Itinéraire sécurisé - Zone leurre

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

N10 - Entre Chartres et le Loir-et-Cher

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

17 emplacements de radars autonomes entre entre Chartres et la limite départementale avec le Loir-et-Cher sur un tronçon de 57 kilomètres comportant également 2 radars fixes et un radar discriminant.

Nb emplacements 17

Longueur zone 57 km

Zone de contrôle leurre depuis octobre 2017




Radars autonomes

Un ou plusieurs radars autonomes sont régulièrement déplacés entre ces emplacements

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

N10 - Châteaudun

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 01-03-2024
Le radar autonome est installé sur la rocade Châteaudun entre le rond-point de la prison et celui de Decathlon.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 69+082

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D910 - Thivars

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 11-03-2024
Le radar autonome est installé à la sortie de Thivars en direction de Chartres et Barjouville.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 31+275

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 70 km/h
cabine radar double sens

N10 - Vitray-en-Beauce

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 19-07-2018 et le 12-09-2018
Le radar est installé dans la traversée de Vitray-en-Beauce au niveau du passage piéton
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

N10 - La Bourdinière-Saint-Loup

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 02-11-2018 et le 20-12-2018
Le radar autonome est installé au niveau de l'entreprise de stockage de palettes.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 36.9

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

N10 - Cloyes-les-Trois-Rivières

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 21-09-2020 et le 12-10-2020
Le radar autonome est installé entre Intermarché et la casse automobile Lascaux
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 81.7

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

N10 - Bonneval

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 02-03-2022 et le 10-03-2022
Le radar autonome est installé entre les deux radars fixes de Bonneval au niveau de l'ancien magasin de canapés, juste à la fin d'une voie de dépassement limitée à 90 km/h.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 54+000

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

N10 - Autheuil - Cloyes-les-Trois-Rivières

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 11-05-2022 et le 31-05-2022
Le radar autonome est installé juste avant la sortie vers Cloyes-sur-le-Loir lorsque l'on arrive de Châteaudun.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 76.3

Flash Arrière/Avant

Septembre 2017: La vitesse maximum autorisée passe de 70 à 90 km/h

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 50 km/h
cabine radar double sens

N10 - La Bourdinière-Saint-Loup

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 01-06-2022 et le 16-06-2022
Le radar autonome est installé au niveau du château d'eau à l'entrée de La Bourdinière-Saint-Loup lorsque l'on arrive de Chartres.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 39+110

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 70 km/h
cabine radar double sens

N10 - Flacey

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 05-06-2022 et le 20-06-2022
Le radar autonome est installé sur le trottoir dans la traversée de Flacey
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h

N10 - Thivars

Sens Châteaudun vers Chartres

Le radar autonome a été installé entre le 30-01-2024 et le 21-02-2024
Le radar autonome est installé sur la terre plein central au niveau de la bretelle d'accès à l'A11 direction Le Mans.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 34.035

Flash Avant

Localisation TPC

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

N10 - Cloyes-les-Trois-Rivières

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 31-01-2024 et le 21-02-2024
Le radar autonome est installé dans l'échangeur de la sortie Cloyes-les-Trois-Rivières, au niveau de l'Intermarché.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 79+815

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

N10 - Montboissier

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 21-02-2024 et le 11-03-2024
Le radar autonome est installé à hauteur de Montboissier au niveau du carrefour vers Moriers.
Dans cette zone avec voie de dépassement, la vitesse est limitée à 90 km/h en direction de Chartres et à 80 km/h en direction de Châteaudun.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 50+475

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 50 km/h
cabine radar double sens

N10 - Marboué

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 21-02-2024 et le 12-03-2024
Le radar autonome est installé juste avant la sortie de Marboué en direction de Bonneval.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 63+710

Flash Arrière/Avant

Radars fixes

Cet itinéraire sécurisé comporte également des radars fixes qui ne sont plus signalés par des panneaux radars spécifiques.

En service

Radar tourelle vitesse (2018)
vitesse : 80 km/h

N10 - Flacey

Sens Chartres vers Châteaudun

Le radar tourelle est installé entre Flacey et Marboué, en haut d'une côte, à la fin d'une voie de dépassement.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 62+500

Flash Avant

Localisation A droite

Statistiques 2017: 2017 flashs
Statistiques 2016: 2796 flashs   Voir plus de chiffres
Mai 2021: Le radar tourelle est mis en service le 26 mai
Avril 2021: Un radar tourelle est installé et déplacé 200 mètres avant l'ancienne cabine. Il se trouve maintenant sur la commune de Flacey.
Novembre 2019: Le radar de troisième génération est démonté
2018: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar de troisième génération
Mars 2005: Le radar fixe est mis en service le 22 mars

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

N10 - Bonneval

Sens Chartres vers Châteaudun

Le radar double face est installé à l'entrée nord de Bonneval, au niveau du pont TGV.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 52+700

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 4595 flashs
Statistiques 2016: 7033 flashs   Voir plus de chiffres
Mars 2021: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face mis en service le 12 mars
Juillet 2009: Le radar fixe est mis en service le 27 juillet
Cabine installée le 18 juin 2009

En service

Radar discriminant poids-lourds (2011)
vitesse : 90 km/h

N10 - Bonneval

Sens Châteaudun vers Chartres

Le radar discriminant est installé derrière un pont qui le cache.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre Chartres et le Loir-et-Cher (57 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 55.2

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 3059 flashs
Statistiques 2016: 3610 flashs   Voir plus de chiffres
Mars 2012: Le radar discriminant est mis en service le 21 mars