Radars fixes - Isère (38)



La liste des 9 radars fixes installés
dans le département de l'Isère (38)



En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A41 - Saint-Nazaire-les-Eymes

Sens Grenoble vers Chambéry

Le radar double face est installé au niveau de l'aire de repos AVIA de Saint-Nazaire-les-Eymes.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar juste avant la bretelle de sortie

PK 9.700

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 6683 flashs
Statistiques 2016: 5561 flashs   Voir plus de chiffres
Juin 2020: Un radar double face est installé
Mars 2020: Le radar discriminant est démonté
Juin 2012: Le radar discriminant est mis en service le 15 juin

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h

D313 - La Verpillière

Sens Bourgoin-Jallieu vers Lyon

Le radar fixe est installé entre Saint-Quentin-Fallavier et Villefontaine.
Ce radar situé dans un créneau de dépassement reste à 90 km/h sauf si un panneau 80 est installé.
Signalisation : Panneau radar 1.8 kilomètre avant

PK 1+689

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 2050 flashs
Statistiques 2016: 2058 flashs   Voir plus de chiffres
Novembre 2010: Le radar fixe est mis en service le 12 novembre

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A48 - Montrevel

Sens Grenoble vers Lyon

Le radar double face est installé dans la descente du col de la Rossatière.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar

PK 55+216

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 4465 flashs
Statistiques 2016: 6452 flashs   Voir plus de chiffres
Décembre 2020: Un radar double face est installé
Juin 2020: Le radar discriminant est démonté
Août 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 12 août
Cabine installée le 22 novembre 2007
Mise en service en avril 2008

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A49 - Beaulieu

Sens Grenoble vers Valence

Le radar double face est installé environ 2 kilomètres après la sortie 10 Vinay, dans un creux à la base d'une descente.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : 300 mètres avant sur la droite de la chaussée

PK 26.900

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 8416 flashs
Statistiques 2016: 4490 flashs   Voir plus de chiffres
2020: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Juillet 2015: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 17 juillet
Cabine installée le 30 mars 2007
Mise en service le 27 juillet 2007

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A48 - Apprieu

Sens Lyon vers Grenoble

Le radar double face est installé 2 kilomètres après l'échangeur 9 Rives, en bas de la première descente avant le viaduc de la Fure.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Oui, au tout début de la descente, environ 1 kilomètre avant

PK 69+480

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 13509 flashs
Statistiques 2016: 14897 flashs   Voir plus de chiffres
2022: Un radar double face est installé
Juillet 2020: Le radar discriminant est démonté
Août 2016: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 12 août
Mise en service le 10 janvier 2007

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h

D1006 - ex RN6 - Saint-Quentin-Fallavier

Sens Grenoble vers Lyon

Le radar fixe est installé juste après le rond point venant du centre pénitentiaire de Saint-Quentin-Fallavier, juste avant le relais routier sur la droite.
Ce radar situé dans un créneau de dépassement reste à 90 km/h sauf si un panneau 80 est installé.
Signalisation : Oui, 100 mètres avant à la sortie du rond point

PK 3+850

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 309 flashs
Statistiques 2016: 799 flashs   Voir plus de chiffres
Mars 2005: Le radar fixe est mis en service le 7 mars

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h

N7 - Reventin-Vaugris

Sens Vienne vers Valence

Le radar fixe est installé dans la montée des Grands Pavés.
Ce radar situé dans un créneau de dépassement reste à 90 km/h sauf si un panneau 80 est installé.
Signalisation : Oui 300 mètres avant sur la droite

PK 12+600

Flash Avant

Localisation A droite

Statistiques 2017: 1571 flashs
Statistiques 2016: 1683 flashs   Voir plus de chiffres
Novembre 2004: Le radar fixe est mis en service le 18 novembre

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 90 km/h

N87 - Rocade Sud - Saint-Martin-d'Hères

Sens Grenoble vers Chambéry

Le radar double face est installé juste après le pont avant la sortie 4 Saint-Martin-d'Hères, à hauteur du magasin Kiloutou.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Environ 200 mètres avant, juste avant le pont précédent.

PK 5.090

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 10603 flashs
Statistiques 2016: 6294 flashs   Voir plus de chiffres
Septembre 2020: Le radar double face est mis en service le 23 septembre
Juillet 2020: Un radar double face est installé
Avril 2019: Le radar incendié est démonté
Mars 2015: Le radar de seconde génération est remplacé par un radar de troisième génération
Avril 2005: Le radar fixe est mis en service le 26 avril

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

A46 - Chasse-sur-Rhône

Sens Lyon vers Marseille

Le radar double face est installé dans la descente entre l'aire de Communay Nord et l'échangeur vers l'A7 ou l'A47.
Il se trouve juste avant la fin du 110 km/h, après l'accès de service.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.

PK 61+026

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 5374 flashs
Statistiques 2016: 8466 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2021: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face mis en service le 1er octobre
Novembre 2020: Un radar double face est installé
Novembre 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Octobre 2008: Le radar fixe est mis en service le 13 octobre
Cabine installée le 18 septembre 2008