MESTA 210C


MESTA 210C
Fabricant : Morpho (ex SAGEM)

Distributeur : Morpho

Première homologation : 10 mai 2006
Principales évolutions:

2009: La portée passe de 40 à 50m
2014: Ajout de la fonctionnalité IDV (Identification De Voie)
2014: Ajout de la fonctionnalité double sens
2016: Ajout de la fonctionnalité discrimination de véhicule


Le MESTA 210C est une simple évolution du MESTA 210, qu'il remplace dans le cadre du programme des radars automatiques. Mais il n'a cessé d'évoluer depuis sa première homologation.

Le MESTA 210C est un cinémomètre à effet Doppler couplé à un système de prise de vue. Son antenne radar emet une onde électromagnétique qui rayonne son énergie dans une direction privilégiée. Après réflexion sur une cible mobile une partie de l'onde recueillie par l'antenne est comparée dans un circuit électronique mélangeur à une fraction de l'onde émise. La fréquence Doppler résultant de ce mélange est en particulier proportionnelle à la vitesse du mobile et au cosinus de l'angle formé par la trajectoire du mobile avec l'axe de rayonnement de l’antenne.

Le MESTA 210C peut prendre des mesures jusqu'à 50 mètres, avec une portée réglable de 1 à 4 voies. Il peut également prendre des mesures en rapprochement et en éloignement ou depuis 2014 simultanément dans les deux sens lorsqu'il est équipé de la fonctionnalité double sens.

Le MESTA 210C peut également être équipé de la fonctionnalité IDV (Identification de Voie) qui lui permet d'identifier la voie de circulation du véhicule en infraction.

Le MESTA 210C dispose également de la fonction de discrimination du type de véhicule mais elle ne peut-être utilisée qu'en mode éloignement et mono sens. De plus, elle ne gère pas la discrimination spécifique bus/autobus

Les caractéristiques du MESTA 210C sont les suivantes :

  • Fréquence d'émission : 24,125 GHz
  • Etendue de mesure : 25 à 300 km/h
  • Valeur de l'échelon de vitesse : 0,1 km/h


Le MESTA 210C peut être utilisé dans les conditions suivantes:

  • Dans un véhicule spécialement aménagé stationné parallèlement à l'axe de la route
  • Sur trépied au bord de la route
  • Dans une cabine au bord de la chaussé
  • en surplomb au dessus de la chaussée (entre 1.8 et 8 mètres)

Le déclenchement de la prise de vue est effectuée directement par le cinémomètre lorsqu'il détecte le passage d'un véhicule dont la vitesse est supérieure au seuil déterminé. Chaque déclenchement donne lieu à deux prises de vues successives séparées dans le temps de 52 ms.

Lorsque le MESTA 210C est équipé de la fonctionnalité double sens, il est équipé de deux caméras, une pour chaque sens de circulation. Le MESTA 210C peut également être équipé de deux caméras lorsqu'il est installé sur des axes multi-voies.

Exemple de prise de vue

Consulter notre page spéciale pour comprendre les informations indiquées dans le bandeau sous la photo.

Prise de vue simple

Prise de vue MESTA 210C

Prise de vue avec fonction IDV

Prise de vue MESTA 210C IDV

Prise de vue avec fonction double sens

Prise de vue MESTA 210C double sens

Exemple d'installation

MESTA 210c cabine

MESTA 210c cabines

MESTA 210c cabine

MESTA 210c cabine

MESTA 210c embarque

MESTA 210c embarque

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