Amilly
Sens Chatillon-Coligny vers Montargis
Le radar est installé 150 mètres avant le passage à niveau.
PK 2+110
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 1364 flashs
Statistiques 2016: 728 flashs Voir plus de chiffres
Un radar dans chaque sens de circulation
En service
D2152 - Quai de la Madeleine - Orléans
Sens Blois vers Orléans
Radar placé sur un poteau caché entre les arbres. Situé entre le pont de l'Europe et le pont Joffre
Signalisation :
Le panneau est placé après le carrefour du pont de l'Europe au niveau du rétrécissement.
PK 61+380
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6339 flashs
Statistiques 2016: 8123 flashs Voir plus de chiffres
Cabine installée le 27 août 2010
En service
D943 - Rue de la Mère-Dieu - Amilly
Sens Amilly vers Montargis
Le radar est installé sur un pylone à hauteur du passage à niveau peu après l'Espace Jean-Vilar
Signalisation :
Panneau radar
PK
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 815 flashs
Statistiques 2016: 643 flashs Voir plus de chiffres
Cabine installée le 2 mars 2009
Mise en service le 5 mai 2009
Un radar dans chaque sens de circulation
En service
Sens Paris vers Orléans
Après le lieu dit La Croix Briquet derrière le nouveau pont de l'autoroute A19, après un petit virage
Signalisation :
Panneau avertissement du radar mais pas de panneau pour signaler la vitesse
PK 13+0
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 4697 flashs
Statistiques 2016: 4522 flashs Voir plus de chiffres
Ce radar situé dans un créneau de dépassement reste à 90 km/h sauf si un panneau 80 est installé
Cabine installée le 25 juillet 2008
Mise en service le 8 décembre 2008
En service
Sens Pithiviers vers Etampes
Signalisation :
Panneau radar
PK 15+900
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 363 flashs
Statistiques 2016: 456 flashs Voir plus de chiffres
Cabine installée le 23 novembre 2007
En service
N7 - La Cressonniere - Fontenay-sur-Loing
Sens Montargis vers Fontenay-sur-Loing
En descente après un virage précédé d'une grande ligne droite après l'entrée de l'autoroute A19
Signalisation :
Panneau radar
PK 10+130
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3661 flashs
Statistiques 2016: 2677 flashs Voir plus de chiffres
Cabine installée le 15 juillet 2007
Mise en service le 13 aout 2007
En service
A71 - Saint-Pryvé-Saint-Mesmin
Sens Vierzon vers Orléans
Après la sortie "Olivet" et 1 km avant la sortie "Saint jean de la ruelle /Orléans centre"
Signalisation :
Panneau radar
PK 100+390
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 6629 flashs
Statistiques 2016: 27300 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2016: La cabine de troisième génération est remplacée par un radar discriminant
2011: Radar repositionné après une longue période de travaux
Cabine installée le 22 mars 2007
Mise en service le 28 mai 2007
En service
D2020 - Boulevard Rocheplate - Orléans
Sens Paris vers Vierzon
Le radar est installé à gauche sous le panneau directionnel, devant la carrosserie
Signalisation :
Panneau un peu caché par un autre à hauteur du 24 h/ Fitness
PK 29+250
Flash Arrière
Localisation A gauche
Statistiques 2017: 10526 flashs
Statistiques 2016: 5889 flashs Voir plus de chiffres
Février 2015: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar de troisième génération installé 50 mètres avant et qui flashe désormais par l'arrière
Cabine installée le 13 décembre 2005
Mise en service le 27 décembre 2005
En service
Sens Saran vers Saint Jean de la Ruelle
Sur la tangeantielle d'Orléans, dans un virage à droite après la sortie pour prendre l'autoroute A10, juste avant sortie Saran Vilpot.
Signalisation :
Oui, bien avant le radar, dans le virage gauche
PK 0+735
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 5325 flashs
Statistiques 2016: 5744 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2020: La vitesse maximum autorisée est abaissée de 90 à 70 km/h
En service
Sens Vierzon vers Paris
A l'entrée d'Orléans, à la fin du pont à 2x2 voies traversant la Loire au niveau de l'hôtel Mercure
Signalisation :
Panneau radar
PK 30+060
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 3965 flashs
Statistiques 2016: 4597 flashs Voir plus de chiffres
En service
Sens Paris vers Province
Environ 400 mètres avant d'arrivée à Dordives
Signalisation :
Panneau implanté juste après le giratoire
PK 1+180
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 153 flashs
Statistiques 2016: 86 flashs Voir plus de chiffres
Juin 2017: La cabine de première génération est remplacée par une cabine de troisième génération
En service
Sens Bordeaux vers Paris
Le radar double face est installé au niveau du deuxième pont après la sortie "Mer / Chambord"
PK 125
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 16567 flashs
Statistiques 2016: 12963 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2020: Un radar double face est installé
2020: Le radar discriminant dégradé est hors-service