Itinéraire sécurisé - Zone leurre

Radar leurre par panneau (2016)
Radar autonome (2015)

D607 - Entre Fontainebleau et Saint-Fargeau-Ponthierry

Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU

Plusieurs emplacements de radars autonomes entre Fontainebleau et Saint-Fargeau-Ponthierry sur un tronçon de 24 km comprenant également 2 radars fixes.

Nb emplacements nc

Longueur zone 24 km

Zone de contrôle leurre depuis mars 2016




Radars autonomes

Un ou plusieurs radars autonomes sont régulièrement déplacés entre ces emplacements

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D607 - Fontainebleau

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 23-04-2024
Le radar autonome est installé entre Chailly-en-Bière et le carrefour de l'Épine.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D607 entre Fontainebleau et Saint-Fargeau-Ponthierry (24 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 15+220

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D607 - Pringy

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome est installé depuis le 24-04-2024
Le radar autonome est installé à l'entrée de Pringy sous la ligne EDF vers le château d'eau au niveau de la zone commerciale Grand Frais.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D607 entre Fontainebleau et Saint-Fargeau-Ponthierry (24 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 6.250

Flash Arrière/Avant

Mars 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D607 - Villiers-en-Bière

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 03-02-2024 et le 24-02-2024
Le radar autonome est installé au niveau du rond-point du centre commercial Carrefour
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D607 entre Fontainebleau et Saint-Fargeau-Ponthierry (24 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 9.100

Flash Arrière/Avant

Mars 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 70 km/h
cabine radar double sens

D607 - Chailly-en-Bière

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 19-02-2024 et le 11-03-2024
Le radar autonome est installé au niveau des Serres de Chailly et d'Alizé Automobiles.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D607 entre Fontainebleau et Saint-Fargeau-Ponthierry (24 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 13+050

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D607 - Fontainebleau

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 11-03-2024 et le 03-04-2024
Le radar autonome est installé entre la sortie de Fontainebleau et le carrefour du Grand Veneur
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D607 entre Fontainebleau et Saint-Fargeau-Ponthierry (24 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 19.100

Flash Arrière/Avant

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D607 - Saint-Fargeau-Ponthierry

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 03-04-2024 et le 24-04-2024
Le radar autonome est installé entre l'échangeur avec l'A6 et la station service total Access, au niveau de la marbrerie Pattom.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D607 entre Fontainebleau et Saint-Fargeau-Ponthierry (24 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 0+690

Flash Arrière/Avant

Mars 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental

En service

Radar leurre par panneau (2016)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D607 - Chailly-en-Bière

Sens Dans les deux sens

Le radar autonome a été installé entre le 03-04-2024 et le 24-04-2024
En direction de Fontainebleau, le radar autonome est installé à l'entrée de Chailly
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D607 entre Fontainebleau et Saint-Fargeau-Ponthierry (24 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 11.300

Flash Arrière/Avant

Mars 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental

Radars fixes

Cet itinéraire sécurisé comporte également des radars fixes qui ne sont plus signalés par des panneaux radars spécifiques.

En service

Radar tourelle vitesse (2018)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D607 - Fontainebleau

Sens Dans les deux sens

Le radar tourelle est installé dans la grande descente, environ 200 mètres avant d'arriver au carrefour de La Libération.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D607 entre Fontainebleau et Saint-Fargeau-Ponthierry (24 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 21+0

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 1173 flashs
Statistiques 2016: 1165 flashs   Voir plus de chiffres
Mars 2024: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar tourelle
Avril 2007: Le radar fixe est mis en service le 23 avril

En service

Radar tourelle vitesse (2018)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D637 - Chailly-en-Bière

Sens Dans les deux sens

En venant de Fontainebleau, le radar tourelle est installé au carrefour à la sortie de la forêt puis grand virage obliquant vers la gauche. Route parfaitement rectiligne ensuite, en plein champ : compter alors environ 1,2 kilomètre : le radar tourelle est sur la droite, juste après le pont de la D64
Signalisation : Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la D607 entre Fontainebleau et Saint-Fargeau-Ponthierry (24 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.

PK 7+692

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 9536 flashs
Statistiques 2016: 8349 flashs   Voir plus de chiffres
Août 2019: Le radar tourelle est mis en service le 7 août
Juin 2019: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar tourelle
Janvier 2004: Le radar fixe est mis en service le 9 janvier