Le 15-02-2007 GhostRider a écrit :
A l'époque où ce radar n'existait pas encore et aussi étrange que celà puisse paraître, j'ai vu bien plus d'accidents graves dans la partie montante que dans la partie descendante de cette route.

Peut-être un des seuls radars dont l'emplacement ne sert pas qu'à engranger des bénéfices pour l'Etat...

Ceci étant, de brusques ralentissements juste avant d'arriver à se hauteur sont fréquents, plus spécialement durant les périodes de vacances, surtout estivales, les personnes n'étant pas du coin étant souvent surprises et ne sachant pas vraiment à quelle vitesse l'appréhender...

Le 03-07-2006 billBdC35 a écrit :
J'ai vérifié les remarques "obiwan". Sur le retour vers St Malo en sortie de Barrage la circulation est règlementée à 50 Km/H puis à 70 Km/H. Le radar est positionné sur la partie limitée à 70 Km/H.

Le 02-06-2005 Antony a écrit :
Dans Ouest-France du 02/06/2005 : le radar sera mis en service lundi 6 juin 2005

Le 22-04-2005 Oeil de Lynx a écrit :
Depuis sa mise en place, la route du barrage est encore plus dangereuse car les conducteurs ralentissent brusquement. Nous aurons bientot des accidents du aux ralentissements soudains sur cette chaussée.
Anecdote : ce radar a été vandalisé récemment.

Le 13-04-2005 Oeil de Lynx a écrit :
La zone est dangereuse ? pas tout à fait d'accord.(le radar se situe dans la montée.)
Par contre, dans le sens inverse et en descente il aurait plus préventif (il suffit de voir dans quel état est le mur de séparation des chaussées)

Le 11-04-2005 concour3 a écrit :
La zone d'implantation du radar est effectivement une zone dangereuse, et la géographie des lieux empêche toute amélioration du profil routier

Le 09-04-2005 obiwan a écrit :
attention vous le signalez à 50 km/h alors qu'il est situé après un panneau 70 km/h...
il serait intéressant de vérifier la bonne vitesse !

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