Radars fixes - Indre (36)



La liste des 13 radars fixes installés
dans le département du Indre (36)



En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D920 - Rocade Est - Châteauroux

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé entre le pont de Gireugne et le carrefour de la route de Velles.
Flash arrière en direction du Poinçonnet et flash avant en direction de Saint-Maur.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 38+140

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 835 flashs
Statistiques 2016: 308 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Janvier 2005: Le radar fixe est mis en service le 20 janvier

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D943 - Palluau-sur-Indre

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens flashe par l'avant dans le sens Tours vers Châteauroux et par l'arrière dans l'autre sens.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 83.080

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 3685 flashs
Statistiques 2016: 1355 flashs   Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Octobre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mai 2005: Le radar fixe est mis en service le 23 mai

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D956 - Valencay

Sens Dans les deux sens

En arrivant de Châteauroux, le radar double sens est installé sur la longue ligne droite qui précède le virage à droite en pénétrant dans Valencay.
Il flashe par l'arrière dans le sens Châteauroux vers Valencay et par l'avant dans l'autre sens.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 14+940

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 1414 flashs
Statistiques 2016: 333 flashs   Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Octobre 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mai 2005: Le radar fixe est mis en service le 30 mai

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D925 - Diors

Sens Dans les deux sens

En direction de Châteauroux, le radar double sens est installé à la sortie de Diors, après les virages.
Flash arrière dans ce sens de circulation et flash avant en direction de Lignières
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 24+323

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 1476 flashs
Statistiques 2016: 1341 flashs   Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Avril 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Février 2008: Le radar fixe est mis en service le 22 février

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D956 - Le Petit Souper - Vineuil

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens flashe par l'arrière dans le sens Levroux vers Châteauroux et par l'avant dans l'autre sens
Signalisation : Panneaux radars

PK 41+594

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 2868 flashs
Statistiques 2016: 3023 flashs   Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Avril 2016: Le radar flash désormais dans les deux sens de circulation
Décembre 2008: Le radar fixe est mis en service le 5 décembre

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

N151 - Neuvy-Pailloux

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens flashe par l'arrière dans le sens Châteauroux vers Issoudun et par l'avant dans l'autre sens
Signalisation : Panneaux radars

PK 71+100

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 4273 flashs
Statistiques 2016: 5505 flashs   Voir plus de chiffres
Avril 2016: Le radar flash désormais dans les deux sens de circulation
Décembre 2008: Le radar fixe est mis en service le 29 décembre

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 90 km/h
cabine radar double sens

D943 - Tesseau - Saint-Lactencin

Sens Dans les deux sens

En direction de Tours, le radar double sens est installé 300 mètres avant la bretelle de sortie Buzançais.
Flash avant en direction de Châteauroux et flash arrière en direction de Tours
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 69+522

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 5039 flashs
Statistiques 2016: 6853 flashs   Voir plus de chiffres
Juillet 2020: La vitesse maximum autorisée est portée à 90 km/h par le Conseil Départemental
Avril 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Novembre 2008: Le radar fixe est mis en service le 28 novembre
Cabine installée 7 novembre 2008

En service

Radar fixe (3ème génération 2007)
vitesse : 80 km/h
cabine radar double sens

D67 - Saint-Maur

Sens Dans les deux sens

Le radar double sens est installé au niveau du lieu-dit Gireugne.
Flash avant en direction du Poinçonnet et flash arrière en direction de Saint-Maur.
Signalisation : Panneaux radars dans les deux sens

PK 20.600

Flash Arrière/Avant

Statistiques 2017: 547 flashs
Statistiques 2016: 1012 flashs   Voir plus de chiffres
Mars 2016: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Janvier 2012: Le radar fixe est mis en service le 30 janvier

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 110 km/h

A20 - Saint-Marcel

Sens Vierzon vers Montauban

Le radar double face est installé avant un virage à gauche dangereux dans une zone limitée à 110 km/h. Il se trouve juste après l'entrée d'autoroute d'Argenton-sur-Creuse.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : Panneau radar 1 kilomètre avant

PK 90+091

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 6525 flashs
Statistiques 2016: 9572 flashs   Voir plus de chiffres
Octobre 2019: Le radar discriminant est remplacé par un radar double face
Janvier 2013: Le radar discriminant est mis en service le 23 janvier

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A20 - Parnac

Sens Paris vers Province

Le radar double face est installé 1,5 kilomètre après l'échangeur 20 Éguzon.

PK 111.260

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 1524 flashs
Statistiques 2016: 3067 flashs   Voir plus de chiffres
Avril 2023: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face
Février 2008: Le radar fixe est mis en service le 4 février

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A20 - Meunet-sur-Vatan

Sens Châteauroux vers Vierzon

Le radar double face est installé 2 kilomètres avant la sortie 9 Romorantin.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : 200 mètres avant

PK 23+640

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 3404 flashs
Statistiques 2016: 609 flashs   Voir plus de chiffres
Avril 2020: Le radar double face est mis en service le 17 avril
Février 2020: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face
Cabine installée le 29 novembre 2007
Mise en service le 5 décembre 2007

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A20 - Saint-Maur

Sens Toulouse vers Paris

Le radar double face est installé 3 kilomètres avant la sortie 14 Châteauroux Cap Sud.
La vitesse est limitée à 90 km/h pour les poids lourds.
Signalisation : 150 mètres avant

PK 69+900

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 3757 flashs
Statistiques 2016: 4238 flashs   Voir plus de chiffres
Février 2020: Le radar double face est mis en service le 27 février
Octobre 2019: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face
Juillet 2009: La vitesse maximum autorisée passe de 110 à 130 km/h
Août 2007: Le radar fixe est mis en service le 7 août

En service

Radar double face (2017)
vitesse : 130 km/h

A20 - Saint-Maur

Sens Paris vers Limoges

Le radar double face est installé après la sortie 13 Châteauroux.
Poids lourds limités à 90 km/h.

Signalisation : Oui, environ 500 mètres avant

PK 62+200

Flash Avant/Arrière

Localisation A droite

Statistiques 2017: 3610 flashs
Statistiques 2016: 3355 flashs   Voir plus de chiffres
Décembre 2022: Le radar double face est mis en service le 8 décembre
Juin 2022: Le radar de troisième génération est remplacé par un radar double face
2015: La cabine de deuxième génération est remplacée par une cabine de troisième génération
Février 2006: Le radar fixe est mis en service le 6 février
Cabine installée le 2 décembre