Contravention
Type de radars
Informations
Divertissement
Itinéraire sécurisé - Zone leurre
N10 - Entre l\'Indre-et-Loire l\'Eure-et-Loir
Type ZONE DE CONTROLE LEURRE PAR PANNEAU
Plusieurs emplacements pour un radar autonome sur un tronçon de 46 kilomètres entre l\'Indre-et-Loire l\'Eure-et-Loir. L\'itinéraire comprend également de nombreux radars fixes.
Nb emplacements nc
Longueur zone 46 km
Zone de contrôle leurre depuis 2024
Radars autonomes
Un ou plusieurs radars autonomes sont régulièrement déplacés entre ces emplacements
En service
Sens Paris vers Tours
Le radar autonome a été installé entre le 05-05-2025 et le 03-07-2025
Le radar autonome est installé entre le rond-point de Saint-Ouen et l'échangeur de Saint-Firmin-des-Prés. Il se trouve 100 mètres avant le début de la limitation à 110 km/h.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre l\'Indre-et-Loire l\'Eure-et-Loir (46 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 19.610
Flash
Localisation
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 06-08-2025 et le 18-08-2025
Le radar autonome est installé au niveau de l'ancienne discothèque Le Colibri.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre l\'Indre-et-Loire l\'Eure-et-Loir (46 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 0.550
Flash Arrière/Avant
En service
N10 - Saint-Hilaire-la-Gravelle
Sens Dans les deux sens
Le radar autonome a été installé entre le 18-08-2025 et le 10-09-2025
Le radar autonome est installé au niveau de Saint-Hilaire-la-Gravelle.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre l\'Indre-et-Loire l\'Eure-et-Loir (46 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 6.580
Flash Arrière/Avant
Radars fixes
Cet itinéraire sécurisé comporte également des radars fixes qui ne sont plus signalés par des panneaux radars spécifiques.
En service
Sens Tours vers Chartres
Le radar discriminant est installé après le pont sur le Loir, entre les premiers et seconds feux tricolores implantés dans la descente sur Vendôme.
La vitesse est limitée à 50 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre l\'Indre-et-Loire l\'Eure-et-Loir (46 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 24+344
Flash Avant
Localisation A droite
Statistiques 2017: 476 flashs
Statistiques 2016: 444 flashs Voir plus de chiffres
Novembre 2013: Le radar de deuxième génération est remplacé par un radar discriminant mis en service le 22 novembre
En service
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens flashe par l'arrière en direction de Tours et par l'avant en direction de Vendôme
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre l\'Indre-et-Loire l\'Eure-et-Loir (46 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 30+800
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 181 flashs
Statistiques 2016: 1443 flashs Voir plus de chiffres
Janvier 2020: Le radar flashe désormais dans les deux sens de circulation
Mars 2018: Le radar de seconde génération est remplacé par un radar de troisième génération
Août 2006: Le radar fixe est mis en service le 10 août
Cabine installée le 16 juin 2006
En service
N10 - Le Petit Plessis - Huisseau-en-Beauce
Sens Dans les deux sens
Le radar tourelle est installé au niveau du restaurant routier Les Platanes.
Il contrôle les deux sens de circulation.
Il flashe par l'arrière en direction de Vendôme et par l'avant en direction de Château-Renault.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre l\'Indre-et-Loire l\'Eure-et-Loir (46 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 34+420
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 4193 flashs
Statistiques 2016: 5305 flashs Voir plus de chiffres
Février 2025: Le radar tourelle est mis en service le 26 février
Juin 2024: Un radar tourelle est installé
Novembre 2023: Le radar de troisième génération est démonté
Juin 2011: Le radar fixe est mis en service le 1er juin
En service
Sens Vendôme vers Château-Renault
Le radar discriminant est installé au niveau d'un carrefour feu rouge à l'entrée de Vendôme.
La vitesse est limitée à 50 km/h pour les poids lourds.
Un radar dans chaque sens de circulation.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre l\'Indre-et-Loire l\'Eure-et-Loir (46 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 24
Flash Arrière
Localisation A droite
Statistiques 2017: 4133 flashs
Statistiques 2016: 5655 flashs Voir plus de chiffres
Octobre 2012: Le radar discriminant est mis en service le 26 octobre
En service
N10 - Villethiou - Saint-Amand-Longpré
Sens Dans les deux sens
Le radar double sens est installé dans la traversée du lieu-dit Villethiou.
Il flashe par l'arrière en direction de Château-Renault et par l'avant en direction de Vendôme
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre l\'Indre-et-Loire l\'Eure-et-Loir (46 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 40+810
Flash Arrière/Avant
Statistiques 2017: 19760 flashs
Statistiques 2016: 1021 flashs
Cabine installée en octobre 2016
En service
Sens Châteaudun vers Vendôme
Le radar autonome est installé depuis le 10-09-2025
Le radar autonome est installé juste avant la sortie Pezou.
Signalisation :
Ce radar est installé sur l'itinéraire sécurisé de la N10 entre l\'Indre-et-Loire l\'Eure-et-Loir (46 km), il n'est pas signalé par un panneau radar spécifique.
PK 13.420
Flash Arrière
Localisation