Radars sur N57 - Synthèse

N57 - Entre Pontarlier et Étalans

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements de radars autonomes sur un tronçon de 30 kilomètres environ comprenant en plus 1 radar tronçon et deux radars fixes.

Nb emplacements 10

Longueur zone 30 km

Zone de contrôle leurre depuis mai 2016

N57 - Entre Pontarlier et la frontière Suisse

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements de radars autonomes entre Pontarlier et la frontière Suisse sur un tronçon de 21 kilomètres comprenant également deux radars fixes

Nb emplacements nc

Longueur zone 21 km

Zone de contrôle leurre depuis novembre 2016

N57 - Entre Fougerolles et Plombières-les-Bains

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements de radars autonomes entre Fougerolles et Plombières-les-Bains entre les deux portions en 2x2 voies.

Nb emplacements nc

Longueur zone 8 km

Zone de contrôle leurre depuis octobre 2017

N57 - Touillon-et-Loutelet

Sens Pontarlier vers Jougne

Le radar tourelle est installé entre La Cluse-et-Mijoux et Jougne.
Un radar tourelle de chaque côté de la route...
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N57 entre Pontarlier et la frontière Suisse (21 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 81+686

Flash Avant

Localisation A droite

Statistiques 2017: 619 flashs
Statistiques 2016: 999 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 965 flashs
Statistiques 2014: 595 flashs
Statistiques 2008: 1004 flashs
Août 2020: Le radar tourelle est mis en service le 12 août
Juillet 2020: Un radar tourelle est installé
Septembre 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Novembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 25 novembre

N57 - Les Hôpitaux-Vieux

Sens Jougne vers Pontarlier

Le radar tourelle est installé entre La-Cluse-et-Mijoux et Jougne.
Un radar tourelle de chaque côté de la route...
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N57 entre Pontarlier et la frontière Suisse (21 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 81+698

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 727 flashs
Statistiques 2016: 1363 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 721 flashs
Statistiques 2014: 885 flashs
Statistiques 2008: 1136 flashs
Août 2020: Le radar tourelle est mis en service le 12 août
Juillet 2020: Un radar tourelle est installé
Septembre 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Novembre 2003: Le radar fixe est mis en service le 22 novembre

N57 - Voie des Mercureaux - Beure

Sens Morre vers Beure

Le radar tronçon calcule votre vitesse moyenne dans le sens de la descente entre le tunnel du Bois de Peu et le rond-point de Beure sur une section de 2 kilomètres
Signalisation : Panneau radar

PK 15

Flash Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 20397 flashs
Statistiques 2016: 11859 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 18439 flashs
Statistiques 2014: 11741 flashs
Août 2012: Le radar tronçon est mis en service le 25 août

N57 - La Vrine - Vuillecin

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé au niveau de l'hôtel-restaurant de la Vrine.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N57 entre Pontarlier et Étalans (30 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 61.760

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 1309 flashs
Statistiques 2016: 1299 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 1779 flashs
Statistiques 2014: 491 flashs
Décembre 2023: Un radar tourelle est installé à l'emplacement des poteaux d'entrée de l'ancien radar tronçon
Décembre 2022: Le radar tronçon est démonté
Novembre 2014: Le radar tronçon est mis en service le 14 novembre
Juin 2014: Le radar fixe est remplacé par un radar tronçon
Juin 2008: Le radar fixe est mis en service le 30 juin

N57 - Étalans

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé au niveau du carrefour vers Gruyans-Durnes ou Étalans.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N57 entre Pontarlier et Étalans (30 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 38+1336

Flash Arrière/Avant

Juin 2020: Le radar fixe est mis en service le 22 juin

N57 - Mamirolle

Sens Pontarlier vers Besançon

Le radar tourelle est installé juste avant la sortie vers Mamirolle, peu après le début de la zone limitée à 90

PK 29.050

Flash Arrière

Localisation A droite

Juin 2021: Le radar tourelle est mis en service le 21 juin
Mars 2021: Un radar tourelle est installé

N57 - Vaudeville

Sens Épinal vers Nancy

Le radar double face est installé juste avant l'aire de repos du Bois du Ménil, après l'écopont pour animaux.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation
Signalisation : 1500 mètres avant

PK 64.970

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 4936 flashs
Statistiques 2016: 10698 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 17913 flashs
Statistiques 2014: 6870 flashs
Statistiques 2008: 9567 flashs
Juillet 2020: Le radar double face est mis en service le 20 juillet
Septembre 2019: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar double face qui est désormais installé 200 mètres plus au nord.
Septembre 2005: Le radar fixe est mis en service le 10 septembre

N57 - Crantenoy

Sens Nancy vers Épinal

Le radar double face est installé juste après la sortie vers Bayon et Lunéville.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation
Signalisation : 500 mètres avant

PK 63+600

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 7432 flashs
Statistiques 2016: 5710 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 2613 flashs
Statistiques 2014: 6879 flashs
Juin 2020: Le radar double face est mis en service le 5 juin
Septembre 2019: Un radar double face est installé
Juin 2019: Le radar de troisième génération incendié est démonté
Juillet 2009: Le radar fixe est mis en service le 3 juillet

N57 - Saint-Sauveur

Sens Dans les deux sens

En arrivant de Luxeuil, le radar tourelle est installé environ 1500 mètres après la fin de portion à 4 voies et 800 mètres avant le rond point sud de Saint-Sauveur.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Lure et par l'avant en direction de Luxeuil.
Signalisation : Panneaux radars

PK 17+1126

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 14593 flashs
Statistiques 2016: 24840 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 10269 flashs
Statistiques 2014: 11522 flashs
Statistiques 2008: 1068 flashs
Septembre 2019: Le radar tourelle est mis en service le 16 septembre
Juillet 2019: Un radar tourelle est installé
Juin 2019: Le radar de troisième génération est démonté
Décembre 2015: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
2012: Le radar a été déplacé
2011: Le radar a changé de sens, il flash maintenant par l'arrière
Août 2006: Le radar fixe est mis en service le 7 août
Cabine installée le 20 juin 2006

N57 - Servigney

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé entre Luxeuil et Saulx de Vesoul au lieu-dit Le Pont Joli. En direction de Vesoul, il est positionné 500 mètres après la sortie de la 2x2 voies.
Il contrôle les deux sens de circulation et flash par l'arrière en direction de Luxeuil-les-Bains et par l'avant en direction de Vesoul.
Signalisation : Panneau radar

PK 29+300

Flash Avant/Arrière

Statistiques 2017: 1119 flashs
Statistiques 2016: 1510 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 1475 flashs
Statistiques 2014: 1355 flashs
Statistiques 2008: 2760 flashs
Septembre 2019: Le radar tourelle est mis en service le 16 septembre
Juillet 2019: Un radar tourelle est installé
Juin 2019: Le radar est démonté
Août 2005: Le radar fixe est mis en service le 12 août

N57 - Quenoche

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé environ 200 mètres après la station service.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Besançon et par l'avant en direction de Vesoul.
Signalisation : Panneau radar

PK 64.400

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 2809 flashs
Statistiques 2016: 2109 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 1159 flashs
Statistiques 2014: 573 flashs
2022: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Septembre 2020: Le radar tourelle est mis en service le 22 septembre
Août 2020: Un radar tourelle est installé
Juillet 2019: Le radar est démonté pour cause de travaux
Juillet 2015: La vitesse maximum autorisée est abaissée à 80 km/h
Août 2012: Le radar fixe est mis en service le 1er août

N57 - La Calotine - Épinal

Sens Épinal vers Remiremont

Le radar double face est installé juste après la sortie Razimont en direction de Remiremont, en amorçant la descente de la Calotine.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : 400 mètres avant

PK 35+475

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 13886 flashs
Statistiques 2016: 6501 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 6056 flashs
Statistiques 2014: 8908 flashs
Statistiques 2008: 12785 flashs
2023: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Octobre 2016: Le radar discriminant est mis en service le 10 octobre
Septembre 2015: La cabine de troisième génération est remplacée par un radar discriminant
2012: La cabine de deuxième génération est remplacée par une cabine de troisième génération
Cabine installée le 31 mai 2006
Mise en service le 14 aout 2006

N57 - Vincey

Sens Épinal vers Nancy

Le radar discriminant est installé peu après le panneau indiquant la sortie Charmes 800 mètres.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation : Panneau radar

PK 9.4

Flash Avant

Localisation A droite

Statistiques 2017: 9450 flashs
Statistiques 2016: 16062 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 24425 flashs
Statistiques 2014: 20645 flashs
Janvier 2014: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant et mis en service le 31 janvier
Avril 2011: Un radar fixe est installé

N57 - Saint-Nabord

Sens Nancy vers Remiremont

Le radar double face est situé après la sortie Saint-Nabord, environ 100 mètres avant le portique d'information.
Poids lourds limités à 80 km/h.
Signalisation : Panneau radar 2 kilomètres avant

PK 52.6

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 5688 flashs
Statistiques 2016: 10695 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 9675 flashs
Statistiques 2014: 4406 flashs
2022: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Février 2012: Le radar discriminant est mis en service le 10 février

N57 - Vincey

Sens Nancy vers Épinal

Le radar double face est installé à la fin de la voie d'accélération de l'échangeur Rambervillers.
La vitesse est limitée à 80 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.

PK 9.400

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 11068 flashs
Statistiques 2016: 7112 flashs   Voir plus de chiffres
Statistiques 2015: 5546 flashs
Statistiques 2014: 6773 flashs
Janvier 2022: Un radar double face est installé
Février 2019: Le radar discriminant incendié est hors-service
Mars 2017: Le radar discriminant est mis en service le 13 mars
Février 2017: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar discriminant
Avril 2012: Le radar fixe est mis en service le 12 avril

N57 - Les Premiers Sapins

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 18-04-2024
Le radar autonome est installé à la sortie de la 2x2 voies après Nods en direction de Pontarlier.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N57 entre Pontarlier et Étalans (30 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 48.250

Flash Arrière/Avant